Пътен транспорт: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 1: Ред 1:
[[файл:Trafficjam.jpg|мини|Пътнически транспорт]]
[[файл:Trafficjam.jpg|мини|Пътнически транспорт]]
[[файл:Intermodal Transport by Truck.JPG|мини|Товарен транспорт]]
[[файл:Intermodal Transport by Truck.JPG|мини|Товарен транспорт]]
[[Файл:Makadam.jpg|мини|„Първият път в САЩ с макадам“, картинау 1823 г.]]
[[Файл:Makadam.jpg|мини|„Първият път в САЩ с макадам“, картина от 1823 г.]]
{{commonscat|Road transport}}
{{commonscat|Road transport}}


Ред 13: Ред 13:
За да се осигури бързо придвижване на войските (както и за други държавни нужди), като се преодолее задържането им заради разкалени пътища още в Древността (например в [[Персийската империя]]) започват да строят пътища с устойчива твърда настилка. [[римски път|Древноримските пътища]] вече се правят различно според тяхното предназначение и важност. По времето на [[Арабския халифат]] в [[Багдад]] улиците са с пътна настилка от чакъл, залят с [[катран]]<ref>{{cite web|url=http://www.americanautomove.com/information/road-transportation-a-history-and-how-we-use-it-today/|title=Road Transportation – A History and How We Use it Today|date=30 August 2012|publisher=American Auto Move|accessdate=12 September 2012}}</ref>. Шотландският инженер Джон Макадам ([[:en:John Loudon McAdam|''John McAdam'']]) разработва и въвежда (ок. 1820) опростен метод за пътна настилка с чакъл, наречена на него „макадам“<ref>Craig, David, [http://www.strum.co.uk/palimps/macadam.htm "The Colossus of Roads"], Palimpsest (Strum.co.uk)</ref>.
За да се осигури бързо придвижване на войските (както и за други държавни нужди), като се преодолее задържането им заради разкалени пътища още в Древността (например в [[Персийската империя]]) започват да строят пътища с устойчива твърда настилка. [[римски път|Древноримските пътища]] вече се правят различно според тяхното предназначение и важност. По времето на [[Арабския халифат]] в [[Багдад]] улиците са с пътна настилка от чакъл, залят с [[катран]]<ref>{{cite web|url=http://www.americanautomove.com/information/road-transportation-a-history-and-how-we-use-it-today/|title=Road Transportation – A History and How We Use it Today|date=30 August 2012|publisher=American Auto Move|accessdate=12 September 2012}}</ref>. Шотландският инженер Джон Макадам ([[:en:John Loudon McAdam|''John McAdam'']]) разработва и въвежда (ок. 1820) опростен метод за пътна настилка с чакъл, наречена на него „макадам“<ref>Craig, David, [http://www.strum.co.uk/palimps/macadam.htm "The Colossus of Roads"], Palimpsest (Strum.co.uk)</ref>.


В съвремието повечето от пътищата специално се строят, като се покриват с [[асфалт]], [[бетон]] или друг подходящ материал.
В днешно време централно място в него заема [[автомобилен транспорт|автомобилният транспорт]] (тоест превоз с [[автомобил]]и), който изисква пътища с високо качество. В съвремието повечето от пътищата специално се строят, като се покриват с [[асфалт]], [[бетон]] или друг подходящ материал.


== Превозни средства ==
== Превозни средства ==
В днешно време централно място в него заема [[автомобилен транспорт|автомобилният транспорт]] (тоест с [[автомобил]]и), който изисква пътища с високо качество. Видовете превозни средства, участващи в транспорта, според способа им на задвижване могат да бъдат:
Видовете превозни средства, участващи в транспорта, според способа им на задвижване могат да бъдат:
* моторни превозни средства - автомобили ([[лека кола|леки коли]], [[автобус]]и и пр.), [[камион]]и, кари ([[мотокар]]и и [[електрокар]]и), селскостопански ([[трактор]]и) и строителни машини ([[багер]]и и др.под.), [[мотоциклет]]и;
* моторни превозни средства - автомобили ([[лека кола|леки коли]], [[автобус]]и и пр.), [[камион]]и, кари ([[мотокар]]и и [[електрокар]]и), селскостопански ([[трактор]]и) и строителни машини ([[багер]]и и др.под.), [[мотоциклет]]и;
* превозни средства с животинска тяга - [[карета (превозно средство)|карети]] (каляски), [[файтон]]и, [[дилижанс]]и, [[каруца|каруци]] и други коли;
* превозни средства с животинска тяга - [[карета (превозно средство)|карети]] (каляски), [[файтон]]и, [[дилижанс]]и, [[каруца|каруци]] и други коли;

Версия от 07:08, 9 август 2014

Пътнически транспорт
Товарен транспорт
„Първият път в САЩ с макадам“, картина от 1823 г.

Пътен транспорт означава транспорт по сухопътни безрелсови пътища или изобщо твърда наземна повърхност.

Служи основно за превоз на пътници и товари, като съответно според предназначението си бива пътнически, товарен, комбиниран транспорт.

Транспортни пътища

За движение на безрелсови видове превозни средства е достатъчна всякаква равна твърда повърхност. При често движение пътищата се образуват сами, но качеството им обикновено е неустойчиво и неподходящо за безопасно пътуване с висока скорост.

За да се осигури бързо придвижване на войските (както и за други държавни нужди), като се преодолее задържането им заради разкалени пътища още в Древността (например в Персийската империя) започват да строят пътища с устойчива твърда настилка. Древноримските пътища вече се правят различно според тяхното предназначение и важност. По времето на Арабския халифат в Багдад улиците са с пътна настилка от чакъл, залят с катран[1]. Шотландският инженер Джон Макадам (John McAdam) разработва и въвежда (ок. 1820) опростен метод за пътна настилка с чакъл, наречена на него „макадам“[2].

В днешно време централно място в него заема автомобилният транспорт (тоест превоз с автомобили), който изисква пътища с високо качество. В съвремието повечето от пътищата специално се строят, като се покриват с асфалт, бетон или друг подходящ материал.

Превозни средства

Видовете превозни средства, участващи в транспорта, според способа им на задвижване могат да бъдат:

Източници

  1. Road Transportation – A History and How We Use it Today // American Auto Move, 30 August 2012. Посетен на 12 September 2012.
  2. Craig, David, "The Colossus of Roads", Palimpsest (Strum.co.uk)