Пътен транспорт: Разлика между версии
ок |
Редакция без резюме |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
[[файл:Trafficjam.jpg|мини |
[[файл:Trafficjam.jpg|мини|Пътнически транспорт]] |
||
[[файл:Intermodal Transport by Truck.JPG|мини|Товарен транспорт]] |
[[файл:Intermodal Transport by Truck.JPG|мини|Товарен транспорт]] |
||
[[Файл:Makadam.jpg|мини|„Първият път в САЩ с макадам“, картинау 1823 г.]] |
|||
{{commonscat|Road transport}} |
{{commonscat|Road transport}} |
||
| Ред 8: | Ред 9: | ||
== Транспортни пътища == |
== Транспортни пътища == |
||
За движение на безрелсови видове [[превозно средство|превозни средства]] е |
За движение на безрелсови видове [[превозно средство|превозни средства]] е достатъчна всякаква равна твърда повърхност. При често движение пътищата се образуват сами, но качеството им обикновено е неустойчиво и неподходящо за безопасно пътуване с висока скорост. |
||
За да се осигури бързо придвижване на войските (както и за други държавни нужди), като се преодолее задържането им заради разкалени пътища още в Древността (например в [[Персийската империя]]) започват да строят пътища с устойчива твърда настилка. [[римски път|Древноримските пътища]] вече се правят различно според тяхното предназначение и важност. По времето на [[Арабския халифат]] в [[Багдад]] улиците са с пътна настилка от чакъл, залят с [[катран]]<ref>{{cite web|url=http://www.americanautomove.com/information/road-transportation-a-history-and-how-we-use-it-today/|title=Road Transportation – A History and How We Use it Today|date=30 August 2012|publisher=American Auto Move|accessdate=12 September 2012}}</ref>. Шотландският инженер Джон Макадам ([[:en:John Loudon McAdam|''John McAdam'']]) разработва и въвежда (ок. 1820) опростен метод за пътна настилка с чакъл, наречена на него „макадам“<ref>Craig, David, [http://www.strum.co.uk/palimps/macadam.htm "The Colossus of Roads"], Palimpsest (Strum.co.uk)</ref>. |
|||
В съвремието повечето от пътищата специално се строят, като се покриват с [[асфалт]], [[бетон]] или друг подходящ материал. |
|||
== Превозни средства == |
== Превозни средства == |
||
| Ред 15: | Ред 20: | ||
* превозни средства с животинска тяга - [[карета (превозно средство)|карети]] (каляски), [[файтон]]и, [[дилижанс]]и, [[каруца|каруци]] и други коли; |
* превозни средства с животинска тяга - [[карета (превозно средство)|карети]] (каляски), [[файтон]]и, [[дилижанс]]и, [[каруца|каруци]] и други коли; |
||
* превозни средства с човешка тяга - [[рикша|рикши]], колички (търговски, строителни и др.), [[велосипед]]и и т.н. |
* превозни средства с човешка тяга - [[рикша|рикши]], колички (търговски, строителни и др.), [[велосипед]]и и т.н. |
||
== Източници == |
|||
<references /> |
|||
[[Категория:Пътен транспорт| ]] |
[[Категория:Пътен транспорт| ]] |
||
Версия от 07:05, 9 август 2014
Пътен транспорт означава транспорт по сухопътни безрелсови пътища или изобщо твърда наземна повърхност.
Служи основно за превоз на пътници и товари, като съответно според предназначението си бива пътнически, товарен, комбиниран транспорт.
Транспортни пътища
За движение на безрелсови видове превозни средства е достатъчна всякаква равна твърда повърхност. При често движение пътищата се образуват сами, но качеството им обикновено е неустойчиво и неподходящо за безопасно пътуване с висока скорост.
За да се осигури бързо придвижване на войските (както и за други държавни нужди), като се преодолее задържането им заради разкалени пътища още в Древността (например в Персийската империя) започват да строят пътища с устойчива твърда настилка. Древноримските пътища вече се правят различно според тяхното предназначение и важност. По времето на Арабския халифат в Багдад улиците са с пътна настилка от чакъл, залят с катран[1]. Шотландският инженер Джон Макадам (John McAdam) разработва и въвежда (ок. 1820) опростен метод за пътна настилка с чакъл, наречена на него „макадам“[2].
В съвремието повечето от пътищата специално се строят, като се покриват с асфалт, бетон или друг подходящ материал.
Превозни средства
В днешно време централно място в него заема автомобилният транспорт (тоест с автомобили), който изисква пътища с високо качество. Видовете превозни средства, участващи в транспорта, според способа им на задвижване могат да бъдат:
- моторни превозни средства - автомобили (леки коли, автобуси и пр.), камиони, кари (мотокари и електрокари), селскостопански (трактори) и строителни машини (багери и др.под.), мотоциклети;
- превозни средства с животинска тяга - карети (каляски), файтони, дилижанси, каруци и други коли;
- превозни средства с човешка тяга - рикши, колички (търговски, строителни и др.), велосипеди и т.н.
Източници
- ↑ Road Transportation – A History and How We Use it Today // American Auto Move, 30 August 2012. Посетен на 12 September 2012.
- ↑ Craig, David, "The Colossus of Roads", Palimpsest (Strum.co.uk)