Метростанция „Г. М. Димитров“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Г. М. Димитров
Sofia Metro Logo.svg
G.M.Dimitrov Metrostation.jpg
Информация
Собственик Столична община
Перони Странични
Линия
Кодове 3021; 3022
Дължина 120 м.
Брой коловози 2
Брой перони 2
Паркинг OOjs UI icon close-ltr.svg
Откриване 8 май 2009 г.
Sofia location map.png
42.6628° с. ш. 23.3578° и. д.
Местоположение в София
Г. М. Димитров в Общомедия

Метростанция „Г. М. Димитров“ е станция на Софийското метро.

Експлоатация[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Г. М. Димитров“ е въведена в експлоатация на 8 май 2009 г.

Местоположение и архитектурно оформление[редактиране | редактиране на кода]

Метростанцията е разположена подземно под кръстовището на едноименния булевард с бул. „Св. Климент Охридски“ и бул. „Драган Цанков“, като нейният подлез е на равнището на самата станция. Станцията има два наземни вестибюла, както и подземна връзка с подлеза на кръстовището. Над самата станция на ниво терен от западната страна откъм ж.к. Дианабад са изградени и два големи павилиона, където има касови зали на станцията. Станцията има и директни входове от пероните с подлези под кръстовището към югоизточната му страна към ж.к. „Мусагеница“, както и към североизточната, където има офис сгради, сред които Първа инвестиционна банка и функционалният небостъргач Sopharma Center, разполагащ и с търговски център. Двата наземни входа на павилионите от западната страна, както и този откъм Мусагеница работят и са отворени за пътници от самото откриване на станцията на 8 май 2009 г. По някакви мистериозни причини обаче, от откриването на станцията през май 2009 г. до октомври 2015 г. входът на метростанцията към подлеза в посока североизточния ъгъл на кръстовището откъм Sopharma Center нямаше касиер, поради което стоеше затворен за пътници и бе неизползваем дори и през деня. От октомври 2015 г. този вход (с каса) на метростанцията вече също функционира.

Поради възловото си разположение, „Г. М. Димитров“ поема основния пътникопоток от и към комплексите Дървеница и Мусагеница, огромния пътникопоток от и към Студентски град, както и от няколко крайградски автобуса. Поради това пътникопотокът в час пик е над 25 000 пътника. Обслужва кварталите „Мусагеница“, „Дианабад“, „Студентски град“, „Дървеница“, институти и обекти в района.

Подземна, плитко заложение, със странични перони.

Дължина на перона: 102 m.

Архитект: арх. Кр. Андреев

Наземен транспорт, правещ връзка с метростанцията[редактиране | редактиране на кода]

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]