Метростанция „Г. М. Димитров“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Jump to navigation Jump to search
Г. М. Димитров
Sofia Metro Logo.svg
G.M.Dimitrov Metrostation.jpg
Информация
Собственик Столична община
Перони Странични
Линия
Кодове 3021; 3022
Дължина 120 м.
Брой коловози 2
Брой перони 2
Паркинг OOjs UI icon close-ltr.svg
Местоположение
Sofia location map.png
42.6628° с. ш. 23.3578° и. д.
Местоположение в София
Г. М. Димитров в Общомедия

Метростанция „Г. М. Димитров“ е станция на Софийското метро.

Експлоатация[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Г. М. Димитров“ е въведена в експлоатация на 8 май 2009 г.

Местоположение и архитектурно оформление[редактиране | редактиране на кода]

Метростанцията е разположена подземно под кръстовището на едноименния булевард с бул. „Св. Климент Охридски“ и бул. „Драган Цанков“, като нейният подлез е на равнището на самата станция. Станцията има два наземни вестибюла, както и подземна връзка с подлеза на кръстовището. Над самата станция на ниво терен от западната страна откъм ж.к. Дианабад са изградени и два големи павилиона, където има касови зали на станцията. Станцията има и директни входове от пероните с подлези под кръстовището към югоизточната му страна към ж.к. „Мусагеница“, както и към североизточната, където има офис сгради, сред които Първа инвестиционна банка и функционалният небостъргач Sopharma Center, разполагащ и с търговски център. Двата наземни входа на павилионите от западната страна, както и този откъм Мусагеница работят и са отворени за пътници от самото откриване на станцията на 8 май 2009 г. По някакви мистериозни причини обаче, от откриването на станцията през май 2009 г. до октомври 2015 г. входът на метростанцията към подлеза в посока североизточния ъгъл на кръстовището откъм Sopharma Center нямаше касиер, поради което стоеше затворен за пътници и бе неизползваем дори и през деня. От октомври 2015 г. този вход (с каса) на метростанцията вече също функционира.

Поради възловото си разположение, „Г. М. Димитров“ поема основния пътникопоток от и към комплексите Дървеница и Мусагеница, огромния пътникопоток от и към Студентски град, както и от няколко крайградски автобуса. Поради това пътникопотокът в час пик е над 25 000 пътника. Обслужва кварталите „Мусагеница“, „Дианабад“, „Студентски град“, „Дървеница“, институти и обекти в района.

Подземна, плитко заложение, със странични перони.

Дължина на перона: 102 m.

Архитект: арх. Кр. Андреев

Наземен транспорт, правещ връзка с метростанцията[редактиране | редактиране на кода]

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]