1973 Голяма награда на Бразилия

от Уикипедия, свободната енциклопедия
 Гран При на Бразилия
Карта на пистата
Хосе Карлос Паче
Дължина писта7.960 km
Обиколки40
Състезание318,400 km
Дата11 февруари 1973
ВремеСухо
Победител
Пилот
– време
Емерсон Фитипалди
1:43:55.6
Полпозишън
Пилот
– време
Рони Петерсон
2:30.5
Най-бърза обиколка
Пилот
– време
Емерсон Фитипалди
Денис Хълм
2:35.0 (14)

1973 Голяма награда на Бразилия е 1-вото за Голямата награда на Бразилия и втори кръг от сезон 1973 във Формула 1, провежда се на 11 февруари 1973 година на пистата Интерлагос в Сао Пауло, Бразилия.

Репортаж[редактиране | редактиране на кода]

За първи път Бразилия попада в календара за сезон 1973, след успешното не-шампионатно състезание провело се през 1972, както и огромната популярност на Емерсон Фитипалди. И докато отборът на Шадоу реши да останат в Европа за повече тестови километри, Съртис нае за това състезание местния пилот Луис Буено да кара миналогодишния болид TS9B.

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Лотус отново доминират в квалификацията като Рони Петерсон постига първата си пол-позиция, изпреварвайки местния герой Е. Фитипалди с две десети. След тях на секунда от Лотус-ите са Джаки Икс с Ферари, Клей Регацони, Дени Хълм (който е избран като президент на Асоциацията на Гран При пилотите), Карлос Паче, Карлос Ройтеман, Джеки Стюарт, Франсоа Север и Жан-Пиер Белтоаз. Буено регистрира време с близо 12 секунди по-бавно от Петерсон, но е допуснат да стартира в състезанието.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Около 80 хиляди зрители виждат успешния старт на Емерсон, повеждайки колоната към първия завой пред Паче, Стюарт, Петерсон, Икс, Уилсън Фитипалди, Белтоаз, Питър Ревсън, Север и Майк Хейлууд, докато Хълм и Регацони загубиха много позиции, поради проблеми по техните болиди. Брабам-ът на Уилсън Фитипалди получи повреда по водния маркуч, което принуди бразилеца да влезе в бокса след преполовяването на първата обиколка, докато неговия по-малък брат вече води със секунда пред Паче.

Пред Паче се оформи група от Стюарт, Петерсон и Икс, които се доближават до Съртис-а, а след принудителното влизане в бокса отстрана на Уилсън Фитипалди, Белтоаз се изкачи до шестата позиция, пред Ревсън, Север, Хейлууд, Карлос Ройтеман и останалите до Буено. Уилсън излезе от бокса след дълъг стоп, но след няколко обиколки прибра болида си, а Стюарт намирайки болида по-контролируем в състезанието, отколкото в квалификацията изпревари Паче за второто място. Проблем по скоростната кутия сложи край на състезанието на Ревсън, след края на втората обиколка.

В 3-та обиколка Петерсон също мина пред Паче, докато прогреса на Хейлууд е забавен с проблем в двигателя, позволявайки на Север и Ройтеман да го изпреварят. Само обиколка по-късно аржентинеца е принуден и той да влезе в бокса с проблем в дросела. Петерсон започна да преследва Стюарт, преди да загуби контрол, след като един от задните гуми се спука и го изпрати в мантинелите. Скоро Хейлууд отпада от състезанието, както Марч-а на Жан-Пиер Жарие и Паче три обиколки по-късно с проблеми по задното окачване.

Фитипалди има комфортна преднина от пет секунди пред Стюарт, след преполовяване на една-четвърт от състезанието, с Икс по-назад на трета позиция. Белтоаз се намира четвърти, но под атаките на преследващите го Хълм, Север, Регацони и Артуро Мерцарио. В 12-а обиколка Макларън-а на новозеландеца изпревари БРМ на Белтоаз, а три обиколки по-късно подмина и Ферари-то на Икс за трето място. Север загуби мястото си в точките, след като амортисьора на неговия Тирел се откачи, което даде шанс на Регацони, чийто V12 върви по-добре на трасето в Интерлагос да влезе в зоната на точките.

Икс е изпреварен и от Белтоаз в 16-а обиколка, а причината е спукана гума, която принуди белгиеца да влезе в бокса. Механиците по погрешка сложиха една от гумите предназначена за Мерцарио, което още повече влоши управлението по болида на Икс и се върна на осма позиция. Майк Бютлър прибра и втория Марч в бокса след като неговия Косуърт загуби няколко цилиндъра. Ники Лауда спря БРМ-а си след като двигателя му отказа, преди австриеца да стартира болида си отново след бърза поправка. Шансовете за добро класиране за британския отбор се изпариха, когато първо Белтоаз спря с проблем в батерията причинена от камък, а Регацони спря за смяна на една от предните гуми която е сериозно износена.

Действащият световен шампион Е. Фитипалди пресече финалната права за радост на местната публика. Стюарт записа пореден добър резултат, след проблемите по неговия болид през целия уикенд, докато третото място на Хълм е максимума което постигна. Мерцарио премина финала пред съотборника си Икс, докато Регацони взе последната точка, след като изпревари Хоудън Гънли в последната обиколка.

Класиране[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 1 Flag of Brazil.svg Емерсон Фитипалди Лотус-Форд 40 1:43:55.6 2 9
2 3 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Джеки Стюърт Тирел-Форд 40 + 13.5 8 6
3 7 Flag of New Zealand.svg Дени Хълм Макларън-Форд 40 + 1:46.4 5 4
4 10 Flag of Italy.svg Артуро Мерцарио Ферари 39 + 1 Об. 17 3
5 9 Flag of Belgium (civil).svg Джеки Икс Ферари 39 + 1 Об. 3 2
6 14 Flag of Switzerland.svg Клей Регацони БРМ 39 + 1 Об. 4 1
7 19 Flag of New Zealand.svg Хоудън Гънли Исо Малборо-Форд 39 + 1 Об. 14
8 16 Flag of Austria.svg Ники Лауда БРМ 38 + 2 Об. 13
9 20 Flag of Italy.svg Нани Гали Исо Малборо-Форд 38 + 2 Об. 18
10 4 Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Франсоа Север Тирел-Форд 38 + 2 Об. 9
11 17 Flag of Argentina.svg Карлос Ройтеман Брабам-Форд 38 + 2 Об. 7
12 23 Flag of Brazil.svg Луис Буено Съртис-Форд 36 + 4 Об. 20
Отп 15 Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Жан-Пиер Белтоаз БРМ 23 Електро 10
Отп 12 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Майк Бютлър Марч-Форд 18 Прегряване 19
Отп 6 Flag of Brazil.svg Карлос Паче Съртис-Форд 9 Окачване 6
Отп 5 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Майк Хейлууд Съртис-Форд 6 Ск.кутия 14
Отп 11 Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Жан-Пиер Жарие Марч-Форд 6 Ск.кутия 15
Отп 2 Flag of Switzerland.svg Рони Петерсон Лотус-Форд 5 Колело 1
Отп 18 Flag of Brazil.svg Уилсън Фитипалди Брабам-Форд 5 Прегряване 11
Отп 8 Flag of the United States.svg Питър Ревсън Макларън-Форд 3 Ск.кутия 12

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Flag of Brazil.svg Емерсон Фитипалди 18
2 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Джеки Стюърт 10
3 Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Франсоа Север 6
4 Flag of New Zealand.svg Дени Хълм 6
5 Flag of Belgium (civil).svg Джеки Икс 5
6 Flag of Italy.svg Артуро Мерцарио 3
7 Flag of Switzerland.svg Клей Регацони 1
8 Flag of Brazil.svg Уилсън Фитипалди 1
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Лотус-Форд 18
2 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Тирел-Форд 12
3 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Макларън-Форд 6
4 Flag of Italy.svg Ферари 6
5 Flag of the United Kingdom (3-5).svg БРМ 1
6 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Брабам-Форд 1

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Предходно състезание:
1973 Аржентина
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1973
Следващо състезание:
1973 ЮАР

Предходна година:
няма
Голяма награда на Бразилия Следваща година:
1974