Михаил Мил

Михаил Мил Михаил Леонтьевич Миль
руски конструктор
Портрет на Михаил Мил на руска пощенска марка
Роден	9 ноември 1909 г. (стар стил) Иркутск, Руска империя
Починал	31 януари 1970 г. Москва, СССР
Погребан	Русия
Националност	СССР
Партия	КПСС
Награди	Държавна награда на СССР Орден „Ленин“ Червено знаме Герой на социалистическия труд Червено знаме на труда (СССР) Червена звезда Ленинска премия
Семейство
Подпис
Михаил Мил в Общомедия

Михаил Мил (роден на 22 ноември 1909 г. в Иркутск; починал на 31 януари 1970 г. в Москва) е един от най-известните руски конструктори на въртолети, доктор на технически науки, герой на социалистическия труд, лауреат на Ленинска премия и държавна премия на СССР.

Биография

Детството и юношеството на Михаил преминават в Иркутск. Неговият баща, Леонтий Мил, е железопътен служител, майка му, Мария Ефимовна, е стоматолог. От детството си Михаил проявява различни таланти: рисува, увлича се от музиката и лесно изучава чужди езици.

Завършва висшето си образование в началото на 30-те години в Донски политехнически институт в Новочеркаск. По време на ваканциите помага на Николай Камов за създаването на автожир и след получаването на дипломата започва работа при него. Тук той работи по различни проекти на автожири и подемни машини. През 1939 г. Мил става заместник на Камов. След започването на Втората световна война известно време служи като инженер при създаването и използването на автожир А-7 при бойни условия.

През 1943 г. става кандидат на техническите науки и през 1945 г. доктор на науките. През декември 1947 г. е създадено конструкторско бюро, наречено на негово име и след това следват разработките на въртолетите Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8 (експортен вариант Ми-17), Ми-10, Ми-12 (или В-12).

2 египетски Ми-8 на учение