Направо към съдържанието

Брабам BT56

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Брабам BT56
Категория Формула 1 едноместен
Конструктор Брабам
Дизайнер Джон Балдуин
Серхио Ринланд
Шаси Карбонови нишки и Кевлар смесен монокок
Двигател БМВ M12/13
Трансмисия Brabham / Weisman 6 скоростна наръчна
Гуми Гудиър
Тим Motor Racing Developments
Пилоти 7. Рикардо Патрезе
7. Стефано Модена
8. Андреа де Чезарис
Дебют 1987 Голяма награда на Бразилия
Стартове 16
Победи 0
Титли при конструкторите 0
Титли при пилотите 0
Първи места на старта 0
Най-бързи обиколки 0

Брабам BT56 е болид от Формула 1, с който отбора на Брабам участва през сезон 1987. Дизайнери са Джон Балдуин и Серхио Ринланд, а БМВ захранват болидите на тима с турбодвигателите M12. Пилоти са Рикардо Патрезе и Андреа де Чезарис. В последното състезание в Австралия Патрезе замени в Уилямс, Найджъл Менсъл като мястото на италианеца в Брабам бе зает от шампиона във Формула 3000 Стефано Модена.

След разочороващ сезон 1986 с предсесора BT55, отбора се върна към по-стандартнен дизайн за 1987. Дългогодишния дизайн на Брабам, Гордън Мъри напусна тима в посока Макларън, правейки BT56 първия болид който не е направен от Мъри откакто Ралф Белами конструира Брабам BT37.

Патрезе завърши в шест състезания, докато де Чезарис завърши само в Белгия и Австралия, което показва че BT56 не е толкова надеждна. Брабам завърши сезона на осма позиция с 10 точки. Самия отбор пропуска следващия сезон, като се връщат през 1989 с болида Брабам BT58 задвижван с V8 двигатели на Джъд.


Класиране във Формула 1

[редактиране | редактиране на кода]
Година Отбор Двигател Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Точки WCC
1987 Брабам BMW M12/13
V6 tc
Г BRA SMR BEL MON DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS 10 8-и
Рикардо Патрезе Ret 9 Ret Ret 9 Ret Ret Ret 5 Ret Ret Ret 13 3 11
Стефано Модена Ret
Андреа де Чезарис Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8

Брабам BT56 в statsf1.com