Ла Манш: Разлика между версии
мРедакция без резюме |
м Бот: Козметични промени |
||
| Ред 39: | Ред 39: | ||
* Протокът се характеризира с преобладаващо мъгливо и ветровито време, което затруднява корабоплаването в него. |
* Протокът се характеризира с преобладаващо мъгливо и ветровито време, което затруднява корабоплаването в него. |
||
* От [[1994]] г. под най-тясната част на протока в резултат на френско-британски проект е изграден [[Тунел под Ла Манш]], известен още като ''[[Евротунел]]''. Тунелът е важно пътно съоръжение за [[Западна Европа]]. |
* От [[1994]] г. под най-тясната част на протока в резултат на френско-британски проект е изграден [[Тунел под Ла Манш]], известен още като ''[[Евротунел]]''. Тунелът е важно пътно съоръжение за [[Западна Европа]]. |
||
* Основни морски пристанища са: [[Портсмут]], [[Саутхямптън]], [[Плимут]] ([[Великобритания]]) [[Хавър]], [[Шербур ан Котантен]] ([[Франция]]).<ref name="bse" |
* Основни морски пристанища са: [[Портсмут]], [[Саутхямптън]], [[Плимут]] ([[Великобритания]]) [[Хавър]], [[Шербур ан Котантен]] ([[Франция]]).<ref name="bse"/> |
||
== Преплуване == |
== Преплуване == |
||
Версия от 15:05, 22 април 2021
| Ла Манш | |
 | |
  Местоположение в Ла Манш | |
| Дължина | 520 km |
|---|---|
| Ширина | 240 km |
| Площ | 75 хил.km2 |
| Острови | Нормандски острови |
| Ла Манш в Общомедия | |
Ла Манш (на френски: La Manche – Ръкавът; на английски: English Channel – Английски канал), или членувано като Ламанша и Ламаншът, е проток между остров Великобритания на север и западното крайбрежие на Европа – Франция на юг и югоизток. Заедно с тесния проток Па дьо Кале свързва Северно море на североизток с Атлантическия океан на запад.[1]
По времето на Римската империя протокът е наричан Британски океан (Oceanus Britannicus), а през Средновековието – Британско море.
Образувал се е при разтопяването на континенталния ледник покривал Северна Европа в началото на кватернера. В него са разположени Нормандските острови, които са автономни субекти, но същевременно коронно владение на британския монарх.
Географска характеристика
Дължина около 520 km, ширина на запад до 240 km, на изток – 34 km, дълбочина на фарватера 35 m, максимална дълбочина 172 m. В източната част на протока има множество плитчини, които затрудняват корабоплаването. Западните ветрове, духащи почти целогодишно обуславят устойчивото източно морско течение със скорост в най-тясната част до 3 km/h. Приливите са полуденонощни, като височината им в отделни места достига до 12,2 m (залива Сен Мало).[2]
Стопанско значение
- Ла Манш има важна охранителна роля за Великобритания в редица войни в региона – например срещу Непобедимата армада.
- Протокът е важен морски път, който свързва големите пристанища на Северно море (Ротердам, Хамбург и др.) с Атлантическия океан;.
- Ла Манш е важно условие за развитието на градовете във Франция и Великобритания, разположени по брега на протока.
- Протокът се характеризира с преобладаващо мъгливо и ветровито време, което затруднява корабоплаването в него.
- От 1994 г. под най-тясната част на протока в резултат на френско-британски проект е изграден Тунел под Ла Манш, известен още като Евротунел. Тунелът е важно пътно съоръжение за Западна Европа.
- Основни морски пристанища са: Портсмут, Саутхямптън, Плимут (Великобритания) Хавър, Шербур ан Котантен (Франция).[2]
Преплуване
Световният рекорд за преплуване на Ла Манш принадлежи на австралиеца Трент Гримзи – 6:55 часа през 2012 г., когато подобрява рекорда на българина Петър Стойчев.
Източници
- ↑ Manche – в larousse.fr
- ↑ а б ((ru)) «Большая Советская Энциклопедия» – Ла-Манш