Детска железница Кърджали: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
мРедакция без резюме
+шаблон
Ред 1: Ред 1:
{{в инкубатора}}
{{в инкубатора}}
{{ЖП линия
'''Детската железница''' е [[теснолинейна]] [[Железопътна линия]],разположена в парк Простор в [[Кърджали]].
| име = Детска железница
Тя е първата [[Детска железница]] в [[България]].
| изображение =
| обяснение =
| тип = [[теснолинейка]]
| статус = увеселително влакче
| място = парк „Простор“, [[Кърджали]]
| координати =
| уебсайт =
| пусната = [[30 септември]] [[1962]] г.
| разширение =
| закрита =
| възстановена = 7 септември [[2006]] г.
| собственик = Община Кърджали
| състав = локомотив и 2 вагона с 25 места
| дължина = 1210 m
| габарит = 600 mm
| скорост = 4 км/ч
| карта = [[Файл:Park Prostor Kardzhali.png|250px]]
}}
'''Детската железница''' е увеселителна [[Теснолинейка|теснолинейна]] [[железопътна линия]], разположена в парк „Простор“ в [[Кърджали]]. Тя е първата [[Детска железница]] в [[България]].<ref>[http://poseti.guide-bulgaria.com/a/464/attraction_children%60s_railway.htm Атракцион Детска железница]</ref>


===== История =====
== История ==
⚫
Железницата е построена на [[30 септември]] [[1962]] г. по проект на инж. Валентина Йочкова. За строежа и са използвани релси от закритите рудници в село [[Стремци]], а вагонетките с които са пренасяни полезните изкопаеми от мините са преустроени в купета и днес возят пътници. След като години наред детската железница е била един от символите на града, постепенно в годините след края на социализма, съоръжението е занемарено и изоставено. Закрита в края на 1990-те год. След близо 8-годишно прекъсване на 7 септември [[2006]] г. детското влакче е открито отново.<ref>[http://www.peika.bg/statia/Detskata_zheleznitsa_v_Kardzhali_nay_starata_v_Balgariya_l.a_i.92426.html Детската железница в Кърджали – най-старата в България, „Пейка“]</ref> Ремонтирани са железопътното трасе и тунела. Освежени са локомотивът и вагончетата, за украсяването на които са се погрижили малките художници от Обединения детски комплекс Кърджали. Последното спиране на железницата е от октомври [[2016]] г. до август [[2017]] г., поради повреда на локомотива.<ref>[http://www.novjivot.info/2017/06/19/кметът-да-провери-и-релсите-преди-да-пу/ Кметът да провери и релсите, преди да пусне детското влакче в „Простор“]</ref><ref>[http://www.kmeta.bg/detskoto-vlakche-v-kurdjali-otnovo-putuva Детското влакче в Кърджали отново пътува]</ref>
Железницата е построена на [[30 септември]] [[1962]] г. по проект на инж. Валентина Йочкова.

⚫
За строежът и са използвани релси от закритите рудници в село [[Стремци]], а вагонетките с които са пренасяни полезните изкопаеми от мините са преустроени в купета и днес возят пътници. След като години наред детската железница е била един от символите на града, постепенно в годините след края на социализма, съоръжението е занемарено и изоставено. Закрита в края на 1990-те год.. След близо 8 годишно прекъсване на 7 септември [[2006]] г. детското влакче е открито отново. Ремонтирани са железопътното трасе и тунела. Освежени са локомотивът и вагончетата, за украсяването на които са се погрижили малките художници от Обединения детски комплекс Кърджали. Последното спиране на железницата е от октомври [[2016]] г. до август [[2017]] г., поради повреда на локомотива.
⚫
В България има още една детска железница – [[Детска железница Пловдив]] „[[Знаме на мира]]“ в подножието на [[Младежки хълм|Младежкия хълм]] в [[Пловдив]], открита на 23 септември 1979 г. и с по късо трасе – 1090 m.


⚫
В България има още една детска железница - [[Детска железница Пловдив]] "[[Знаме на мира]]" в подножието на [[Младежки хълм|Младежкия хълм]] в [[Пловдив]]. открита по-късно на 23 септември 1979 и с по късо трасе - 1090 m.
== Описание ==
== Описание ==
Железопътната линия има дължина 1210 m. с междурелсие 600 mm.
Железопътната линия има дължина 1210 m с междурелсие 600 mm.

По маршрута са изградени следните съоръжения:
По маршрута са изградени следните съоръжения:
* гара Простор
* гара Простор
* два прелеза
* два прелеза
* тунел
* тунел
Обиколката трае около 20 минути. Максималната експлоатационна скорост, с която влакчето се движи, е била 4 км/час.
Обиколката трае около 20 минути. Максималната експлоатационна скорост, с която влакчето се движи, е била 4 км/час.

Влакчето има капацитет от около 25 места. Съставено е от локомотив и 2 вагона. Билетът струва 1 лев.
Влакчето има капацитет от около 25 места. Съставено е от локомотив и 2 вагона. Билетът струва 1 лев.





== Източници ==
== Източници ==
# http://www.novjivot.info/2017/06/19/%D0%BA%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8A%D1%82-%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8-%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D1%83/
<references/>
<references/>
2. http://www.kmeta.bg/detskoto-vlakche-v-kurdjali-otnovo-putuva


== Външни препратки ==
== Външни препратки ==
https://www.facebook.com/DetskaZheleznitsaKardzhali/?ref=bookmarks
* [https://www.facebook.com/DetskaZheleznitsaKardzhali/?ref=bookmarks Детската железница във „Фейсбук“]
* [https://www.vbox7.com/play:45807fe0 Детската железница във „Vbox7“]















<!-- Моля, не изтривайте реда по-долу, тъй като той включва статията в определена категория. -->
<!-- Моля, не изтривайте реда по-долу, тъй като той включва статията в определена категория. -->

Версия от 22:13, 16 септември 2017

Детска железница
Информация
Типтеснолинейка
Статусувеселително влакче
Мястопарк „Простор“, Кърджали
Пусната30 септември 1962 г.
Възстановена7 септември 2006 г.
СобственикОбщина Кърджали
Подвижен съставлокомотив и 2 вагона с 25 места
Дължина1210 m
Междурелсие600 mm
Работна скорост4 км/ч
Карта

Детската железница е увеселителна теснолинейна железопътна линия, разположена в парк „Простор“ в Кърджали. Тя е първата Детска железница в България.[1]

История

Железницата е построена на 30 септември 1962 г. по проект на инж. Валентина Йочкова. За строежа и са използвани релси от закритите рудници в село Стремци, а вагонетките с които са пренасяни полезните изкопаеми от мините са преустроени в купета и днес возят пътници. След като години наред детската железница е била един от символите на града, постепенно в годините след края на социализма, съоръжението е занемарено и изоставено. Закрита в края на 1990-те год. След близо 8-годишно прекъсване на 7 септември 2006 г. детското влакче е открито отново.[2] Ремонтирани са железопътното трасе и тунела. Освежени са локомотивът и вагончетата, за украсяването на които са се погрижили малките художници от Обединения детски комплекс Кърджали. Последното спиране на железницата е от октомври 2016 г. до август 2017 г., поради повреда на локомотива.[3][4]

В България има още една детска железница – Детска железница Пловдив „Знаме на мира“ в подножието на Младежкия хълм в Пловдив, открита на 23 септември 1979 г. и с по късо трасе – 1090 m.

Описание

Железопътната линия има дължина 1210 m с междурелсие 600 mm.

По маршрута са изградени следните съоръжения:

  • гара Простор
  • два прелеза
  • тунел

Обиколката трае около 20 минути. Максималната експлоатационна скорост, с която влакчето се движи, е била 4 км/час.

Влакчето има капацитет от около 25 места. Съставено е от локомотив и 2 вагона. Билетът струва 1 лев.

Източници

  1. ↑ Атракцион Детска железница
  2. ↑ Детската железница в Кърджали – най-старата в България, „Пейка“
  3. ↑ Кметът да провери и релсите, преди да пусне детското влакче в „Простор“
  4. ↑ Детското влакче в Кърджали отново пътува

Външни препратки

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Детска_железница_Кърджали&oldid=8120285“.