Направо към съдържанието

Рали България

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Френския пилот Себастиан Льоб спечели състезанието през 2010 година, когато то за първи път бе част от Световния рали шампионат.
Димитър Илиев, победител в Рали България 2007, 2012 и 2019.
Третият българин, победил в най-престижното родно рали – Крум Дончев.

Рали „България“ е автомобилно състезание, провеждано във Варна, България, кръг от Балканския рали трофей на ФИА. Състезанието се организира ежегодно от „Съюза на българските автомобилисти“ – СБА, в средата на пролетта.

Проект за кръг от Световния рали шампионат

[редактиране | редактиране на кода]

Организаторите на Рали „България“ са направили заявка към Международната автомобилна федерация ралито да получи място от 2010 година в Световния рали шампионат (WRC).

Рали „Албена – Златни пясъци – Сливен“

[редактиране | редактиране на кода]

От 1970 до 2001 г.

  • Най-много стартирали автомобили: 1995 г. – 129
  • Най-малко стартирали автомобили: 2001 г. – 41
Финландския пилот Яри-Мати Латвала по време на Специален Етап 7 – „Любница“, 2010 година.

От 2002 г.

  • Най-много стартирали автомобили: 2005 г. – 61
  • Най-малко стартирали автомобили: 2013 г. – 20

Българското представяне

[редактиране | редактиране на кода]

Българите, печелили Рали „България“ са:

Юбилейно 40-о състезание, прекратяване на състезанието

[редактиране | редактиране на кода]

През 2009 година се провежда юбилейно 40-о състезание на Рали „България“, което за първи път е подготвено със специални места за публиката и други промени, които да помогнат на Рали „България“ да стане част от календара на Световния рали шампионат (WRC) за 2010 година.

Състезанието е прекратено от тежка катастрофа, която се случва на специален етап SS7 „Сестримо“ (23-ти километър). Екипаж с номер 10 пилот Брайън Лавио (Швейцария) и навигатор Флавио Гулиелмини (Италия), които участват със състезателен автомобил Пежо 207 S2000, претърпява тежък състезателен инцидент, излитайки от пътя по време на състезанието и удряйки се последователно в няколко дървета. Вследствие на инцидента загива навигаторът Флавио Гулиелмини, а Брайън Лавио е закаран в болница с множество контузии. По-късно е изписан от УМБАЛСМ „Пирогов“.

Спортните комисари взимат решението ралито да бъде прекратено, а за победител е обявен Джандоменико Басо.

Официалното класиране за Рали България 2009

[редактиране | редактиране на кода]
Година Пилот Навигатор Състезателен автомобил
1970Райнер Алтенхаймер Хеленц Колер Порше 911
1971Илия Чубриков Кольо Чубриков Рено Алпин А110 1600
1972Собиеслав Засада Рихард Жишковски Порше 911
1973Серджио Бербасио Луиджи Макалузо Фиат 124 Абарт
1974Атила Ферианц Йено Жембери Рено 12 Гордини
1975Фулвио Бакели Бруно Скабини Фиат 124 Абарт
1976Андрей Ярошевич Рихард ЖишковскиЛанча Стратос
1977Райнер Алтенхаймер Хеленц Колер Порше Карера
1978Франц Витман Хелмут Даймел Опел Кадет GT
1979Антонио Занини Хуан-Хосе Петиско Фиат 124 Абарт
1980Антонио Занини Джордж Сабатер Порше 911 С
1981Адартико Вудафиери Арналдо Берначини Фиат 131 Абарт
1982Андреа Зануси Арналдо Берначини Фиат 131 Абарт
1983Антонио Занини Педро Гарсия Талбот Лотус
1984Карло Капоне Серджио Кресто Ланча 037 Рали
1985Дарио Черато Джузепе Чери Опел Манта 400
1986Бениго Фернандес Жозе Лопез-Орозко Ланча Делта HF 4WD
1987Патрик Снайърс Дани Колебундърс Ланча Делта HF 4WD
1988Фабио Арлети Л.Джули Ланчия Делта HF 4WD
1989Робърт Дрогманс Р.ЖостенФорд Сиера Косуърт
1990Фабрицио Табатон М.ИмеритоЛанчия Делта HF Инт
1991Пиеро Лиати Л.Тедесчини Ланчия Делта H91
1992Ервин Вебер M. Химер Мицубиши Галант VR 4
1993Пиер-Сезар Барони Е.Соваж Ланчия Делта HF
1994Патрик Снайърс Дани Колебундърс Форд Ескорт Косуърт
1995Енрико Бертоне М.ЧиапониТойота Селика WRC 4 WD
1996Енрико Бертоне М.ЧиапониФорд Ескорт Косуърт
1997Кшищоф Холовчиц М.Виславски Субару Импреза
1998Алекс Фиорио Н.Мазон Форд Ескорт Косуърт WRC 4 WD
1999Енрико Бертоне Рено Меган К CAR
2000Бруно Тири Стефан Прево Ситроен Ксара Кит Кар |
2001Армин Крамер Фред БерсенТойота Корола WRC
2002Лешек Кузай Ервин Момбарц Тойота Корола WRC
2003Бруно Тири Жан-Марк ФортенПежо 206 WRC
2004Лука Педерсоли Даниеле Вернучио Пежо 306 Kit Car
2005Джандоменико Басо Митиа Дота Фиат Пунто 1600
2006Джандоменико Басо Митиа Дота Фиат Абарт S2000
2007Димитър Илиев Янаки Янакиев Мицубиши Лансер Ево9
2008Крум Дончев Стойко Вълчев Пежо 207 S2000
2009Джандоменико Басо Митиа Дота Фиат Гранде Пунто S2000
2010Себастиен Льоб Даниел Елена Citroen C4 WRC '10
2011Лука Розети Матео Чиароси Fiat Grande Punto S2000
2012Димитър Илиев Янаки Янакиев Шкода Фабия S2000
2013Александър Салюк Йевхен Червоненко Шкода Фабия S2000
2014Крум Дончев Петър Йорданов Ford Fiesta R5
2015Мурат Бостанджъ Онур Ватансевер Ford Fiesta R5
2016Рашид Ал Кетби Карина Хеперле Шкода Фабия R5
2017Ягиз Авджи Бахадир Гюченмез Пежо 208 T16
2018Мирослав Ангелов Недялко Сивов Шкода Фабия R5
2019Димитър Илиев Петър Стойчев Шкода Фабия R5
2020не се провежда
2021Мирослав Ангелов Георги Гаджев Škoda Fabia Rally2 evo
2022не се провежда
2023Мартин Сурилов Здравко Здравков Citroen C3 Rally2
  • Димитър Илиев – 3 (2007, 2012, 2019)
  • Антонио Занини – 3 (1979, 1980, 1983)
  • Енрико Бертоне – 3 (1995, 1996, 1999)
  • Джандоменико Басо – 3 (2005, 2006, 2009)
  • Райнер Алтенхаймер – 2 (1970, 1977)
  • Патрик Снайърс – 2 (1987, 1994)
  • Бруно Тири – 2 (2000, 2003)
  • Крум Дончев – 2 (2008, 2014)
  • Мирослав Ангелов – 2 (2018, 2021)

Най-много победи при автомобилите

[редактиране | редактиране на кода]
  • Фиат – 9
  • Ланча – 8
  • Шкода – 6
  • Порше – 4
  • Форд – 4
  • Рено – 3
  • Тойота – 3
  • Пежо – 3
  • Опел – 2
  • Мицубиши – 2
  • Ситроен – 2

Най-много победи по националности

[редактиране | редактиране на кода]
  • Италия – 18
  • България – 8
  • Белгия – 5
  • Германия – 4
  • Полша – 4
  • Испания – 4
  • Франция – 2

Най-много стартирали автомобили

[редактиране | редактиране на кода]
  • 1995 г. – 129

Най-малко стартирали автомобили

[редактиране | редактиране на кода]
  • 2013 г. – 20