Фиат Темпра

Фиат Темпра
Марка	„Фиат“
Произвеждан	1990-1996
Сглобяван в	Пиедимонте Сан Джермано Бурса Бетим Хошимин Чанхуа
Предходен модел	„Фиат Регата“
Наследник	„Фиат Мареа“
Подобни	„Ланча Дедра“ „Алфа Ромео 155“
Дизайнер	Ерколе Спада
Клас	Среден (C)
Задвижване
Двигател	1,4-2,0 l бензин 1,9 l дизел
Мощност	48-83 kW 65-113 к.с.
Въртящ момент	106-196 N.m
Положение на двигател	Преден
Задвижване	Предно / 4x4
Скоростна кутия	5 степени ръчна безстепенна 4 степени автоматична
Други характеристики
Платформа	„Типо Тре“
Купе	Седан 2/4 врати Комби 5 врати Лекотоварен 5 врати
Максимална скорост	162-195 km/h
Ускорение 0-100 km/h	17,4-10,1 s
Междуосие	2540 mm
Дължина	4353-4463 mm
Ширина	1685-1702 mm
Височина	1445-1448 mm
Тегло	1026-1220 kg
Фиат Темпра в Общомедия

„Фиат Темпра“ (Fiat Tempra) е модел средни автомобили (сегмент C), произвеждан от италианската марка „Фиат“ между 1990 и 1996 година.

Моделът е замислен като замяна на „Фиат Регата“, произвеждан в периода 1983-1990 година. Оригиналният работен проект носи името „Типо 3“ и е предвиден като размери да заеме мястото между „Фиат Типо“ („Типо 2“) и по-големия „Фиат Крома“ („Типо 4“). „Фиат Темпра“ е разработен на една платформа с „Ланча Дедра“ и „Алфа Ромео 155“.

Описание

Интериор

Моделът е представен във вариант седан през февруари 1990 година. Първоначално окомплектовката е с бензиновите двигатели 1.4, 1.6 и 1.8, както и турбодизеловия 1.9 литра. По-късно през същата година е въведен и вариант на купето – комби.

През времето на производството му са приложени малко промени, сред които лек „фейслифт“ през 1993 година, отразил се най-вече на радиаторната решетка.

Фиат Темпра се произвежда по години в следните заводи на компанията:

• Касино, Италия (1990—1996)
• Бурса, Турция (1990—1995)
• Бетим, Бразилия (1991—1998)
• Хошимин, Виетнам (1996—?)

Двигатели

модел	двигател	обем	мощност	въртящ момент	бележки
1.4 S	I4 SOHC	1372 cc	55 kW (75 PS)		карбуратор
1.4 i.e.	I4 SOHC	1372 cc	51 kW (69 PS) @6000 rpm	125 N-m (lb·ft) @3000 rpm	катализатор и инжекцион
1.6 S	I4 SOHC	1581 cc	64 kW (86 PS) @6000 rpm	128 N-m (lb·ft) @3000 rpm	карбуратор
1.6 i.e.	I4 SOHC	1581 cc	55 kW (75 PS) @6000 rpm	128 N-m (lb·ft) @3000 rpm	катализатор и инжекцион
1.6 i.e.	I4 SOHC	1581 cc	66 kW (90 PS) @5750 rpm	127 N-m (lb·ft) @2750 rpm	катализатор и инжекцион
1.8 i.e.	I4 DOHC	1756 cc	80 kW (109 PS)		катализатор и инжекцион
1.8 i.e.	I4 DOHC	1756 cc	77 kW (105 PS)		катализатор и инжекцион, 1992–
2.0 i.e.	I4 8V DOHC	1995 cc	83 kW (113 PS) @5750 rpm	156 N-m (lb·ft) @3300 rpm	катализатор и инжекцион
2.0 i.e.	I4 16V DOHC	1995 cc	93 kW (127 PS)		модел от бразилския завод
2.0 i.e. Turbo	I4 8V DOHC	1995 cc	121 kW (165 PS)		(1994-1996 2-врати / 1995-1998 4-врати Tempra Turbo Stile) модел от бразилския завод
1.9 D	I4 SOHC	1929 cc	48 kW (65 PS)
1.9 TD	I4 SOHC	1929 cc	59 kW (80 PS)		EGR
1.9 TD	I4 SOHC	1929 cc	66 kW (90 PS)

Външни препратки

• Fiat Tempra Архив на оригинала от 2011-07-15 в Wayback Machine.
• Fiat Tempra Facebook Fan Page