Шкода: Разлика между версии
Vodnokon4e (беседа | приноси) м форматиране: 11x нов ред, 2x запетая, дълго тире (ползвайки Advisor.js) самопрепратки |
|||
Ред 9: | Ред 9: | ||
| страна = [[Чехия]]{{flagicon|Czech Republic}} |
| страна = [[Чехия]]{{flagicon|Czech Republic}} |
||
| заети = 3,876 (2012) |
| заети = 3,876 (2012) |
||
| продукти = локомотиви,трамваи,тролеи |
| продукти = локомотиви, трамваи, тролеи |
||
| сайт = [http://www.skoda.cz] |
| сайт = [http://www.skoda.cz] |
||
}} |
}} |
||
Ред 25: | Ред 25: | ||
* '''Škoda Transportation''' s.r.o. Пилзен, '''Škoda Electric''' a.s. Пилзен, '''Ganz Škoda Traction Electric''' Ltd. [[Будапеща]], [[Унгария]], '''ČKD Vagonka''' a.s. [[Острава]], '''Сибэлектропривод''' [[Новосибирск]], [[Русия]], '''Škoda Ostrov''' s.r.o., '''VUKV''' a.s. Прага — производство на релсов транспорт, включително [[локомотив]]и, [[Метро (транспорт)|метро]]-влакове, [[Трамвай|трамваи]] и [[Тролейбус|тролеи]] |
* '''Škoda Transportation''' s.r.o. Пилзен, '''Škoda Electric''' a.s. Пилзен, '''Ganz Škoda Traction Electric''' Ltd. [[Будапеща]], [[Унгария]], '''ČKD Vagonka''' a.s. [[Острава]], '''Сибэлектропривод''' [[Новосибирск]], [[Русия]], '''Škoda Ostrov''' s.r.o., '''VUKV''' a.s. Прага — производство на релсов транспорт, включително [[локомотив]]и, [[Метро (транспорт)|метро]]-влакове, [[Трамвай|трамваи]] и [[Тролейбус|тролеи]] |
||
* '''Škoda Steel''' s.r.o. Пилзен — металолеене |
* '''Škoda Steel''' s.r.o. Пилзен — металолеене |
||
* '''Škoda Machine Tool''' s.r.o. Пилзен |
* '''Škoda Machine Tool''' s.r.o. Пилзен — тежко машиностроене |
||
* '''Škoda TS''' a.s. — оборудване за хранително-вкусовата промишленост, хидравлично оборудване |
* '''Škoda TS''' a.s. — оборудване за хранително-вкусовата промишленост, хидравлично оборудване |
||
* '''Škoda JS''' a.s. — оборудване за ядерната енергетика и нефто-химията |
* '''Škoda JS''' a.s. — оборудване за ядерната енергетика и нефто-химията |
||
Ред 35: | Ред 35: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
Картинка:MHV Škoda 430 01.jpg|[[Шкода 430]], 1930 г. |
Картинка:MHV Škoda 430 01.jpg|[[Шкода 430]], 1930 г. |
||
Картинка:Old Skoda Rapid 2.jpg|[[Шкода Рапид]], 1934 г. |
Картинка:Old Skoda Rapid 2.jpg|[[Шкода Рапид]], 1934 г. |
||
Картинка:Škoda 1102 roadster 3.jpg|[[Шкода 1102]] (Тудор), 1950 г. |
Картинка:Škoda 1102 roadster 3.jpg|[[Шкода 1102]] (Тудор), 1950 г. |
||
Картинка:Skoda 440 red vr TCE.jpg|[[Шкода 440]], 1955 г. |
Картинка:Skoda 440 red vr TCE.jpg|[[Шкода 440]], 1955 г. |
||
Картинка:Skoda 1201 Stationsvagn 1959.jpg|[[Шкода 1201]], 1959 г. |
Картинка:Skoda 1201 Stationsvagn 1959.jpg|[[Шкода 1201]], 1959 г. |
||
Картинка:Old Škoda Felicia from Flickr 2.jpg|[[Шкода Фелиция]], 60-те години |
Картинка:Old Škoda Felicia from Flickr 2.jpg|[[Шкода Фелиция]], 60-те години |
||
Картинка:Skoda-Octavia-2.jpg|[[Шкода Октавия]], 60-те години |
Картинка:Skoda-Octavia-2.jpg|[[Шкода Октавия]], 60-те години |
||
Ред 53: | Ред 58: | ||
Картинка:Felugara.jpg|[[Шкода Фелиция]], 90-те години |
Картинка:Felugara.jpg|[[Шкода Фелиция]], 90-те години |
||
Картинка:Skodaoctavia99.jpg|[[Шкода Октавия]], 1999 г. |
Картинка:Skodaoctavia99.jpg|[[Шкода Октавия]], 1999 г. |
||
Картинка:Škoda Fabia RichardBerry flickr.jpg|[[Шкода Фабия]], 2000 г. |
Картинка:Škoda Fabia RichardBerry flickr.jpg|[[Шкода Фабия]], 2000 г. |
||
Картинка:Škoda Fabia II BiColor.jpg|[[Шкода Фабия]], 2005 г. |
Картинка:Škoda Fabia II BiColor.jpg|[[Шкода Фабия]], 2005 г. |
||
Картинка:Skoda Octavia II silver vr.jpg|[[Шкода Октавия]], 2006 г. |
Картинка:Skoda Octavia II silver vr.jpg|[[Шкода Октавия]], 2006 г. |
||
Картинка:Skoda Superb vr2 titan.jpg|[[Шкода Суперб]], 2006 г. |
Картинка:Skoda Superb vr2 titan.jpg|[[Шкода Суперб]], 2006 г. |
||
Картинка:Skoda Roomster silver vr EMS.jpg|[[Шкода Румстър]] |
Картинка:Skoda Roomster silver vr EMS.jpg|[[Шкода Румстър]] |
||
Картинка:Skoda-Yeti-exterior-front.jpg |[[Шкода Йети]], 2009 г. |
Картинка:Skoda-Yeti-exterior-front.jpg |[[Шкода Йети]], 2009 г. |
||
Картинка:Skoda Joyster 1.JPG|Концепт-кар [[Шкода Джойстър]] |
Картинка:Skoda Joyster 1.JPG|Концепт-кар [[Шкода Джойстър]] |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Ред 64: | Ред 75: | ||
== Други превозни средства == |
== Други превозни средства == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Картинка:Cd242 cheb.JPG|[[Електрически]] [[локомотив]] |
Картинка:Cd242 cheb.JPG|[[Електрически]] [[локомотив]] „Шкода“ |
||
Картинка:380.002-6 Škoda 109E 1.jpg|[[Електрически]] [[локомотив]] |
Картинка:380.002-6 Škoda 109E 1.jpg|[[Електрически]] [[локомотив]] „Шкода“ 109Е |
||
Картинка:Praha metro renovovany vlak.jpg|Мотриса 81-71М на Пражкото метро |
Картинка:Praha metro renovovany vlak.jpg|Мотриса 81-71М на Пражкото метро |
||
Картинка:Skoda 14T 9149.JPG|[[Трамвай]] Шкода 14Т |
Картинка:Skoda 14T 9149.JPG|[[Трамвай]] Шкода 14Т |
Версия от 20:15, 18 януари 2015
- Вижте пояснителната страница за други значения на Шкода.
Шкода холдинг ŠKODA a.s. | |
Индустрия | Конгломерат |
---|---|
Основаване | 1859 |
Основател | Емил Шкода |
Закриване | 2018 г. |
Седалище | Пилзен, Чехия |
Служители | 3,876 (2012) |
Продукти | локомотиви, трамваи, тролеи |
Уебсайт | [1] |
Шкода холдинг в Общомедия |
Шкода (Škoda Holding, a.s.) е група от машиностроителни предприятия, разположени предимно в Чехия. Фирмата е един от най-големите европейски индустриални конгломерати през 20 век.
История
Основана е през 1859 година от граф Валенщайн-Вартенберг като леярна машиностроителна фабрика в град Пилзен. През 1869 г. собственик на предприятието става инженерът и преприемач Емил Шкода (Emil von Škoda), като неговата фамилия става търговска марка. Фабриката е произвеждала метални изделия за промишлеността: детайли за мелници, железопътния транспорт, електростанции, елементи за шлюзове, артилерия и друго военно снаряжение за армиите и флота на Австро-Унгария и за износ.
По време на Втората световна война, когато Чехия е окупирана от Нацистка Германия, заводите Шкода произвеждат танкове за немската армия. През 1945 г. предприятията Шкода са национализирани, а предприятията започващи производство на автомобили в Млада Болеслав, авиозавода в Москва и някои предприятия в Словакия са отделени от фирмата. От 1951 до 1953 г. предприятията Шкода се се наричат Závody Vladimíra Iljiče Lenina (Заводи Владимир Илич Ленин). Основните предприятия на холдинга са базирани в град Пилзен.
Предприятия Шкода
Под името „Шкода“ работят следните предприятия (някои от тях имат други собственици, но с право да изпозват марката):
- Škoda Power a.s. Пилзен, Škoda Power Pvt. Ltd. Индия и Škoda Jinma Turbine Ltd. Китай — производство на оборудване за енергетиката, включително и за атомната енегетика
- Škoda Transportation s.r.o. Пилзен, Škoda Electric a.s. Пилзен, Ganz Škoda Traction Electric Ltd. Будапеща, Унгария, ČKD Vagonka a.s. Острава, Сибэлектропривод Новосибирск, Русия, Škoda Ostrov s.r.o., VUKV a.s. Прага — производство на релсов транспорт, включително локомотиви, метро-влакове, трамваи и тролеи
- Škoda Steel s.r.o. Пилзен — металолеене
- Škoda Machine Tool s.r.o. Пилзен — тежко машиностроене
- Škoda TS a.s. — оборудване за хранително-вкусовата промишленост, хидравлично оборудване
- Škoda JS a.s. — оборудване за ядерната енергетика и нефто-химията
- Škoda Gear s.r.o. — механични устройства, скоростни кутии
- Škoda Auto a. s. Млада Болеслав — производство на леки автомобили, от 1991 г. част от немския концерн Фолксваген Груп
- Škoda TVC s.r.o., Škoda Výzkum s.r.o., Škoda Praha a.s. — спомагателни и изследователски производства
Автомобили
-
Шкода 430, 1930 г.
-
Шкода Рапид, 1934 г.
-
Шкода 1102 (Тудор), 1950 г.
-
Шкода 440, 1955 г.
-
Шкода 1201, 1959 г.
-
Шкода Фелиция, 60-те години
-
Шкода Октавия, 60-те години
-
Шкода 1202, 60-те години
-
Шкода 1000, 60-те години
-
Шкода 1203, 70-те години
-
Шкода 100, 70-те години
-
Шкода 110, 70-те години
-
Шкода 105/120, 70-те години
-
Шкода 105, 80-те години
-
Шкода 120 Л, 80-те години
-
Шкода Фаворит, 80-те години
-
Шкода Форман, 90-те години
-
Шкода Фелиция, 90-те години
-
Шкода Октавия, 1999 г.
-
Шкода Фабия, 2000 г.
-
Шкода Фабия, 2005 г.
-
Шкода Октавия, 2006 г.
-
Шкода Суперб, 2006 г.
-
Шкода Йети, 2009 г.
-
Концепт-кар Шкода Джойстър
Други превозни средства
-
Електрически локомотив „Шкода“
-
Електрически локомотив „Шкода“ 109Е
-
Мотриса 81-71М на Пражкото метро
-
Трамвай Шкода 14Т
-
Трамвай Шкода
-
Тролейбус Шкода 9Tr в Бърно
-
Камион Шкода 706 с цистерна за вода
-
Камион Шкода 706
-
Противопожарен автомобил Шкода
Външни препратки
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Шкода Холдинг“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |