Направо към съдържанието

Атомен ледоразбивач „Ленин“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
„Ленин“
Клас и типледоразбивач
Служба
Заложен1957
Спуснат на вода1959
Влиза в строй1959
Изведен от
експлоатация
1989
СъстояниеПревърнат в музей
Основни характеристики
Бруто тонаж16 000 t
Дължина134 m
Ширина27,6 m
Газене10,5 m
ЗадвижванеТри ядрени реактора ОК-150 (90 MW всеки)
два ядрени реактора ОК-900 (171 MW всеки, след 1970 г.)
Скорост18 възела (33 km/h)
Екипаж243
„Ленин“ в Общомедия

„Ленин“ е съветски атомен ледоразбивач. Наименуван е на видния съветски и партиен ръководител Владимир Ленин.

Това е първият надводен плавателен съд, задвижван с ядрена енергия. Въведен е в експлоатация през 1959 г. за прокарване на коридори през арктическия лед за товарни кораби, движещи се по Северния морски път. Корабът е изведен от експлоатация през 1989 година и днес функционира като музей в Мурманск[1].

Строителството на кораба започва през 1957 година в Ленинград и приключва през 1959 г. Корабът е спуснат на вода и въведен в експлоатация още същата година, за да разбива ледената покривка в западната част на Северния морски път между Мурманск и редица пристанища по арктическия бряг на Сибир. Въпреки високите разходи по поддръжка в началото, ядреният корабен двигател се оказва огромно предимство поради неограничения му обсег в изключително тежки условия[1].

Първоначално „Ленин“ е задвижван от три ядрени реактора, два от които се използват активно и един служи като резервна мощност. През втората половина на 1960-те години установката претърпява сериозна авария при презареждане с гориво и вероятно с известен брой починали, но съветските власти не разкриват информация. След няколко години реконструкция и инсталиране на нова, по-ефективна и безопасна установка с 2 реактора, корабът отново влиза в експлоатация през 1970 година[1]. През 1971 г. става първият надводен съд, плавал на север от архипелага Северна земя по време на курс от Мурманск до Певек.

„Ленин“ става първият от серия атомни ледоразбивачи, построени в СССР и Русия. Изваден е от експлоатация през 1989 година, след като е изминал над 500 000 морски мили, или около 925 000 километра. През 2009 година – 50 години след пускането му на вода, е преобразуван в музеен кораб в мурманското пристанище[1].

  1. а б в г Lenin (Ship) // Encyclopaedia Britannica Online. Посетен на 5 април 2015.
  • Селивёрстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах. Мурманское книжное идательство, 2008. с. 313 – 319.