Пежо 406
Облик
| Пежо 406 | |
| Марка | |
|---|---|
| Произвеждан | 1995 – 2004 1 667 944 броя |
| Сглобяван в | |
| Предходен модел | „Пежо 405“ |
| Наследник | „Пежо 407“ |
| Подобни | „Ситроен Ксантия“ |
| Клас | Голям (D) |
| Задвижване | |
| Двигател | 1,6 – 3,0 l бензин 1,9 – 2,2 l дизел |
| Мощност | 55 – 152 kW 75 – 207 к.с. |
| Въртящ момент | 130 – 314 N.m |
| Положение на двигател | Преден |
| Задвижване | Предно |
| Скоростна кутия | 5 степени ръчна 4 степени автоматична |
| Други характеристики | |
| Купе | Седан 4 врати Комби 5 врати Купе 2 врати |
| Междуосие | 2700 mm |
| Дължина | 4555 – 4736 mm |
| Ширина | 1764 – 1780 mm |
| Височина | 1396 – 1455 mm |
| Тегло | 1240 – 1415 kg |
| Пежо 406 в Общомедия | |
„Пежо 406“ (Peugeot 406) е модел големи автомобили (сегмент D) на френската компания „Пежо“, произвеждан от 1995 до 2004 година.
Предлаган с варианти на каросерията седан, комби и купе (с дизайн на италианското бюро „Пининфарина“[1]) и избор през годините от 12 бензинови и 5 дизелови двигателя, той замества в гамата на „Пежо“ модела „Пежо 405“ и от своя страна е заменен от „Пежо 407“. „Пежо 406“ използва една и съща платформа със „Ситроен Ксантия“, но без неговата усложнена хидропневматична система на окачване.
Бележки
[редактиране | редактиране на кода] « преди 1990 — Хронология на моделите на „Пежо“ за Европа след 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
| Мини (A) | iOn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малък (B) | 205 | 206 | 207 | 208 I | 208 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среден (C) | 309 | 306 | 307 | 308 I | 308 II | 308 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Голям (D) | 405 | 406 | 407 | 508 I | 508 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнес (E) | 505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 605 | 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортен (S) | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV (M) | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5008 I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV (J) | 2008 I | 2008 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3008 I | 3008 II | 3008 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4007 | 4008 | 5008 II | 5008 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Бипер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Партнер I | Партнер II | Партнер III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Микробус | Експерт I | Експерт II | Експерт III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J5 | Боксер I | Боксер II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тази статия, свързана с Франция, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.