Пежо 307

Пежо 307
Марка	„Пежо“
Произвеждан	2001 – 2008 3 783 529 броя
Сглобяван в	Сошо Мюлуз Ухан Паломар
Предходен модел	„Пежо 306“
Наследник	„Пежо 308“
Подобни	„Ситроен C4 I“
Клас	Среден (C)
Задвижване
Двигател	1,4 – 2,0 l бензин 1,4 – 2,0 l дизел
Мощност	50 – 130 kW 68 – 177 к.с.
Въртящ момент	120 – 320 N.m
Положение на двигател	Преден
Задвижване	Предно
Други характеристики
Платформа	„ПСА PF2“
Купе	Хечбек 3/5 врати Кабриолет 2 врати Комби 5 врати Седан 4 врати
Междуосие	2608 – 2708 mm
Дължина	4202 – 4432 mm
Ширина	1730 – 1759 mm
Височина	1417 – 1544 mm
Тегло	1217 – 1685 kg
Пежо 307 в Общомедия

„Пежо 307“ („Peugeot 307“) е модел средни автомобили на френската компания „Пежо“, произвеждани от 2001 до 2008 година. Той заменя „Пежо 306“ и то своя страна е заменен от „Пежо 308“.

„Пежо 307“ води началото си от представения за първи път през 2000 година на автомобилното изложение в Париж прототип „307 Промете“. Първите серийно произвеждани автомобили на европейския пазар се появяват през през 2001 година. „Пежо 307“ става европейски Автомобил на годината за 2002 година.

Първоначално „Пежо 307“ се предлага като хечбек с три и пет врати хечбек. През 2002 година са въведени две нови комби версии – „Пежо 307 Брейк“ и „Пежо 307 SW“, като „307 Break“ има стандартно оборудване и стъклен покрив. През втората половина на 2002 година е представена версията кабриолет „Пежо 307 СС“.