Рали Дакар 1982
Рали Париж-Алжир-Дакар 1982 | |
---|---|
Старт | 1 януари 1982 |
Град | ![]() |
Финал | 20 януари 1982 |
Град | ![]() |
Етапи | 14 |
Дължина общо | 10000 км |
Дължина сп. отсечки | 5963 км |
Държави | Франция, Алжир, Мали, Сенегал |
Участници коли | 233 |
Участници мотори | 129 |
Участници камиони | 23 |
Победител коли | ![]() |
Победител мотори | ![]() |
Победител камиони | ![]() |
Рали Париж-Алжир-Дакар 1982 в Общомедия |
Рали Париж-Алжир-Дакар[1], по-известно като Рали Париж-Дакар 1982 е четвъртото издание на Рали Дакар.
Обща информация[редактиране | редактиране на кода]
Стартът е на 1 януари в Париж, а финалът е на 20 януари 1982 г. в сенегалската столица Дакар. Маршрутът минава през Франция, Алжир, Мали и Сенегал. Участват общо 385 екипа (233 автомобила, 129 мотоциклета и 23 камиона), а до финала за първи път в историята на състезанията стигат повече от половината от участниците – 127 (91 автомобила, 33 мотоциклета и 3 камиона). Състезанието печелят французите Клод Марьо (автомобили), Сирил Невьо (мотоциклети), а най-напред сред камионите е Жорж Гроан. При камионите няма отделно класиране, а общо с автомобилите. Наред с много аматьори и автомобилни състезатели, като например Джаки Икс, в състезанието се пускат и актьорът Клод Брасьор (навигатор на Икс), плувкинята Кристин Карон, олимпийският и световен шампион по ски спускане Бернар Руси и синът на Маргарет Тачър – Марк Тачър.
Инциденти[редактиране | редактиране на кода]
И това издание на Рали Дакар не се разминава без жертви. На 7 януари, по време на четвъртия етап от Катре Шеман до Тит близо до Ин Екер загива нидерландският мотоциклетист Берт Остерхуйс.[2] Малко преди финала на шестия етап Тимиуаин – Гао една от цистерните, превозващи гориво за състезанието, излиза от пътя и се преобръща, като при този инцидент загива френската журналистка от списание Льо Поан Урсула Зенч.[3] Третата жертва през 1982 г. е малко момче от Мали, което си играе на пътя, когато е блъснато от автомобил (не е изяснено дали е състезателен или от поддържащите).[4]
Развръзката на друг инцидент е благополучна. На 9 януари Марк Тачър изчезва по време на осмия етап от Мопти до Гао. Той, навигаторката Шарлот Верни и един механик се отделят от колоната автомобили, за да отстранят повреда на своята машина, а по-късно не отговарят на повикванията по радиостанцията. Три дни по-късно са обявени за изчезнали. На шестия ден от загубата на връзката самолет Локхийд C-130 Херкулес на алжирската армия ги открива невредими на около 50 км встрани от маршрута на ралито. Причината за загубата на връзката не е установена.
Етапи[редактиране | редактиране на кода]
Етап | Дата | Старт | Финал | Връзка (км) | Специална отсечка (км) | Общо (км) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
П | 1 януари | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
0 4 |
||||||
П | 2 януари | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
0 7,5 |
||||||
- | 3 януари | Транспорт през Средиземно море: Сет – Алжир | ||||||||
1 | 4 януари | ![]() |
![]() |
470 | 0 | 470 | ||||
2 | 5 януари | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 0 |
64 0 177 0 |
|||||
3 | 6 януари | ![]() |
![]() |
414 | 0 | 414 | ||||
4 | 7 януари | ![]() |
![]() |
0 | 568 | 568 | ||||
5 | 8 януари | ![]() |
![]() |
0 | 538 | 538 | ||||
6 | 9 януари | ![]() |
![]() |
0 | 740 | 740 | ||||
- | 10 януари | Почивен ден в Гао | ||||||||
7 | 11 януари | ![]() |
![]() |
0 | 548 | 538 | ||||
8 | 12 януари | ![]() |
![]() |
0 | 800 | 800 | ||||
- | 13 януари | Почивен ден в Гао | ||||||||
9 | 14 януари | ![]() |
![]() |
0 | 424 | 424 | ||||
10 | 15 януари | ![]() |
![]() |
0 | 558 | 558 | ||||
11 | 16 януари | ![]() |
![]() |
0 | 517 | 517 | ||||
12 | 17 януари | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
0 0 |
260 120 0 |
|||||
13 | 18 януари 19 януари |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 0 0 |
147 159 200 0 |
|||||
14 | 20 януари | ![]() |
![]() |
0 | 100 | 100 |
Победители по етапи[редактиране | редактиране на кода]
Крайно класиране[редактиране | редактиране на кода]
![]() | ||
---|---|---|
Място | Състезател | Марка |
1 | ![]() ![]() |
![]() |
2 | ![]() ![]() |
![]() |
3 | ![]() ![]() |
![]() |
4 | ![]() ![]() |
![]() |
5 | ![]() ![]() |
![]() |
6 | ![]() ![]() |
![]() |
7 | ![]() ![]() |
![]() |
8 | ![]() ![]() |
![]() |
9 | ![]() ![]() |
![]() |
10 | ![]() ![]() |
![]() |
![]() | ||
---|---|---|
Място | Състезател | Марка |
1 | ![]() |
![]() |
2 | ![]() |
![]() |
3 | ![]() |
![]() |
4 | ![]() |
![]() |
5 | ![]() |
![]() |
6 | ![]() |
![]() |
7 | ![]() |
![]() |
8 | ![]() |
![]() |
9 | ![]() |
![]() |
10 | ![]() |
![]() |
![]() | ||
---|---|---|
Място | Състезател | Марка |
38 | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
56 | ![]() ![]() |
![]() |
67 | ![]() ![]() |
![]() |