Брабам BT44
Картина | |
---|---|
Категория | Формула 1 едноместен |
Конструктор | Брабам |
Дизайнер | Гордън Мъри |
Шаси | Алуминиев монокок |
Двигател | Косуърт DFV V8 |
Трансмисия | Хевланд FG400 5-скоростна кутия |
Гуми | Гудиър |
Тим | Motor Racing Developments (1974) Martini Racing |
Пилоти | 7. Карлос Ройтеман 8. Ричард Робартс 8. Рики фон Опел 8. Карлос Паче |
Дебют | 1974 Голяма награда на Аржентина |
Стартове | 36 |
Победи | 5 |
Титли при конструкторите | 0 |
Титли при пилотите | 0 |
Първи места на старта | 2 |
Най-бързи обиколки | 4 |
Брабам BT44 е болид от Формула 1, с който отбора на Брабам участва през сезоните 1974-1975. Конструиран от дизайнера Гордън Мъри, BT44 е модифицирана версия на миналогодишния BT42, също направен от Мъри, който имаше око за чисти идеи.
Сезон 1974 е оказа успешен за отбора, като Карлос Ройтеман постигна три победи, докато Карлос Паче се оказа полезен за отбора във втората част на сезона за разлика от Ричард Робартс и Рики фон Опел. Брабам финишираха сезона на пета позиция при конструкторите с 35 точки.
Благодарение на това отбора бе подсилен от спонсора Мартини за следващия сезон 1975, което принуди Мъри да модифицира болида на B вариант. Паче успя да запише единствената си победа в кариерата си в Бразилия, докато Ройтеман записа победа в Германия. Последваните редовни влизания в точките и от двамата състезатели помогна на Брабам да изпреварят Макларън в класирането при конструкторите, завършвайки втори с 54 точки.
BT44B бе заменен от наследника BT45, задвижван с двигател на Алфа Ромео, което се оказа стъпка назад за отбора. РАМ Рейсинг използва останалите BT44B за сезон 1976, за разнообразие от пилоти включително Лорис Кесел, Емилио де Вильота, Патрик Нев, Як Нелеман, Дамиен Магии, Лела Ломбарди и Боб Еванс, които не постигнаха добри резултати.
Класиране във Формула 1
[редактиране | редактиране на кода]Година | Отбор | Шаси | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Motor Racing Developments | BT44 | Г | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 35 | 5-и | ||
Карлос Ройтеман | 7 | 7 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 3 | 1 | Ret | 9 | 1 | |||||||
Ричард Робартс | Ret | 15 | 17 | |||||||||||||||||||
Рики фон Опел | Ret | Ret | DNQ | 9 | 9 | DNQ | ||||||||||||||||
Карлос Паче | 9 | 12 | Ret | 5 | 8 | 2 | ||||||||||||||||
1975 | Martini Racing | BT44B | Г | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 54 | 2-ри | |||
Карлос Ройтеман | 3 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 2 | 4 | 14 | Ret | 1 | 14 | 4 | Ret | ||||||||
Карлос Паче | Ret | 1 | 4 | Ret | 3 | 8 | Ret | 5 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||
1976 | RAM Racing | BT44B | Г | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 0 | - | |
Лорис Кесел | DNQ | 12 | Ret | DNQ | NC | |||||||||||||||||
Емилио де Вильота | DNQ | |||||||||||||||||||||
Патрик Нев | Ret | |||||||||||||||||||||
Як Нелеман | DNQ | |||||||||||||||||||||
Дамиен Магии | DNQ | |||||||||||||||||||||
Боб Еванс | Ret | |||||||||||||||||||||
Лела Ломбарди | DNQ | DNQ | 12 |
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]Брабам BT44 в statsf1.com
Брабам BT44B в statsf1.com