1976 Голяма награда на Франция

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
 Гран При на Франция
Карта на пистата
Пол Рикар
Дължина писта 5.809 km
Обиколки 54
Състезание 313.686 km
Дата 4 юли 1976
Време Топло, сухо
Победител
Пилот
време
Джеймс Хънт
1:40:58.60
Полпозишън
Пилот
време
Джеймс Хънт
1:47.89
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Ники Лауда
1:51.0 (4)

1976 Голяма награда на Франция е 26-то за Голямата награда на Франция и осми кръг от сезон 1976 във Формула 1, провежда се на 4 юли 1976 година на пистата Пол Рикар, Франция.

Репортаж[редактиране | редактиране на кода]

Първоначално Голямата награда на Франция трябваше да се проведе на трасето Дижон-Преноа, но поради дължината на трасето от ФОКА решиха състезанието да се проведе отново на трасето в Пол Рикар. Патрик Нев отново се върна в колоната този път като пилот на Инсайн, замествайки контузения Крис Еймън. Дамиен Магии стана четвъртия съотборник на Лорис Кесел в отбора на РАМ Рейсинг, докато Джаки Икс, Инго Хофман, Гай Едуардс и Анри Пескароло също се завръщат. Единственият отбор, който реши да не пътува до Пол Рикар заради финансови проблеми е отбора на Боро.

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

След недоброто си начало на сезон 1976 Джеймс Хънт постигна четвъртата си пол-позиция с три десети по-бърз от водача в генералното класиране при пилотите Ники Лауда. Тирел-ът на Патрик Депайе и Клей Регацони окупираха втората редица пред Карлос Паче и подобрения Брабам, Рони Петерсон, Марио Андрети, Джон Уотсън с новия Пенске PC4, Джоди Шектър и Карлос Ройтеман. Магии, Хофман, Харалд Ертъл и Кесел останаха извън 26-те даващи право за участие в състезанието.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

От 1975 насам пол-позицията е преместена от лявата страна на решетката на дясната страна, което постави Лауда на същото място където той доминираше състезанието. Австриецът успя да победи Хънт на старта и след първия завой Ферари-то се откъсна от преследвачите си. Ертъл, който е поставен като първа резерва се присъедини в състезанието, докато предната част на Макларън-а управляван от Йохен Мас е повредена от контакта си с Ройтеман. За първите три обиколки Лауда увеличава преднината си срещу Хънт със секунда на обиколка. В същото време Ертъл отпадна с проблем в диференциала без дори организаторите да знаят за неговото присъствие на трасето. Четири обиколки по-късно Гунар Нилсон също напусна надпреварата с повреда в скоростната кутия. В същата обиколка проблем в двигателя принуди и Лауда да отпадне.

Отпадането на Лауда са добри новини за Хънт, който поведе състезанието пред Регацони, Петерсон, Депайе, Шектър, Уотсън, Паче и Лафит. Две обиколки по-късно Депайе и Шектър изпревариха синьо-жълтия Марч на шведа, докато Мас се движи последен след спирането му в бокса за смяна на ново предно крило. В 18-та обиколка Регацони сложи край на амбициите на Ферари за това състезание, след като швейцарецът получи същия проблем както при Лауда. Пескароло и Емерсон Фитипалди също отпаднаха, докато Мас си проправяше път напред, изпреварвайки по-бавните болиди.

Загуба в налягането на маслото означи и края на състезанието за Виторио Брамбила от осма позиция, докато Шектър, Петерсон и Уотсън водят оспорвана борба за трето място като Паче се присъедини към тройката малко-по късно. В 31-та обиколка Лафит загуби контрол върху Лижие-то си, преди французина да се върне на трасето макар с обиколка назад. Междувременно Петерсон изпревари Шектър в 35-та обиколка, след като южно-африканеца загуби мощност в двигателя, докато Алън Джоунс напусна надпреварата със сериозни вибрации по своя Съртис. Проблемите на Шектър помогнаха на Уотсън, Паче и Андрети безпроблемно да изпреварят Тирел-а в последните обиколки, преди Петерсон да отпадне с повреда в горивната система.

Хънт междувременно пресече финала за своята първа победа за сезона (втора преди дисквалификацията на Хънт за ГП на Испания да бъде отменена от август). Депайе завърши на дванадесет секунди зад англичанина, докато Уотсън завърши трети за първия си подиум както за северно-ирландеца, така и за Пенске. Паче донесе важни точки за Брабам, докато Андрети записа първите си точки като пилот на Лотус пред Шектър. Ханс-Йоахим Щук, Том Прайс и Артуро Мерцарио завършиха пълната дистанция заедно с пилотите пред тях. Останалите които завършиха състезанието са Икс, Ройтеман, Жан-Пиер Жарие, Мишел Леклер, Лафит, Мас, Брет Лънгър, Едуардс и Нев. След края на състезанието обаче, организаторите намериха задното крило на Пенске-то на Уотсън да е висок с няколко милиметра. Така те дисквалифицираха северно-ирландеца от третата позиция, преди отбора да обжалва това решение и то успешно.

Класиране[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор Оби. Време/Отпадане Място Точки
1 11 Flag of the United Kingdom.svg Джеймс Хънт Макларън-Форд 54 1:40:58.60 1 9
2 4 Flag of France.svg Патрик Депайе Тирел-Форд 54 + 12.70 3 6
3 28 Flag of the United Kingdom.svg Джон Уотсън Пенске-Форд 54 + 23.55 8 4
4 8 Flag of Brazil.svg Карлос Паче Брабам-Алфа Ромео 54 + 24.82 5 3
5 5 Flag of the United States.svg Марио Андрети Лотус-Форд 54 + 43.92 7 2
6 3 ЮАР Джоди Шектър Тирел-Форд 54 + 55.07 9 1
7 34 Flag of Germany.svg Ханс-Йоахим Щук Марч-Форд 54 + 1:21.55 17  
8 16 Flag of the United Kingdom.svg Том Прайс Шадоу-Форд 54 + 1:30.67 16  
9 35 Flag of Italy.svg Артуро Мерцарио Марч-Форд 54 + 1:53.57 20  
10 20 Flag of Belgium.svg Джаки Икс Волф-Уилямс-Форд 53 + 1 Об. 19  
11 7 Flag of Argentina.svg Карлос Ройтеман Брабам-Алфа Ромео 53 + 1 Об. 10  
12 17 Flag of France.svg Жан-Пиер Жарие Шадоу-Форд 53 + 1 Об. 15  
13 21 Flag of France.svg Мишел Леклер Волф-Уилямс-Форд 53 + 1 Об. 22  
14 26 Flag of France.svg Жак Лафит Лижие-Матра 53 + 1 Об. 13  
15 12 Flag of Germany.svg Йохен Мас Макларън-Форд 53 + 1 Об. 14  
16 18 Flag of the United States.svg Брет Лънгър Съртис-Форд 53 + 1 Об. 23  
17 25 Flag of the United Kingdom.svg Гай Едуардс Хескет-Форд 53 + 1 Об. 25  
18 22 Flag of Belgium.svg Патрик Нев Инсайн-Форд 53 + 1 Об. 26  
19 10 Flag of Sweden.svg Рони Петерсон Марч-Форд 51 Горивна система 6  
Отп 19 Flag of Australia.svg Алън Джоунс Съртис-Форд 44 Окачване 18  
Отп 9 Flag of Italy.svg Виторио Брамбила Марч-Форд 28 Налягане-масло 11  
Отп 30 Flag of Brazil.svg Емерсон Фитипалди Фитипалди-Форд 21 Налягане-масло 21  
Отп 38 Flag of France.svg Анри Пескароло Съртис-Форд 19 Окачване 24  
Отп 2 Flag of Switzerland.svg Клей Регацони Ферари 17 Двигател 4  
Отп 1 Flag of Austria.svg Ники Лауда Ферари 8 Двигател 2  
Отп 6 Flag of Sweden.svg Гунар Нилсон Лотус-Форд 8 Ск.кутия 12  
Отп 24 Flag of Austria.svg Харалд Ертъл Хескет-Форд 4 Диференциал 27  
НКв 33 Flag of the United Kingdom.svg Деймиън Мегий Брабам-Форд        
НКв 31 Flag of Brazil.svg Инго Хофман Фитипалди-Форд        
НКв 32 Flag of Switzerland.svg Лорис Кесел Брабам-Форд        

Класирането след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Flag of Austria.svg Ники Лауда 55
2 Flag of France.svg Патрик Депайе 26
3 ЮАР Джоди Шектър 24
4 Flag of the United Kingdom.svg Джеймс Хънт 17
5 Flag of Switzerland.svg Клей Регацони 16
6 Flag of Germany.svg Йохен Мас 10
7 Flag of France.svg Жак Лафит 10
8 Flag of the United Kingdom.svg Джон Уотсън 6
Генерално класиране при констуркторите
Поз Конструктор Точки
1 Flag of Italy.svg Ферари 58
2 Flag of the United Kingdom.svg Тирел-Форд 37
3 Flag of the United Kingdom.svg Макларън-Форд 23
4 Flag of France.svg Лижие-Матра 10
5 Flag of the United Kingdom.svg Лотус-Форд 8
6 Flag of the United Kingdom.svg Брабам-Алфа Ромео 6
7 Flag of the United Kingdom.svg Марч-Форд 6
8 Flag of the United States.svg Пенске-Форд 6

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Предходно състезание:
1976 Швеция
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1976
Следващо състезание:
1976 Великобритания

Предходна година:
1975
Голяма награда на Франция Следваща година:
1977