Форд Ескорт

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Форд Ескорт
Ford Escort 3 by seaside.jpg
Марка Flag of the United States.svgФорд
Произвеждан 1968 – 2000
Предходен модел Форд Англия
Наследник Форд Фокус
Клас Среден (C)
Задвижване
Положение на двигател Преден
Форд Ескорт в Общомедия

„Форд Ескорт“ (Ford Escort) е модел средни автомобили (малки семейни, сегмент C) на американската компания „Форд“, произвеждан в шест последователни поколения от 1968 до 2000 година.

Наследил модела „Форд Англия“, „Ескорт“ става един от най-успешните модели на „Форд“ за всички времена. През 1983 – 1993 година седан вариантът на „Ескорт“ се продава като самостоятелен модел – „Форд Орион“. Заменен е от влезлия в производство през 1998 година „Форд Фокус“.[1]

Форд Ескорт I (1968 – 1975)[редактиране | редактиране на кода]

Форд Ескорт I
Ford Escort MkI 1100 1972.JPG
Произвеждан 1968 – 1975
Сглобяван в Flag of the United Kingdom.svg Хейлуд
Flag of Germany.svg Зарлуи
Flag of Ireland.svg Корк
Flag of Belgium.svg Генк
Flag of Israel.svg Назарет
Flag of Australia.svg Хоумбуш
Flag of New Zealand.svg Сийвю
Flag of the Republic of China.svg Тайпей
Задвижване
Двигател 1,1 – 2,0 l бензин
Мощност 29 – 74 kW
39 – 101 к.с.
Задвижване Задно
Други характеристики
Купе Седан 2/4 врати
Комби 3 врати
Междуосие 2400 mm
Дължина 3978 – 4070 mm
Ширина 1565 – 1572 mm
Височина 1391 – 1425 mm
Тегло 825 – 900 kg
Форд Ескорт I в Общомедия

Първото поколение на модела дебютира във Великобритания в края на 1967 година. Автомобилът се продава добре в цяла Европа, обаче на Острова става бестселър.

Форд Ескорт II (1975 – 1980)[редактиране | редактиране на кода]

Форд Ескорт II
Ford-Escort-Mk2.JPG
Произвеждан 1975 – 1980
Сглобяван в Flag of the United Kingdom.svg Хейлуд
Flag of Germany.svg Зарлуи
Flag of Ireland.svg Корк
Flag of Israel.svg Назарет
Flag of Australia.svg Хоумбуш
Flag of New Zealand.svg Уири
Flag of the Netherlands.svg Амстердам
Flag of South Africa.svg Претория
Задвижване
Двигател 1,1 – 2,0 l бензин
Мощност 32 – 81 kW
44 – 110 к.с.
Задвижване Задно
Други характеристики
Купе Седан 2/4 врати
Комби 3 врати
Междуосие 2405 mm
Дължина 3978 – 4140 mm
Ширина 1564 – 1596 mm
Височина 1398 – 1414 mm
Тегло 880 – 975 kg
Форд Ескорт II в Общомедия

Второто поколение се произвежда от 1975 до август 1980 година. То преминава през козметичен фейслифт през 1978 година.

Форд Ескорт III (1980 – 1986)[редактиране | редактиране на кода]

Форд Ескорт III
Ford Escort front 20071017.jpg
Произвеждан 1980 – 1986
Сглобяван в Flag of the United Kingdom.svg Хейлуд
Flag of Germany.svg Зарлуи
Flag of Spain.svg Алмусафес
Flag of Brazil.svg Сау Бернарду ду Кампу
Задвижване
Двигател 1,1 – 1,6 l бензин
1,6 l дизел
Мощност 37 – 97 kW
50 – 132 к.с.
Въртящ момент 80 – 180 N.m
Задвижване Предно
Скоростна кутия 4/5 степени ръчна
3 степени автоматична
Други характеристики
Купе Хечбек 3/5 врати
Комби 3/5 врати
Кабриолет 2 врати
Максимална скорост 144 – 200 km/h
Ускорение 0-100 km/h 18,8 – 8,6 s
Междуосие 2395 mm
Дължина 3970 – 4052 mm
Ширина 1640 mm
Височина 1369 – 1400 mm
Тегло 765 – 920 kg
Разход на гориво 4,9 – 10,6 l/100 km бензин
Форд Ескорт III в Общомедия

През септемри 1980 година дебютира третото поколение на модела „Ескорт“. То е изцяло ново и се различава коренно от първите две поколения. Вътрешното кодово име на модела в компанията „Форд“ е „Ерика“. Това е първият „Ескорт“ с предно задвижване. Автомобилът бързо печели огромна популярност и става европейски автомобил на годината за 1981 година. Това поколение е известно с красивия си външен вид. Отличителен белег са релефните задни светлини и стопове, както и голямата радиаторна решетка, които го отличават от четвъртото поколение. Някои варианти се предлагат с такива екстри като централно заключване, шибедах и електрически стъкла. Въпреки това, серво на волана липсва при всички варианти на модела.

Появява се и спортна версия – XR3 Първоначално моделът се предлага като хечбек и комби (с 3 врати), но през 1983 година се появяват версиите комби с 5 врати, пикап, кабриолет и седан, продаван като самостоятелен модел – „Форд Орион“. „Ескорт“ се превръща в най-продавания автомобил във Великобритания.

Форд Ескорт IV (1986 – 1990)[редактиране | редактиране на кода]

Форд Ескорт IV
Ford Escort MK4 front 20081215.jpg
Произвеждан 1986 – 1990
Сглобяван в Flag of the United Kingdom.svg Хейлуд
Flag of Germany.svg Зарлуи
Flag of Spain.svg Алмусафес
Flag of Brazil.svg Сау Бернарду ду Кампу
Flag of Argentina.svg Буенос Айрес
Flag of Venezuela.svg Валенсия
Задвижване
Двигател 1,1 – 1,6 l бензин
1,6 – 1,8 l дизел
Мощност 37 – 97 kW
50 – 132 к.с.
Въртящ момент 80 – 180 N.m
Задвижване Предно
Скоростна кутия 4/5 степени ръчна
3 степени/безстепенна автоматична
Други характеристики
Купе Хечбек 3/5 врати
Комби 3/5 врати
Кабриолет 2 врати
Максимална скорост 144 – 200 km/h
Ускорение 0-100 km/h 18,8 – 8,6 s
Междуосие 2395 mm
Дължина 3970 – 4052 mm
Ширина 1640 mm
Височина 1369 – 1400 mm
Тегло 765 – 920 kg
Разход на гориво 4,9 – 10,6 l/100 km бензин
Форд Ескорт IV в Общомедия

Четвъртото поколение на модела всъщност представлява фейслифт на третото и се появява на пазара през февруари 1986 година. Вътрешното кодово име на модела в компанията „Форд“ е „Erika–86“. Разликите с 3-тата генерация са предимно козметични – нова предна маска (нови фарове, мигачи, решетка и капак на багажника), задните светлини стават гладки. Моделът се произвежда в Латинска Америка чак до 1995 година.

Форд Ескорт V (1990 – 1995)[редактиране | редактиране на кода]

Форд Ескорт V
Ford Escort front 20080205.jpg
Произвеждан 1990 – 1995
Сглобяван в Flag of the United Kingdom.svg Хейлуд
Flag of Germany.svg Зарлуи
Flag of Spain.svg Алмусафес
Flag of Brazil.svg Сау Бернарду ду Кампу
Flag of Turkey.svg Истанбул
Задвижване
Двигател 1,3 – 2,0 l бензин
1,8 l дизел
Мощност 44 – 162 kW
60 – 220 к.с.
Задвижване Предно / 4x4
Скоростна кутия 4/5 степени ръчна
3 степени/безстепенна автоматична
Други характеристики
Купе Хечбек 3/5 врати
Седан 4 врати
Комби 5 врати
Кабриолет 2 врати
Междуосие 2520 mm
Дължина 4104 – 4300 mm
Ширина 1691 – 1700 mm
Височина 1394 – 1425 mm
Тегло 920 – 1320 kg
Форд Ескорт V в Общомедия

Петото по ред поколение на „Ескорт“ дебютира през 1990 година. Малък фейслифт през 1993 променя предния капак, решетката става овална при всички варианти, а задните светлини при варианта хечбек също са променени. Често тези автомобили, произвеждани от 1993 до 1995 година са смятани за генерация Vb.

Форд Ескорт VI (1995 – 2000)[редактиране | редактиране на кода]

Форд Ескорт VI
Ford Escort first reg Jan 1997 1391cc.JPG
Произвеждан 1995 – 2000
Сглобяван в Flag of the United Kingdom.svg Хейлуд
Flag of Germany.svg Зарлуи
Flag of Argentina.svg Буенос Айрес
Flag of Turkey.svg Истанбул
Flag of Belarus.svg Обчук
Задвижване
Двигател 1,3 – 2,0 l бензин
1,8 l дизел
Мощност 44 – 110 kW
60 – 150 к.с.
Въртящ момент 101 – 190 N.m
Задвижване Предно / 4x4
Скоростна кутия 5 степени ръчна
3 степени автоматична
Други характеристики
Купе Хечбек 3/5 врати
Седан 4 врати
Комби 5 врати
Кабриолет 2 врати
Максимална скорост 153 – 210 km/h
Междуосие 2525 mm
Дължина 4136 – 4300 mm
Ширина 1691 mm
Височина 1398 mm
Тегло 989 – 1140 kg
Форд Ескорт VI в Общомедия

През 1995 година моделът е подложен на по-сериозна ревизия – шесто поколение. Предната част придобива овални форми. Напълно нови са броните, както и интериора, но въпреки това интересът към тази генерация е по-слаб отколкото към поколенията V и Vb. Поради силно намалелите продажби, шестата генерация е последна за модела, като той е наследен от появилия се през 1998 година изцяло нов „Форд Фокус“. Въпреки това, в продължение на две години „Фокус“ и „Ескорт“ се произвеждат успоредно. През 2000 година се преустановява производството на модела. Това слага край на името „Ескорт“ след дългогодишната му история.

Бележки[редактиране | редактиране на кода]