Козница (тунел)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Емблема за пояснителна страница Вижте пояснителната страница за други значения на Козница.

Тунел „Козница“
Основни данни
Вид железопътен тунел
Път Подбалканска железопътна линия
Пресича рид Козница
Местоположение Flag of Bulgaria.svg общини Антон и КарловоБългария
Надм. височина 798 – 818 m
Технически данни
Дължина 5812 m
Наклон 2,0‰ / 6,4‰
Коловози 1
Електрифициран ~25 kV
История
Построен 1949 – 1951 г.
Експлоатация
Собственик държавно предприятие национална компания жп инфраструктура
Карта
Relief Map of Bulgaria.jpg
42.6975° с. ш. 24.3861° и. д.
Местоположение на картата на България

„Козница“ e железопътен тунел в Централна България.

Намира се на железопътната линия София – Бургас, на територията на общините Копривщица и Карлово, между гарите Копривщица (общ. Копривщица) и Стряма (общ. Карлово), обслужващи съответно градовете Копривщица и Клисура.

Тунелът преминава под рида Козница, свързващ Стара планина и Същинска Средна гора. „Козница“ е най-дългият железопътен тунел в страната. Има дължина 5808 m[1][2], която с влак се изминава обикновено за около 10 минути. Има само 1 коловоз.

Строежът на тунела започва през 1949 г. Окончателно е завършен на 6 юни 1951 г. Прокопан е от Трудови войски под ръководството на капитан Атанас Панайотов, а ръководител на обекта е инж. Коларов, син на Васил Коларов.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Рулев, Димитър, Минчо Марков. Електрифицираните железници на България, т. 1 (1903 – 1995), С., 2007. с. 276
  2. Деянов, Димитър. Железопътната мрежа в България 1866 – 1975. София, изд. „Булхаус“ Стара Загора, 2005. ISBN 954-9364-05-4. с. 224.
     Портал „Транспорт“         Портал „Транспорт          Портал „България“         Портал „България