1987 Голяма награда на Унгария
 Гран При на Унгария | |
 | |
| Хунгароринг | |
|---|---|
| Дължина писта | 4,014 km |
| Обиколки | 76 |
| Състезание | 305,064 km |
| Дата | 9 август 1987 |
| Победител | |
| Пилот – време | Нелсон Пикет 1:59:26.793 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:28.047 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Нелсон Пикет 1:30.149 (63) |
1987 Голяма награда на Унгария е 2-рото за Голямата награда на Унгария и девети кръг от Сезон 1987 във Формула 1, който се провежда на 9 август 1987, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария.
Репортаж[редактиране | редактиране на кода]
Победител е Нелсън Пикет с екипа на Уилямс-Хонда, който постига и най-бърза обиколка (1:30,149). Пол позишън печели Найджъл Менсъл с Уилямс.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
Състезание[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Нелсон Пикет
|
Уилямс-Хонда | 76 | 1:59:26.793 | 3 | 9 |
| 2 | 12 | Айртон Сена
|
Лотус-Хонда | 76 | + 37.727 | 6 | 6 |
| 3 | 1 |  Ален Прост
|
Макларън-ТАГ-Порше | 76 | + 1:27.456 | 4 | 4 |
| 4 | 20 |  Тиери Бутсен
|
Бенетон-Форд | 75 | + 1 Об. | 7 | 3 |
| 5 | 7 |  Рикардо Патрезе
|
Брабам-БМВ | 75 | + 1 Об. | 10 | 2 |
| 6 | 17 |  Дерек Уорик
|
Ероуз-Мегатрон | 74 | + 2 Об. | 9 | 1 |
| 7 (1) | 3 | Джонатан Палмър
|
Тирел-Форд | 74 | + 2 Об. | 16 | |
| 8 | 18 |  Еди Чийвър
|
Ероуз-Мегатрон | 74 | + 2 Об. | 11 | |
| 9 (2) | 4 | Филип Стрейф
|
Тирел-Форд | 74 | + 2 Об. | 14 | |
| 10 (3) | 16 | Иван Капели
|
Марч-Форд | 74 | + 2 Об. | 18 | |
| 11 | 24 | Алесандро Нанини
|
Минарди-Мотори Модерни | 73 | + 3 Об. | 20 | |
| 12 | 26 | Пиеркарло Гинзани
|
Лижие-Мегатрон | 73 | + 3 Об. | 25 | |
| 13 (4) | 14 | Паскал Фабре
|
АГС-Форд | 71 | + 5 Об. | 26 | |
| 14 | 5 | Найджъл Менсъл
|
Уилямс-Хонда | 70 | Крило | 1 | |
| Отп | 21 | Алекс Кафи
|
Осела-Алфа Ромео | 64 | Горивна система | 21 | |
| Отп | 25 | Рене Арну
|
Лижие-Мегатрон | 57 | Електро | 19 | |
| Отп | 30 | Филип Алио
|
Ларус-Форд | 48 | Инцидент | 15 | |
| Отп | 9 | Мартин Брандъл
|
Закспийд | 45 | Турбо | 22 | |
| Отп | 27 | Микеле Алборето
|
Ферари | 43 | Двигател | 5 | |
| Отп | 8 | Андреа де Чезарис
|
Брабам-БМВ | 43 | Ск.кутия | 13 | |
| Отп | 2 |  Стефан Йохансон
|
Макларън-ТАГ-Порше | 14 | Ск.кутия | 8 | |
| Отп | 19 | Тео Фаби
|
Бенетон-Форд | 14 | Ск.кутия | 12 | |
| Отп | 23 |  Адриан Кампос
|
Минарди-Мотори Модерни | 14 | Завъртане | 24 | |
| Отп | 28 |  Герхард Бергер
|
Ферари | 13 | Диференциал | 2 | |
| Отп | 10 |  Кристиан Данер
|
Закспийд | 3 | Двигател | 23 | |
| Отп | 11 |  Сатору Накаджима
|
Лотус-Хонда | 1 | 17 |
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
- Бележка: И в двете класирания са показани само първите пет отбора.
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 31 януари 2013.
| Предходно състезание: 1987 Германия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1987 |
Следващо състезание: 1987 Австрия |
|
| ||
| Предходно състезание: 1986 |
Голяма награда на Унгария | Следващо състезание: 1988 |