Пежо 307

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Пежо 307
2002 Peugeot 307 Rapier 16V 1.6 Front.jpg
МаркаFlag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svgПежо
Произвеждан2001 – 2008
3 783 529 броя
Сглобяван вFlag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Сошо
Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Мюлуз
Flag of the People's Republic of China.svg Ухан
Flag of Argentina.svg Паломар
Предходен моделПежо 306
НаследникПежо 308
ПодобниСитроен C4 I
КласСреден (C)
Задвижване
Двигател1,4 – 2,0 l бензин
1,4 – 2,0 l дизел
Мощност50 – 130 kW
68 – 177 к.с.
Въртящ момент120 – 320 N.m
Положение на двигателПреден
ЗадвижванеПредно
Други характеристики
Платформа„ПСА PF2“
КупеХечбек 3/5 врати
Кабриолет 2 врати
Комби 5 врати
Седан 4 врати
Междуосие2608 – 2708 mm
Дължина4202 – 4432 mm
Ширина1730 – 1759 mm
Височина1417 – 1544 mm
Тегло1217 – 1685 kg
Пежо 307 в Общомедия

„Пежо 307“ („Peugeot 307“) е модел средни автомобили на френската компания „Пежо“, произвеждани от 2001 до 2008 година. Той заменя „Пежо 306“ и то своя страна е заменен от „Пежо 308“.

„Пежо 307“ води началото си от представения за първи път през 2000 година на автомобилното изложение в Париж прототип „307 Промете“. Първите серийно произвеждани автомобили на европейския пазар се появяват през през 2001 година. „Пежо 307“ става европейски Автомобил на годината за 2002 година.[1]

Първоначално „Пежо 307“ се предлага като хечбек с три и пет врати хечбек. През 2002 година са въведени две нови комби версии – „Пежо 307 Брейк“ и „Пежо 307 SW“, като „307 Break“ има стандартно оборудване и стъклен покрив. През втората половина на 2002 година е представена версията кабриолет „Пежо 307 СС“.

Бележки[редактиране | редактиране на кода]