KIA

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
KIA
Kia Motors Corporation
Лого на KIA
Тип Публична компания
Индустрия Автомобилостроене
Основана 21 декември 1944
Седалище Южна Корея Южна Корея: Сеул
Ключови личности Hyoung-Keun Lee (CEO)
Продукция Леки автомобили и off-road превозни средства
Годишни приходи $44,3 млрд (2013 г.)
Оперативна печалба $3,56 млрд (2013 г.)
Чиста печалба $2,9 млрд (2013 г.)
Холдингова компания Hyundai Motor Group
Девиз „Изкуството да изненадваш“ (The Power to Surprise)
Уебсайт www.kia.com
KIA в Общомедия
Завод на Kia Motors в Южна Корея
Kia Enterprise

Kia Motors Corporation (произн. Киа мотърс корпорейшън; на корейски: 기아자동차 주식회사 / 起亞自動車株式會社, често стилизирано като KIΛ) е южнокорейска автомобилостроителна компания, вторият автопроизводител в Южна Корея и седми в света, основана през декември 1944 г.[1]. Влиза в групата компании Hyundai Motor Group. През 2016 г. в целия свят са продадени 3 007 976 автомобила с марката KIA[2]. Официалният слоган на компанията е „The Power to Surprise“ („Изкуството да изненадваш“). Китайско-корейските знаци в названието KIA се разшифроват примерно като „Да излезем от Азия“ или „От Азия – към света“.

История[редактиране | редактиране на кода]

Основана е през декември 1944 г., тогава е влизала в групата (чебола) Kia Group, от който е отделена през 2003 г. Първоначално компанията се е наричала KyungSung Precision Industry, и едва през 1951 г. получила наименованието KIA Industries. Основно направление в дейността ѝ е било създаването на индивидуални превозни средства – велосипеди и мотоциклети. Производството на товарни и леки коли започва едва през 1970-те години. Милионният автомобил слиза от конвейера през 1988 г. През 1990 г. компанията получава ново название – KIA Motors Inc.[3][4]

През 1998 г. компанията попада във финансова криза, предизвикана от рязко намаление на продажбите. В резултат от това компанията губи самостоятелността си: Kia Motors е купена от корейската автомобилостроителна компания Hyundai Motor. През 1999 г. е създадена групата Hyundai Kia Automotive Group[4].

През 2006 г. главен дизайнер на компанията Kia Motors става немецът Петер Шрайер (Peter Schreyer), преди това разработвал дизайна на автомобилите Audi и Volkswagen. Един от главните отличителни елементи на новата дизайн-концепция на Шрайер става фирмената радиаторна решетка, наречена „носът на тигъра“ ('Tiger Nose', популярно и като „озъбен тигър“).

Kia Opirus

През периода от 2008 до 2011 г. ежегодните продажби на KIA в света се увеличават с 81% и достигат почти 2,5 млн автомобила годишно.

През 1997 г. KIA представя своя първи флагман – първия (за компанията) модел със задно предаване от лукс клас, KIA Enterprise. Моделът е ориентиран преди всичко към вътрешния пазар на страната. Моделът-наследник от 2002 г. е наречен KIA Opirus и е представен в цял свят, но сравнително неудачно.

След относителния неуспех на Opirus следва продължителна пауза в нишата на седаните-лукс, но през 2012 г. KIA представя своя първи модел със задно предаване, който успява да постигне истински успех сред потребителите – седанът от клас лукс KIA Quoris (в Корея – KIA K9). В края на декември 2012 г. Петер Шрайер става един от тримата президенти на KIA Motors (президент по дизайна), запазвайки и длъжността шеф-дизайнер. За пръв път един от президентите на южнокорейската KIA Motors става чужденец.

През 2013 г. брандът KIA се качва до 83-та позиция в рейтинга на Interbrand, като достига стойност на оценката от $4,7 млрд.

Kia Quoris

През 2014 г. брандът KIA се покачва вече до 74-те позиция в рейтинга на Interbrand, достигайки стойност на оценката от $5,4 млрд.[5].

Собственици и ръководство[редактиране | редактиране на кода]

Компанията влиза в Hyundai Motor Group (Hyundai-Kia Automotive Group). Акционери: Hyundai Motor (38,67%), Credit Suisse Financial (8,23%), сътрудници на компанията (7,14 %), Hyundai Capital (1,26 %). Капитализацията на Корейската борса към началото на март 2008 г. е $3,6 млрд.[6]

Дейност[редактиране | редактиране на кода]

Компанията притежава пет автозавода в Южна Корея (сред тях е най-големият в света автомонтажен завод в Улсан), също заводи в Турция, Северна Америка, Китай, Индия и др. През декември 2006 г. започва работа автомобилният завод в СловакияЖилина) – „Kia Motors Slovakia“. През 2009 г. е пуснат в експлоатация завод в САЩУест Пойнт, Джорджия), с капацитет 300 000 автомобила годишно.

Автомобилите на компанията се продават в 5000 автосалона по целия свят. Дистрибуторската мрежа на KIA Motors обхваща над 190 страни.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. История на компанията Kia. // kia.com. (на английски)
  2. Мировые продажи KIA в 2016 году увеличились на 3,2%. // kia.ru.
  3. История Киа в мире // kia.com.ua Посетен на 22 януари 2018 г.
  4. а б История KIA Motors // kia.ru Посетен на 22 януари 2018 г.
  5. Рост стоимости бренда KIA Motors с 2007 года составляет 480 % // kia.ru
  6. Глеб Столяров. Kia поедет рядом с Hyundai // Ведомости, № 43 (2065), 11 марта 2008