Херман Тилке

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Херман Тилке
германски строителен инженер
Херман Тилке 
Роден: 31 декември 1954
Олпе, Германия

Херман Тилке (на немски: Hermann Tilke) е германски строителен инженер, специализирал в проектирането и разработка на състезателни писти за Формула 1.

Състезания[редактиране | edit source]

През 80-те години на миналия век Тилке взема участие в състезания със серийни автомобили (туринг), провеждани основно на стария вариант на пистата Нюрбургринг Nordschleife. Взима участия в 24 часови състезания за издръжливост на Нюрбургринг. Заедно с Дирк Адорф печели през 2003 и 2004 години състезания в клас V8Star.

Архитектура[редактиране | edit source]

Тилке основава през 1984 година компанията Tilke Engineering. Първият проект е неголямо шосе около Нюрбургринг − писта, която по-късно компанията на Тилке ще реконструира напълно.

Формула 1[редактиране | edit source]

През 1995 година идва първият по-мащабен проект във Формула 1 − реконструкцията и модернизацията на австрийската писта Остеррайхринг в по-късия вариант А1 Ринг (сега Ред Бул Ринг). Успехът на дизайна на Тилке постепенно го утвърждава като водещия архитект в света на автомобилизма. В новата история на Формула 1 след 1998 година Тилке е създател практически всички нови писти в шампионата.

В календара на Световния шампионат на Формула 1 за 2014 година негови проекти са:

Други проекти на Тилке, свързани с Формула 1 са:

Тилке участва още в реконструкцията и модернизацията на легендарни писти във Формула 1 като:

Други състезателни трасета[редактиране | edit source]

Тилке проектира и други атомобилни писти, извън Формула 1:

Външни препратки[редактиране | edit source]