Форд Сиера

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Jump to navigation Jump to search
Форд Сиера
Ford Sierra-RS-Cosworth.JPG
Марка Flag of the United States.svgФорд
Произвеждан 1982 – 1993
Предходен моделФорд Таунус
НаследникФорд Мондео
Клас Голям (D)
Задвижване
Положение на двигател Преден
Форд Сиера в Общомедия

„Форд Сиера“ (Ford Sierra) е модел големи автомобили (сегмент D), произвеждан от американската компания „Форд“ в Европа през периода октомври 1982 до март 1993 година.

Представен е през юни 1982 година като наследник на „Форд Таунус“. На 13 октомври 1982 г. започват продажбите – 2 700 500 автомобила са произведени до края на 1993 г. „Форд Сиера“ се предлага с двигатели от 1,3 до 2,9 L с мощност от 60 к.с. до 220 к.с.

През 1993 година е заменен от модела „Форд Мондео“.

Форд Сиера I
Ford Sierra Bj. ca 1985 photo Schaffen Diest 2017.jpg
Произвеждан 1982 – 1986
Сглобяван в Flag of Germany.svg Кьолн
Flag of the United Kingdom.svg Дагенам
Flag of Ireland.svg Корк
Flag of Belgium.svg Генк
Flag of Argentina.svg Буенос Айрес
Flag of Venezuela.svg Валенсия
Flag of South Africa.svg Претория
Flag of New Zealand.svg Лоуър Хът
Задвижване
Двигател 1,6 – 2,8 l бензин
2,3 l дизел
Мощност 49 – 110 kW
67 – 150 к.с.
Въртящ момент 108 – 212 N.m
Задвижване Предно / 4x4
Скоростна кутия 4/5 степени ръчна
3 степени автоматична
Други характеристики
Купе Лифтбек 3/5 врати
Седан 4 врати
Комби 5 врати
Максимална скорост 155 – 207 km/h
Ускорение 0-100 km/h 20,3 – 9,0 s
Междуосие 2608 mm
Дължина 4425 – 4522 mm
Ширина 1698 mm
Височина 1398 mm
Тегло 1000 – 1350 kg
Разход на гориво 9,5 – 14,0 l/100 km бензин
6,5 l/100 km дизел
Форд Сиера I в Общомедия
Форд Сиера II
Ford Sierra front 20081218.jpg
Произвеждан 1986 – 1993
Сглобяван в Flag of Germany.svg Кьолн
Flag of the United Kingdom.svg Дагенам
Flag of Ireland.svg Корк
Flag of Belgium.svg Генк
Flag of Argentina.svg Буенос Айрес
Flag of Venezuela.svg Валенсия
Flag of South Africa.svg Претория
Flag of New Zealand.svg Лоуър Хът
Задвижване
Двигател 1,6 – 2,9 l бензин
1,8 – 2,3 l дизел
Мощност 49 – 162 kW
67 – 220 к.с.
Въртящ момент 121 – 284 N.m
Задвижване Предно / 4x4
Скоростна кутия 4/5 степени ръчна
3/4 степени автоматична
Други характеристики
Купе Лифтбек 3/5 врати
Седан 4 врати
Комби 5 врати
Максимална скорост 155 – 239 km/h
Ускорение 0-100 km/h 20,3 – 7,0 s
Междуосие 2608 mm
Дължина 4425 – 4522 mm
Ширина 1698 mm
Височина 1398 mm
Тегло 1000 – 1350 kg
Разход на гориво 7,7 – 15,0 l/100 km бензин
6,5 – 8,0 l/100 km дизел
Форд Сиера II в Общомедия

Основни типове двигатели[редактиране | редактиране на кода]

  • ОНС ( 1,3, 1,6, 1,8, 2 )
  • DOHC ( 2,0i и 2 Cosworth 16V )
  • CVH ( 1,6 и 1,8 )
  • V6 ( 2,0, 2,3, 2,8, 2,9 )
  • Diesel ( 2,3 и 1,8 TD )

Двигателите от типа ОНС са най-често срещаните при Ford Sierra. Най-малкият с обем 1.3 и мощност 60 к.с. се произвежда само за английския пазар и още в средата на 80-те е изключен от гамата предлагани двигатели като базов става 1,6 литровия с мощност 75 к.с.( 72 к.с. при наличие на катализатор). Следва 1,8 с мощност 90 к.с. (87 к.с. с кат.) и 2,0-литровият ОНС 115 к.с. и 101 к.с. с катализатор. Дизела с обем 2,3 и мощност 67 к.с. се предлага от 1982 г. до 1989 г. През 1990 г. той е заменен с 1,8 литровия турбо дизел, 75 к.с.

През 1988 г. започва монтирането и на два нови за Sierra двигатели тип CVH. Разработен и поставян първо на Ford Escort, тези двигатели се монтират и на Sierra до края на производството ѝ през 1993 г. Обема им е 1,6 с мощност 80 к.с. и 1,8 с мощност 90 к.с.

През май 1989 г. се появява и двигателят DOHC с два вала и обем 2 литра, мощноста е 125 к.с. или 120 к.с. с катализатор. С него започва и поставянето на нов вид скоростна кутия тип МТ75 специално разработена за моделите Cosworth през 1988 г., които също са с 2,0-литров двигател DOHC, но с 16 клапана, турбо и мощност 204 к.с. или 220 к.с. 4x4.

Двигателите V6 са доста рядко срещани, обикновено се слагат на моделите 4х4. Мощността на този с обем 2,9 е 150 к.с., той заменя 2,8-литровият през 1989 г.

Дизайн и купе[редактиране | редактиране на кода]

  • юни 1982 г. – Представена е версия с 3 и 5 врати хечбек и комби.
  • 1985 г. – Поставя се нова предна маска в зависимост от нивото на оборудване и екстрите.
  • февруари 1987 г. – Представена е версия седан с 4 врати и изцяло обновения външен и вътрешен вид на автомобила. Фаровете са нови и по-големи, мигачите са вече до тях. Вратите, таблото и уредите, седалките също са нови. Предното стъкло е по-голямо.
  • януари 1990 г. – Отново освежаване на интериора – нова долна част на арматурното табло, леки промени по горната. Седалките и вратите също са с обновени. Мигачите са бели на цвят, а стоповете са потъмнени.
  • август 1991 г. – Последната основна промяна – нови брони с цвета на купето, нова горна част на таблото, нови кори на вратите, нови седалки.
  • 1992] г. – Леки промени по екстериора и интериора.