Бритиш Рейсинг Мотърс: Разлика между версии
мРедакция без резюме |
|||
Ред 214: | Ред 214: | ||
! 1 |
! 1 |
||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1959)|1959]] |
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1959)|1959]] |
||
| |
| 31.05 |
||
| {{флаг-икона|Швеция}} [[Йо Боние]] |
| {{флаг-икона|Швеция}} [[Йо Боние]] |
||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
||
Ред 222: | Ред 222: | ||
| [[1959 Голяма награда на Нидерландия|Статистика]] |
| [[1959 Голяма награда на Нидерландия|Статистика]] |
||
|- |
|- |
||
! |
! 2 |
||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1962)|1962]] |
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1962)|1962]] |
||
| |
| 20.05 |
||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
||
Ред 231: | Ред 231: | ||
| [[Зандворд (писта)|Зандворт]] |
| [[Зандворд (писта)|Зандворт]] |
||
| [[1962 Голяма награда на Нидерландия|Статистика]] |
| [[1962 Голяма награда на Нидерландия|Статистика]] |
||
|- |
|||
! 3 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1962)|1962]] |
|||
| 05.08 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|Германия}} [[Голяма награда на Германия|ГП Германия]] |
|||
| [[Нюрбургринг]] |
|||
| [[1962 Голяма награда на Германия|Статистика]] |
|||
|- |
|||
! 4 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1962)|1962]] |
|||
| 20.05 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|Италия}} [[Голяма награда на Италия|ГП Италия]] |
|||
| [[Монца (писта)|Монца]] |
|||
| [[1962 Голяма награда на Италия|Статистика]] |
|||
|- |
|||
! 5 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1962)|1962]] |
|||
| 29.12 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|ЮАР}} [[Голяма награда на ЮАР|ГП ЮАР]] |
|||
| [[Принц Джордж (писта)|Принц Джордж]] |
|||
| [[1962 Голяма награда на ЮАР|Статистика]] |
|||
|- |
|||
! 6 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1963)|1963]] |
|||
| 26.05 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|Монако}} [[Голяма награда на Монако|ГП Монако]] |
|||
| [[Монте Карло (писта)|Монте Карло]] |
|||
| [[1962 Голяма награда на Монако|Статистика]] |
|||
|- |
|||
! 7 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1963)|1963]] |
|||
| 06.10 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|САЩ}} [[Голяма награда на САЩ|ГП САЩ]] |
|||
| [[Уоткинс Глен (писта)|Уоткинс Глен]] |
|||
| [[1963 Голяма награда на САЩ|Статистика]] |
|||
|- |
|||
! 8 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1964)|1964]] |
|||
| 10.05 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|Монако}} [[Голяма награда на Монако|ГП Монако]] |
|||
| [[Монте Карло (писта)|Монте Карло]] |
|||
| [[1964 Голяма награда на Монако|Статистика]] |
|||
|- |
|||
! 9 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1964)|1964]] |
|||
| 04.10 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|САЩ}} [[Голяма награда на САЩ|ГП САЩ]] |
|||
| [[Уоткинс Глен (писта)|Уоткинс Глен]] |
|||
| [[1964 Голяма награда на САЩ|Статистика]] |
|||
|- |
|||
! 10 |
|||
! [[Световен шампионат на Формула 1 (1965)|1965]] |
|||
| 30.05 |
|||
| {{флаг-икона|Великобритания}} [[Греъм Хил]] |
|||
| [[Бритиш Рейсинг Мотърс|БРМ]] |
|||
! [[Дънлоп (гуми)|'''Д''']] |
|||
| {{флаг-икона|Монако}} [[Голяма награда на Монако|ГП Монако]] |
|||
| [[Монте Карло (писта)|Монте Карло]] |
|||
| [[1965 Голяма награда на Монако|Статистика]] |
|||
|} |
|} |
Версия от 06:37, 2 май 2010
Бритиш Рейсинг Мотърс(БРМ) | |
База | Баърн, Линкълншиър Великобритания |
---|---|
Основател | Реймонд Мейс |
Директори | Алфред Оуен Луис Стенли |
Известни пилоти | Рег Парнел Майк Хоторн Морис Третинян Дан Гърни Греъм Хил Джеки Стюарт Джон Съртис Ники Лауда |
Шаси | Различни |
Двигател | БРМ 1,5 литра H16, БРМ 2,5 литра 1.5l Ковънтри-Клаймакс FPF 3.0l H16, 3.0l V12 |
Участие във Формула 1 | |
Дебют | 1951, Голяма награда на Великобритания |
Активност | 1950-1977 |
Състезания | 203 |
Шампион | 1 1962 |
Шампион при пилотите | 1 1962 |
Победи | 17 |
Общо точки | 517 |
Първи позиции | 11 |
НБО | 13 |
Първа победа | 1959, Голяма награда на Холандия |
Последна победа | 1972, Голяма награда на Монако |
Последен старт | 1977, Голяма награда на Италия |
Бритиш Рейсинг Мотърс в Общомедия |
Бритиш Рейсинг Мотърс познат като БРМ (на английски езиканглийски -British Racing Motors) е британски тим за автомобилни състезания, създаден през 1945 година, 27 сезона е участник в Световният шампионат на ФИА-Формула 1 (1950-1977). Световен шампион при конструкторите във Формула 1 - 1962 година. През 1963, 1964, 1965, 1971 зъвършва на второ място в Световният шампионат.
История
БРМ е основан почти веднага след края на Втората световна война от Раймонд Мейс, създател на състезателни автомобили с марката „ЕРА“ (English Racing Automobiles) преди войната и от Питър Бертън, дългогодишен негов съдружник.
През 1954 година се съдружават с Алфред Оуен от „Ръбери Оуен“, които произвеждат детайли и части за автомобили. Така между 1954 и 1970 година екипа се състезава във Формула 1 с името Оуен Рейсинг Организейшън. Бертън и Мейс са в екипа до 1960 година, когато той преминава официално в ръцете на Луис Стенли, съпруг на сестрата на Сър Алфред Оуен - Джийн Оуен. В средата на 70-те години отборът минава през много сътресения и в крайна сметка за последно участва през 1977 г. Въпреки това частни БРМ се появяват на решетката чак до началото на 80-те години.
Статистика
Световни шампиони при пилотите
Година | Пилот | Двигател | Гуми |
---|---|---|---|
1962 | Греъм Хил | БРМ | Дънлоп |
Световни шампиони при конструкторите
Година | Конструктор | Двигател | Гуми |
---|---|---|---|
1962 | БРМ | БРМ | Дънлоп |
Пилоти участвали за БРМ
N | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
78 | БРМ | 197 | 17 | 11 | 15 | 433 | 61 |
N | Пилот | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Греъм Хил | 64 | 10 | 8 | 8 | 193 | 26 |
2 | Джеки Стюърт | 29 | 2 | - | - | 58 | 8 |
3 | Жо Сифърт | 11 | 1 | 1 | 1 | 19 | 2 |
4 | Йо Боние | 15 | 1 | - | - | 10 | 1 |
5 | Педро Родригес | 33 | 1 | - | 1 | 50 | 6 |
6 | Жан-Пиер Белтоаз | 40 | 1 | - | 1 | 28 | 2 |
7 | Питър Гетин | 15 | 1 | - | - | 10 | 1 |
8 | Стърлинг Мос | 2 | - | - | 2 | 7,5 | 1 |
9 | Дик Атууд | 6 | - | - | 1 | 6 | 1 |
10 | Тони Брукс | 9 | - | - | 1 | 6 | 1 |
11 | Ричи Гинтър | 29 | - | - | - | 67 | 9 |
12 | Хари Шел | 16 | - | - | - | 19 | 1 |
13 | Хоудън Гънли | 19 | - | - | - | 9 | - |
14 | Майк Спенс | 12 | - | - | - | 9 | - |
15 | Жан Бера | 9 | - | - | - | 7 | 1 |
Двигатели доставяни за БРМ
N | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | БРМ | 189 | 17 | 11 | 14 | 426 | 60 |
2 | Клаймакс | 8 | - | - | 1 | 7 | 1 |
Гуми доставяни за БРМ
N | Гуми | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Дънлоп | 14 | 9 | 11 | 49 | ||
2 | Файърстоун | 3 | 2 | 2 | 6 | ||
3 | Гудиър | - | - | 2 | 6 |
Победи на БРМ във Формула 1
Победи в Световният шампионат на Формула 1
БРМ печели 17 победи:
|