Метростанция „Искърско шосе“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Искърско шосе
Iskarsko shose Metrostation.jpg
Местоположение в София
Линия Sofia-metro-lines-04.svg
Собственик Столична община
Предишна станция Дружба
Следваща станция Софийска Света гора
Откриване 2 април 2015 г.
Тип подземна
Вид перони странични
Брой перони 2
Брой коловози 2
Дължина 102 m
Ширина 4,5 m
Кодове 3033; 3034
Искърско шосе в Общомедия
Sofia-metro-lines-04.svg
BSicon KXBHFa-L yellow.svgBSicon lDST blue.svg Обеля
BSicon BHF yellow.svg Сливница
BSicon BHF yellow.svg Люлин
BSicon BHF yellow.svg Западен парк
BSicon BHF yellow.svg Вардар
BSicon BHF yellow.svg Константин Величков
BSicon BHF yellow.svg Опълченска
BSicon BHF yellow.svg Сердика
BSicon BHF yellow.svg СУ „Св. Климент Охридски“
BSicon BHF yellow.svg Стадион „Васил Левски“
BSicon BHF yellow.svg Жолио Кюри
BSicon BHF yellow.svg Г. М. Димитров
BSicon BHF yellow.svg Мусагеница
BSicon BHF yellow.svg Младост I
BSicon BHF yellow.svg Младост III
BSicon BHF yellow.svg ИЕЦ-Цариградско шосе
BSicon BHF yellow.svg Дружба
BSicon BHF yellow.svg Искърско шосе
BSicon BHF yellow.svg Софийска Света гора
BSicon KBHFe yellow.svg Летище София

Метростанция „Искърско шосе“ е станция от линия М4 на Софийското метро, въведена в експлоатация на 2 април 2015 г.

Местоположение и изходи[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Искърско шосе“ започва от кръстовището на бул. „Искърско шосе“ и бул. „Кръстю Пастухов“ и завършва до жп. линията София-Пловдив. Тя има два вестибюла и 6 изхода.

Име на изхода Достъпност
1 жп спирка Искърско шосе ескалатор, асансьор
2 НПЗ Искър
3 Медицинска техника ЕАД асансьор
4 Кръстю Пастухов
5 ж.к. Дружба I асансьор
6 Искърско шосе асансьор

Архитектурно оформление[редактиране | редактиране на кода]

Общата дължина на метростанцията е 144 м., а тунелният участък е с дължина 1825 м. Заедно с метростанцията са изградени и подлези, осигуряващи безопасното пресичане на кръстовището и подход към южния вестибюл. В северна посока тя е свързана с пешеходен подлез с дължина 90 м, който минава под жп линиите и свързва станцията с промишлена зона „Гара Искър“. Подлезът и изходът към новата спирка на жп. линията са оборудвани с асансьор и ескалатори за качване и слизане.

В архитектурното решение на вестибюлите е търсено максимално обединяване на пространствата и създаване на естетическа подземна градска среда с изчистена функция и с добра комуникация. Архитектурната концепция е облицовки и тавани с виолетов и бежов цвят, а подът е от усилен гранитогрес.

Архитект: Константин Косев

Връзка с националната железопътна мрежа[редактиране | редактиране на кода]

Станцията е първата станция с интермодална връзка с националната железопътна мрежа. На прилежащата ѝ жп спирка спират всички категории пътнически влакове по направленията София - Карлово - Бургас и София - Пловдив - Бургас, както и влаковете София - Варна, преминаващи през южна България. Спирката е с два коловоза и един перон, на който е обособена топла чакалня. В подлеза, водещ към спирката е разположена каса на БДЖ.

Връзки с градския транспорт[редактиране | редактиране на кода]

Автобусни линии[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция "Искърско шосе" се обслужва от 4 автобусни линии от дневния градския транспорт:

  • Автобусни линии от дневния транспорт: 10, 14, 88, 604.

Трамвайни линии[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция "Искърско шосе" се обслужва от 2 трамвайни линии:

  • Трамвайни линии: 20, 23.

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]