Антонов Ан-124 Руслан
| Антонов Ан-124 Руслан | |
 | |
| Описание | |
|---|---|
| Държава |  СССР |
| Тип | военно-транспортен самолет |
| Конструктор |  АНТК Антонов Авиастар-СП |
| Производител | АНТК Антонов |
| Произведен | 1982 – 2004 |
| Произв. бройки | 55 |
| Първи полет | 26 декември 1982 г. |
| Първи потребител | Волга-Днепър |
| Потребител(и) | Авиолинии Антонов[1] Военновъздушни сили на Русия |
| Въведен | 1986 г. |
| Състояние | в експлоатация |
| Тактико-технически данни | |
| Екипаж | 6 души (+ 88 пътника) |
| Дължина | 69,10 m |
| Размах криле | 73,3 m |
| Площ криле | 628 m² |
| Височина | 6,3 m |
| Тегло (празен) | 175 t |
| Тегло (пълен) | 405 t |
| Двигател | 4×Лотарев D-18 |
| Мощност | 229.5 kN (на двигател) |
| Макс. скорост | 865 km/h |
| Далечина без доп. резервоари | 4500 km |
| Таван на полета | 12 000 m |
| Антонов Ан-124 Руслан в Общомедия | |
Антонов Ан-124 Руслан е най-тежкотоварният сериийно произвеждан самолет в света. Наименованието му в НАТО е „Condor“. По размери той отстъпва единствено на Ан-225. В протежение на времето на запад е бил известен като Ан-40 и Ан-400. От създаването му през 1982 г. са произведени 56 самолета, от които в експлоатация са 49. Такива самолети се използват в Русия, Украйна, ОАЕ, Либия и НАТО. Транспортният самолет Ан-124 е създаден от тогава съветското (днес украинско) конструкторско бюро „Антонов“. Предназначен е за превоз на войски и бойна техника и свръхтежки товари. Той може да превози 448 души или 268 десантчици.
Модификации
[редактиране | редактиране на кода]- „Изделие 400“
- Ан-124
- Ан-124-100
- Ан-124-100М
- Ан-124-100В и Ан-124-100МВ
Катастрофи
[редактиране | редактиране на кода]До края на 2020 г. има 4 големи катастрофи на самолети Ан-124 с разрушаване на корпуса и общо 97 жертви.[2]
- На 13 октомври 1992 г. Ан-124 се разбива близо до Киев, Украйна по време на тестови полети и отнема живота на 8 души.[3]
- На 15 ноември 1993 г. Ан-124 се разбива до Керман, Иран. При инцидента загиват 17 души.[4]
- През 1996 г. в Италия се разбива Ан-124 собственост на Аерофлот. Загиват 4 души.[5]
- През 1997 г. в град Иркутск, Русия, „Ан-124“ пада върху жилищна сграда, намираща се в покрайнините на града. Напълно разрушен е четириетажен жилищен блок. Частично пострадали са пансион, училище и три къщи. Инцидентът отнема живота на 68 души.[2]
На 13 ноември 2020 г. неизправност в диска на вентилатора на двигателя на един от товарните самолети Ан-124 на авиокомпания „Волга-Днепър“ довежда до повреда на двигателя и загуба на системите за управление. С 84 тона товар на борда и с пълни горивни резервоари, екипажът извършва аварийно кацане на летището в Новосибирск.
От 25 ноември 2020 г. авиокомпания „Волга-Днепър“ обявява временно спиране на търговските си операции с Ан-124 до приключване на разследването на аварията.[6]
На експлоатация в
[редактиране | редактиране на кода]Авиокомпании
[редактиране | редактиране на кода]
- Авиолинии Волга-Днепър
- Авиолинии Полет
- Авиолинии Антонов
- Либийски авиолинии
Военни блокове
[редактиране | редактиране на кода]- НАТО
- Военновъздушни сили на Русия
- Военновъздушни сили на ОАЕ
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Информация за Ан-124 Антонов на официалния сайт
- Airliners.net Информация за Антонов Ан-124 ((en))
- www.aviation.ru Архив на оригинала от 2006-06-24 в Wayback Machine.
- The Antonov Giants Информация за Антонов Ан-124 ((en))
- www.antonovairlines.co.uk Архив на оригинала от 2006-07-17 в Wayback Machine.
| ||||||||||||||