Ferrari F12berlinetta

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Ferrari F12berlinetta
F12pebblebeach.jpg
Производител Ferrari
Модел F12berlinetta
Произвеждан 2012 г. - до момента
Сглобяван в Маранело, Италия
Предходен модел Ferrari 599
Дизайнер Pininfarina[1]
Характеристика
Клас Gran Turismo
Конфигурация Предно-средно разположен двигател, задно задвижване
Купе 2 врати, Berlinetta
Двигател 6.3-литров V12[1]
Задвижване Задно задвижване
Скоростна кутия 7-степенна с два съединителя
Дължина 4,618 mm[2]
Ширина 1,942 mm[2]
Височина 1,273 mm[2]
Тегло 1,525 кг (сухо тегло)[3]

Ferrari F12berlinetta[2], наричана още F12 Berlinetta или просто F12, Gran Turismo автомобил с предно-средно разположен двигател и задно задвижване, произвеждан от Ferrari. F12berlinetta е представен за първи път пред публиката през 2012 г. на автосалона в Женева. Моделът заменя Ferrari 599 GTB Fiorano.[3]

Спецификации[редактиране | edit source]

Двигател[редактиране | edit source]

F12berlinetta използва 6.3-литров (6,262 куб. см), натурално аспириран, 65-градусов V12 двигател. Същият двигател се използва и във Ferrari FF, но във F12berlinetta развива максимална мощност от 740 к.с. при 8,500 об./мин и 690 Nm въртящ момент при 6,000 об./мин, правейки автомобила най-бързия модел на Ferrari до днешна дата. F12berlinetta ускорява от 0-100 км/ч за 3.1 секунди, от 0-200 км/ч за 8.5 секунди, а максималната скорост е над 340 км/ч.[1]

Двигателят на F12berlinetta е проектиран с цел да бъде по-икономичен от този на 599, но и по-мощен. Управляващият модул на двигателя има HELE старт-стоп система, дело на Ferrari, с цел намаляване на потреблението в спряло положение. Ferrari твърди, че F12berlinetta може да стигне разход от 18 мили за галон, което е с 30% по-добра консумация от тази на 599, а CO2 емисиите са намалени на 350 г/км.[3]

Трансмисия[редактиране | edit source]

Както събратята си California, 458 Italia и FF, F12berlinetta предава мощността си чрез 7-степенна полуавтоматична предавателна кутия с два съединителя. Предавките могат да сме сменят от шофьора с помощта на два лоста зад волана. За разлика от събратята си F12berlinetta използва по-малки отношения на предавките за да може да работи с мощността на двигателя.[4][2]

Шаси[редактиране | edit source]

F12berlinetta има пространствено шаси от алуминий, развито в съвместност със Скалиети. Шасито е направено от 12 различни сплави на алуминия и подобрява общата здравина на конструкцията (с 20% по-здрава от тази на 599), докато намалява теглото на шасито със 70 кг. Центърът на тежестта е с 25 mm по-нисък от този на 599. F12berlinetta има разпределение на тежестта си от 46% отпред и 54% отзад.[1][2][3]

Подобно на други съвременни модели на Ferrari, F12berlinetta използва третото поколение CCM3 въглеродно-керамични дискови спирачки на Ferrari и разполага с ABS система. Окачването е магнитореологично с електронно управление. Диференциалът е електронен с ограничено приплъзване. Има електронна система за стабилност и F1-Trac контрол на сцеплението (тракшън контрол). Стабилността на автомобила, сцеплението му, окачването и други настройки се контролират с помощта на малкия превключвател в долната дясна част на волана.[2]

Гуми[редактиране | edit source]

F12berlinetta е оборудван с гуми Michelin Pilot Super Sport, на които кодът е 255/35ZR20 за предните и 315/35ZR20 за задните.[5]

Задницата на F12berlinetta от автосалона в Женева през 2012 г.

Аеродинамика[редактиране | edit source]

F12berlinetta използа аеродинамични елементи от Ferrari 599XX и Скудерия Ферари, разработени с помощта на аеродинамичен тунел и тестове с изчислителна динамика на Флуиди. Забележим елемент е аеро мостът - въздушен канал започващ от предния капак и преминаващ през страните на автомобила, създаващ по-голямо притискан. Друг подобен елемент е затварящите се отвори за охлаждане на спирачките. Тези отвори се отварят само когато спирачките са загрели, а през останалото време са затоврени за да се намали въздушното съпротивление. F12berlinetta има притискане от 123 кг при 200 км/ч, което е със 76% по-добро от това на 599 GTB. Коефициентът на съпротивление на модела е 0.299.[1][4][2]

Представяне[редактиране | edit source]

Ferrari казват, че F12berlinetta може да направи обиколка на тестовата им писта Фиорано (писта) за 1 минута и 23 секунди. Този резултат е с една секунда по-добър от този на 599 GTO, с 1.9 секунди по-добър от този на Ferrari Enzo, с 2 секунди по-добър от този на Ferrari 458 Italia и с 3.5 секунди по-бърз от този на 599 GTB.[1]

Бележки[редактиране | edit source]

  1. а б в г д е Barlow, Jason. It's here: meet the new Ferrari F12 Berlinetta. // Top Gear. 29 February 2012. Посетен на 29 February 2012.
  2. а б в г д е ж з Announcing the F12berlinetta: the fastest Ferrari ever built (29 February 2012). // ferrari.com. Посетен на 15 March 2012.
  3. а б в г Pollard, Tim. Ferrari F12 Berlinetta (2012) – the 599 supercar. // Car Magazine. 29 February 2012. Посетен на 15 March 2012.
  4. а б Hardy, Sam. Ferrari F12 Berlinetta revealed. // Auto Express. 29 February 2012. Посетен на 29 February 2012.
  5. Evans, Huw. Ferrari F12 Berlinetta Gets Michelin Super Sport Pilot Tires Standard. // Auto Guide. 19 March 2012. Посетен на 18 April 2012.