1972 Голяма награда на Австрия

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
 Гран При на Австрия
Карта на пистата
Йостерайхринг
Дължина писта 5.912 km
Обиколки 54
Състезание 317.347 km
Дата 13 август 1972
Време Слънчево,топло
Победител
Пилот
време
Емерсон Фитипалди
1:29:16.66
Полпозишън
Пилот
време
Емерсон Фитипалди
1:35.97
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Денис Хълм
1:38.32 (47)

1972 Голяма награда на Австрия е 4-то за Голямата награда на Австрия и девети кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 13 август 1972 година на пистата Йостерайхринг близо до Шпийлберг, Австрия.

Репортаж[редактиране | редактиране на кода]

Въпреки двойната победа на Скудерия Ферари на Нюрбургринг, Енцо Ферари обяви че компанията е в финансово неразположение, което принуди да прекрати участието на отбора по издръжливост в 24-те часа на Льо Ман за 1973. Неговото му изказване обаче не бе добре преведено, но от Ферари работят по болида за сезон 1973 във Формула 1, докато Джаки Икс има още една година от своя контракт с тима.

Така Скудерията намали пилотите на само Икс и Клей Регацони. Другите промени са завръщането на Питър Ревсън в отбора на Макларън на мястото на Брайън Редмън и Нани Гали на мястото на Дерек Бел в Текно. Питър Гетин се завърна в БРМ, докато новия Съртис TS14 е планиран да бъде пилотиран в ръцете на собственика на отбора, Джон Съртис.

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Характеристиката на трасето Йостерайхринг, помогна на Емерсон Фитипалди да постигне четвъртата си пол-позиция, въпреки че използва резервния си болид с друг номер. Регацони е вторият най-бърз с Ферари пред Тирел-а на Джеки Стюарт, който използва 005 и Ревсън. Доброто представяне на Карлос Ройтеман продължи с пето място, след като вече е напълно възстановен от контузията получена от състезание за Формула 2, пред Крис Еймън, Дени Хълм, Тим Шенкен, Икс и Хоудън Гънли. Коню с Франсоа Миго се класира на 25-та позиция, докато новия болид на Джон Съртис не бе готов, а в последния момент БРМ оттеглиха четвъртия болид на Райн Визел.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Между 100 хиляди и 150 хиляди зрители се събраха за състезателния ден, което се очертава да е горещ. Стюарт с новия си болид направи чудесен старт, изпреварвайки Ревсън преди да поеме водачеството към първия завой. Регацони изпревари Фитипалди за втора позиция, а зад тях са Хълм, Ройтеман, Ревсън, Шенкен, Майк Хейлууд, Рони Петерсон и Греъм Хил. До петата обиколка Регацони бе пред Лотус-а, преди проблем в запалителната система да даде шанс на бразилеца да го изпревари. Четири обиколки по-късно Хълм също изпревари повреденото Ферари, което се прибра в бокса в 11-та обиколка. По това време Дейв Уокър напусна състезанието с повреден двигател, докато Уилсън Фитипалди се върна в бокса за да даде инструмент, който се озова в кокпита на един от механиците.

По-младият от братята Фитипалди, Емерсон започна да намали преднината на Стюарт, докато Петерсон вече се намира зад Макларън-а на Хълм. Второто Ферари на Икс също изпитва проблеми и след като Гали и Ники Лауда изпревариха червения болид, белгиеца също преполови състезанието си със същия проблем в горивната система, която сполетя съотборника си Регацони. В списъка с отпадналите е и Ройтеман с проблем в запалителната система.

В 23-та обиколка Фитипалди се намира зад болида на Стюарт, който изпитваше проблеми с управлението на новия Тирел, а Хълм също се доближи до лидерите. Две обиколки по-късно Стюарт вече се изпреварен и от двамата и бе в полезрението на Петерсон и Ревсън, който допреди няколко обиколки получи проблеми с двигателя. Миго, който се движеше последен получи поредната повреда в задното окачване в 23-та обиколка, следван от частния жълт Марч на Майк Бютлър с повреда в горивната система две обиколки по-късно, докато Уилсън Фитипалди прибра своя Брабам в бокса със повреда в спирачките.

Ревсън, чийто двигател вече не създава проблеми изпревари Марч-а на Петерсон след като преди това минаха пред Стюарт, чийто проблеми продължават и Хейлууд и Еймън изпревариха Тирел-а в последните обиколки. Междувременно Хълм се опита да се доближи до Фитипалди, чиято преднина се поддържа на секунда до секунда и половина, но Лотус-а на бразилеца има предимство на правите и с всяка изминала обиколка, шансовете на новозеландеца да направи нещо се изпаряваха.

Емерсон не направи нито една грешка към спечелването на четвъртата си победа за сезона, и така шансовете за титлата се увеличиха още с увеличаването на преднината, която има пред Стюарт при пилотите. Пилотите на Макларън регистрират двоен подиум благодарение и на третото място на Ревсън, на половин минута зад съотборника си Хълм. Хейлууд завърши четвърти пред Еймън и Гънли, докато Стюарт завърши извън зоната на точките. Петерсон не само бе изпреварен от триото и от Стюарт, но и от Жан-Пиер Белтоаз, Франсоа Север, Лауда и Шенкен. Гетин и Андреа де Адамич са останалите финиширали състезанието, докато Паче остана на осем обиколки зад победителя, заради прекаленото много спирания.

Класиране[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 31 Бразилия Емерсон Фитипалди Лотус-Форд 54 1:29:16.66 1 9
2 12 Нова Зеландия Дени Хълм Макларън-Форд 54 + 1.18 7 6
3 14 Съединени американски щати Питър Ревсън Макларън-Форд 54 + 36.53 4 4
4 25 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Майк Хейлууд Съртис-Форд 54 + 44.76 12 3
5 10 Нова Зеландия Крис Еймън Матра 54 + 45.64 6 2
6 9 Нова Зеландия Хоудън Гънли БРМ 54 + 1:01.19 10 1
7 1 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Джеки Стюарт Тирел-Форд 54 + 1:09.09 3  
8 7 Франция Жан-Пиер Белтоаз БРМ 54 + 1:21.45 21  
9 2 Франция Франсоа Север Тирел-Форд 53 +1 Об. 20  
10 4 Австрия Ники Лауда Марч-Форд 53 +1 Об. 22  
11 24 Австралия Тим Шенкен Съртис-Форд 52 +2 Об. 8  
12 5 Швейцария Рони Петерсон Марч-Форд 52 +2 Об. 11  
13 6 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Питър Гетин БРМ 51 +3 Об. 16  
14 11 Италия Андреа де Адамич Съртис-Форд 51 +3 Об. 13  
Отп 27 Германия Ролф Щомелен Марч-Форд 48 Двигател 17  
НКл 23 Бразилия Карлос Паче Марч-Форд 46 Не е класиран 18  
Отп 15 Италия Нани Гали Текно 45 Теч-масло 23  
Отп 16 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Греъм Хил Брабам-Форд 36 Инжекцион 14  
Отп 28 Бразилия Уилсън Фитипалди Брабам-Форд 31 Спирачки 15  
Отп 3 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Майк Бютлър Марч-Форд 24 Горивна с-ма 24  
Отп 29 Франция Франсоа Миго Коно-Форд 22 Окачване 25  
Отп 18 Белгия Джеки Икс Ферари 20 Горивна с-ма 9  
Отп 17 Аржентина Карлос Ройтеман Брабам-Форд 14 Инжекцион 5  
Отп 19 Швейцария Клей Регацони Ферари 13 Горивна с-ма 2  
Отп 21 Австралия Дейв Уокър Лотус-Форд 6 Двигател 19  

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Бразилия Емерсон Фитипалди 52
2 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Джеки Стюарт 27
3 Нова Зеландия Денис Хълм 27
4 Белгия Джаки Икс 25
5 Съединени американски щати Питър Ревсън 14
6 Швейцария Клей Регацони 13
7 Нова Зеландия Крис Еймън 11
8 Франция Жан-Пиер Белтоаз 9
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Лотус-Форд 52
2 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Макларън-Форд 35
3 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Тирел-Форд 33
4 Италия Ферари 29
5 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. БРМ 13
6 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. Марч-Форд 12
7 Грешка в Lua в mw.wikibase.entity.lua на ред 34: The entity data must be a table obtained via mw.wikibase.getEntityObject. СъртисФорд 12
8 Франция Матра 11

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Предходно състезание:
1972 Германия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1972
Следващо състезание:
1972 Италия

Предходна година:
1971
Голяма награда на Австрия Следваща година:
1973