Направо към съдържанието

Арак

Арак
اراک
— град —
34.095° с. ш. 49.6981° и. д.
Арак
Страна Иран
ПровинцияМаркази
Надм. височина1718 m
Население526 182 души (2011)
КметМохамад Ебрахим Абаси
Телефонен код086
Часова зонаUTC+3:30
Официален сайтarak.ir
Арак в Общомедия

Арак (на персийски: اراک) е град в Иран, столица на провинция Маркази. При преброяването от 2011 г. има 526 182 жители.

Голям индустриален град в Иран с много промишлени заводи в рамките и на няколко километра извън града, включително фабриката Мачин Сази и заводът за алуминий на Арак. Тези фабрики произвеждат почти половината от нуждите на страната в стоманената, нефтохимическата и локомотивната индустрии.

Като индустриален град в развиваща се страна, Арак има проблеми със замърсяването на въздуха.

Името Арак е от наименованието, дадено на региона през Средновековието, което произлиза от арабската дума „Ирак“, означаваща „острие“.[1]

По време на селджукската ера областта включва цялата територия на северозападен Иран и долната част на Месопотамия, които са посочени като Ирак.

След създаването си през Каджарската епоха градът е наричан Солтан Абад. По-късно, по време на управлението на Реза Шах Пахлави е преименуван на Арак.

Днешният град Арак е основан през Каджарската епоха. Кръстен е Солтан Абад през 1808 г.[2] от Юсеф Хан Горджи, про-ирански военачалник, който получава убежище от Каджарския цар Ага Мохамед Хан след териториален спор с неговите братовчеди, които са подкрепени от Руската императрица Екатерина Велика.

Между 1795 и 1797 г. Юсеф Хан Горджи разполага армията си в плодородната, но недобре контролирана територия, която ще се превърне в днешния Арак. Враждебните племена в региона живеят автономно от Каджарите. С одобрението на шаха Юсеф Хан гони племената и изгражда крепостта на Солтан Абад като буфер.

До 1892 г. градът остава военна база и крепост. Крепостта на Солтан Абад е с дебели стени, заобиколена от 7 метрови дълбоки ровове. Осем кули са построени около града, сградата на правителството е изградена в северната му част.

През 1891 г. магазините, градините и правителствените сгради на Солтан Абад са ремонтирани по нареждане на Мирза Хасан. Големи части от града по-рано са преустроени като лична собственост на военни командири, но след това в крайна сметка са предадени на държавата около 1918 – 1922 г.

Започвайки от последната четвърт на 19 век, градът постига значително развитие в производство на килими и в крайна сметка става най-важният център на производството на килими на Иран за външни пазари до 1940 г.[3]

При управлението на Реза Шах Пахлави в Арак са построени модерни фабрики за олио, сапун, захарно цвекло и вълна. Градът се превръща във важен пункт за Транс-иранската железница, която е завършена през 1938 г. и е основен железопътен проект на Реза Шах.

През 1972 г. в града са създадени две големи държавни предприятия, включително за алуминий. Комбинатът за алуминий е построен в рамките на регионалното сътрудничество за проект за развитие на СЕНТО в сътрудничество с компанията на Рейнолдс и Рейнолдс.

Градът официално става метрополис на 6 април 2013 г., след сливането с Карахруд и Сенджан.[4]

Арак е заобиколен от планини на юг, запад и изток, а средната надморска височина е 1750 m.

Той се намира на 260 км от град Техеран и е в близост до градовете Кум и Исфахан.

Арак има континентален климат, относително студен и сух. Лятото е горещо и сухо, есента е хладна и ветровита, а зимата е студена и снежна. Максималните температури достигат до 35 °C през лятото и есента, и под -25 °C през зимата. Средната сума на валежите е около 350 mm, а годишната относителна влажност на въздуха е 46%.


  Арак 
Месеци яну. фев. март апр. май юни юли авг. сеп. окт. ное. дек. Годишно
Абсолютни максимални температури (°C) 17,0 21,0 25,2 29,0 35,0 41,0 44,0 41,0 38,0 31,0 24,0 20,0
Средни максимални температури (°C) 4,2 6,8 13,5 19,6 25,6 32,6 35,8 34,9 30,8 23,1 14,8 7,6
Средни температури (°C) −1,3 1,0 7,3 13,1 18,4 24,4 27,5 26,3 21,9 15,2 8,0 2,0
Средни минимални температури (°C) −5,7 −3,8 2,0 7,0 11,0 15,3 18,8 17,5 13,0 7,8 2,6 −2,2
Абсолютни минимални температури (°C) −28 −30,5 −13 −4 0,0 4,0 12,0 10,0 2,0 −4 −7 −23
Средни месечни валежи (mm) 54,7 47,6 53,1 53,4 31,9 1,5 0,6 1,1 0,7 18,5 31,6 51,0
Източник: NOAA (1961 – 1990)[5]

Въздушен транспорт

[редактиране | редактиране на кода]

Градът се обслужва от международното летище в Арак, което се намира на север от града. Летището е открито през 1938 г., и е едно от най-старите летища в Иран.

Железопътен транспорт

[редактиране | редактиране на кода]

Железопътната линия на Арак е свързана към иранските железници през 1935 г. Дестинациите се простират директно от Бандар-е-Шапур в югозападен Иран до Бандар-е-Торкман до Каспийско море.

Обществен транспорт

[редактиране | редактиране на кода]

Автобуси осигуряват по-голямата част от обществения транспорт.

Основните селскостопански продукти на града са жито, ечемик и плодове, включително грозде, ябълка, орех и бадем. Арак също изнася килими, които обикновено са посочени като черги Сарук. Сарук е малко селце в близост до Арак, а името му се използва, за да се избегне объркване с килим от днешната държава Ирак.

  1. Boesch, Hans H. El-'Iraq // Economic Geography 15 (4). 1 октомври 1939. DOI:10.2307/141771. с. 329.
  2. de Planhol, X. ARĀK // Encyclopaedia Iranica, Vol. II, Fasc. 3. 1986. с. 247 – 248.
  3. Arak: Modern Town and Industry // Encyclopaedia Iranica.
  4. تبدیل یک شهر دیگر به کلان شهر-سه شنبه، 25 تير – رجانیوز1392 15:57 // Архивиран от оригинала на 2013-12-22. Посетен на 2016-11-15.
  5. Arak Climate Normals 1961 – 1990 // National Oceanic and Atmospheric Administration. Посетен на 28 декември 2012.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Arak в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​