2009 Голяма награда на Австралия
![]() | |
![]() | |
Албърт Парк | |
---|---|
Дължина писта | 5,303 km |
Обиколки | 58 |
Състезание | 307,574 km |
Дата | 29 март 2009 |
Време | Слънчево |
Победител | |
Пилот – време | Дженсън Бътън 1:34:15.784 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Дженсън Бътън 1:26,02 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Нико Росберг 1:27,706 (48) |
2009 Голяма награда на Австралия в Общомедия |
2009 Голяма награда на Австралия е 25-о за Голямата награда на Австралия и първи кръг от сезон 2009 във Формула 1, провежда се на 29 март 2009 година на пистата Албърт Парк в Мелбърн, Австралия.
Преди състезанието
[редактиране | редактиране на кода]Трима световни шампиони, които печелят трите последни състезания в Австралия, ще се борят на старта. Настоящият световен шампион Луис Хамилтън спечели през 2008, шампионите от 2006 и 2007 година Фернандо Алонсо и Кими Райконен печелят съответно през 2006 и 2007 година. През 2005 година победата е спечелена от италианския пилот Джанкарло Фисикела.
Състезанието е дебют за наследника на Хонда Ф1 – Браун ГП, както и за пилота Себастиен Буеми.
Резултати
[редактиране | редактиране на кода]- Автомобили, използващи системата KERS са отбелязани със знака "‡"
Квалификация
[редактиране | редактиране на кода]Поз | No | Пилот | Конструктор | Част 1 | Част 2 | Част 3 | Място |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Браун-Мерцедес | 1:25.211 | 1:24.855 | 1:26.202 | 1 |
2 | 23 | ![]() |
Браун-Мерцедес | 1:25.006 | 1:24.783 | 1:26.505 | 2 |
3 | 15 | ![]() |
Ред Бул-Рено | 1:25.938 | 1:25.121 | 1:26.830 | 3 |
4 | 5 | ![]() |
БМВ Заубер | 1:25.922 | 1:25.152 | 1:26.914 | 4 |
5 | 16 | ![]() |
Уилямс-Тойота | 1:25.846 | 1:25.123 | 1:26.973 | 5 |
6 | 10 | ![]() |
Тойота | 1:25.499 | 1:25.281 | 1:26.975 | 19 [1] |
7 | 3‡ | ![]() |
Ферари | 1:25.844 | 1:25.319 | 1:27.033 | 6 |
8 | 9 | ![]() |
Тойота | 1:26.194 | 1:25.265 | 1:27.127 | 20 [2] |
9 | 4‡ | ![]() |
Ферари | 1:25.899 | 1:25.380 | 1:27.163 | 7 |
10 | 14 | ![]() |
Ред Бул-Рено | 1:25.427 | 1:25.241 | 1:27.246 | 8 |
11 | 6‡ | ![]() |
БМВ Заубер | 1:25.827 | 1:25.504 | 9 | |
12 | 7‡ | ![]() |
Рено | 1:26.026 | 1:25.605 | 10 | |
13 | 17 | ![]() |
Уилямс-Тойота | 1:26.074 | 1:25.607 | 11 | |
14 | 2‡ | ![]() |
Макларън-Мерцедес | 1:26.184 | 1:25.726 | 12 | |
15 | 1‡ | ![]() |
Макларън-Мерцедес | 1:26.454 | Без време | 18 [3] | |
16 | 12 | ![]() |
Торо Росо-Ферари | 1:26.503 | 13 | ||
17 | 8‡ | ![]() |
Рено | 1:26.598 | 14 | ||
18 | 21 | ![]() |
Форс Индия-Мерцедес | 1:26.677 | 15 | ||
19 | 20 | ![]() |
Форс Индия-Мерцедес | 1:26.742 | 16 | ||
20 | 11 | ![]() |
Торо Росо-Ферари | 1:26.964 | 17 |
- 1 и 2 Заради нерегламентирани задни крила на двата болида на Тойота е решено те да тръгнат последни.[1]
- 3 Люис Хамилтън е наказан да стартира с пет места по-назад заради сменена скоростна кутия.[2]
Състезание
[редактиране | редактиране на кода]Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Браун-Мерцедес | 58 | 1:34:15.784 | 1 | 10 |
2 | 23 | ![]() |
Браун-Мерцедес | 58 | +0.807 | 2 | 8 |
3 | 9 | ![]() |
Тойота | 58 | +26.604 | 20 | 6 |
4 | 10 | ![]() |
Тойота | 58 | +4.435 | 19 | 5 |
5 | 7‡ | ![]() |
Рено | 58 | +4.879 | 10 | 4 |
6 | 16 | ![]() |
Уилямс-Тойота | 58 | +5.722 | 5 | 3 |
7 | 12 | ![]() |
Торо Росо-Ферари | 58 | +6.004 | 13 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
Торо Росо-Ферари | 58 | +6.298 | 17 | 1 |
9 | 20 | ![]() |
Форс Индия-Мерцедес | 58 | +6.335 | 16 | |
10 | 6‡ | ![]() |
БМВ Заубер | 58 | +7.085 | 9 | |
11 | 21 | ![]() |
Форс Индия-Мерцедес | 58 | +7.374 | 15 | |
12 | 14 | ![]() |
Ред Бул-Рено | 57 | +1 Об. | 8 | |
13 | 15 | ![]() |
Ред Бул-Рено | 56 | Сблъсък | 3 | |
14 | 5 | ![]() |
БМВ Заубер | 55 | Сблъсък | 4 | |
15 | 4‡ | ![]() |
Ферари | 55 | Диференциал | 7 | |
Отп | 3‡ | ![]() |
Ферари | 45 | Окачване | 6 | |
Отп | 8‡ | ![]() |
Рено | 24 | Завъртане | 14 | |
Отп | 17 | ![]() |
Уилямс-Тойота | 17 | Индидент | 11 | |
Отп | 2‡ | ![]() |
Макларън-Мерцедес | 0 | Завъртане | 12 | |
ДКФ | 1‡ | ![]() |
Макларън-Мерцедес | 58 | +2.914 | 18 |
1 Люис Хамилтън и Макларън са дисквалифицирани от състезанието след като се установява, че са предоставили невярна информация за обстоятелствата, при които Ярно Трули надминава Хамилтън при наличие на кола за сигурност на пистата.
Класиране след състезанието
[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- The Official Formula 1 website // Посетен на 31 януари 2013.
Предходно състезание: 2008 Бразилия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 2009 |
Следващо състезание: 2009 Малайзия |
| ||
Предходна година: 2008 |
Голяма награда на Австралия | Следваща година: 2010 |
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Noble, Jonathan. Двата болида на Тойота са изключени от квалификациите // autosport.com, 28 март 2009. Посетен на 28 март 2009.
- ↑ Хамилтън стартира 20-и заради сменена скоростна кутия // formula1.com, 28 март 2009. Архивиран от оригинала на 2009-06-05. Посетен на 28 март 2009.