Самарско метро

Самарско метро Самарский метрополитен
Информация
Място	Самара, Русия
Станции	10
Пътници	44 000 дневно
Уебсайт	metrosamara.ru
Пусната	1987
Дължина	12.7 km
Брой линии	1
	Схема
	Самарско метро в Общомедия

Самарският метрополитен (на руски: Самарский метрополитен) е системата от линии на метрото в град Самара, Русия.

Влиза в експлоатация на 26 декември 1987 г. То става 5-ото метро в Русия и 12-о на територията на бившия СССР (дотогава метрополитени има в Москва, Ленинград, Киев, Тбилиси, Баку, Харков, Ташкент, Ереван, Минск, Горки, Новосибирск). Има 1 линия, с дължина 12,7 км, на която са разположени 10 станции.^[1]

История[редактиране | редактиране на кода]

Към разработването на техническия проект на метрото в гр. Самара (тогава: Куйбишев) се пристъпва през ноември 1977 г. Проектът е възложен на института Метрогипротранс към Министерството на транспортното строителство на СССР, а работната документация – на неговия филиал Горьковметропроект, гр. Горки (днес: Нижни Новгород). По план е трябвало първата линия да бъде открита по случай 70-годишнината от Октомврийската революция през 1987 г.

През септември 1980 г. започва строителството на тунелите в участъка между МС „Проспект Ленин“ (днес „Росийская“) и МС „Октябрская“ (днес „Алабинская“). След като е построен тунел, участъкът е консервиран, а вместо него започва изграждането на друг участък, започващ от „Юнгородок“, където се намират големите промишлени предприятия на града. В края на 1980 г. започва строителството на първата станция „Юнгородок“. Първият щит (тунелопробивен комплекс) е монтиран през септември 1981 г. и започва прокопаването на тунелите.

На 6 ноември 1987 г. е пуснат пробният рейс, а на 25 декември е подписан актът за приемането на Първата линия с 4 станции. На 26 декември 1987 г. метрото влиза в експлоатация.

Хронология

Участък	Дата на откриване	Дължина
Юнгородок – Победа	26 декември 1987 г.	4,5 км
Победа – Советская	31 декември 1992 г.	1,6 км
Советская – Спортивная	25 март 1993 г.	1,4 км
Спортивная – Гагаринская	30 декември 1993 г.	1,5 км
Гагаринская – Московская	27 декември 2002 г.	1,3 км
Московская – Росийская	26 декември 2007 г.	1,1 км
Росийская – Алабинская	26 декември 2014 г.	1,3 км
Всичко: 10 станции		12,7 км

Перспективи[редактиране | редактиране на кода]

Според перспективните планове метрото в гр. Самара би трябвало да разполага с 3 линии (схема).

Първа линия

В проект са следните бъдещи станции: „Самарская“, „Театралная“, „Криля Советов“. След изграждането на „Криля Советов“ ст. „Юнгородок“ (намираща се до депото) ще бъде закрита.

Завършването на първия етап (до 2015 г.) трябва да осигури свързването на промишлената зона с културния и административен център на града.

Втора линия

Планираната Втора линия включва електродепо и 11 станции (названията са условни):

Вокзалная
Клиническая
Московская-2
Революционная
Орловская
XXII Партсъезда
Титовская
Ипподром
Ташкентская
Зоопарк
18-и километър

Трета линия

Третата линия е перспективна и названия на станциите и трасе за нея още няма утвърдени. За нейното строителство се споменава още в първите планове на метрото. По-късно от нея се отказват. В днешни дни идеята за линия на метрото в Самарско заречие (на другия бряг на реката) отново е възродена, във връзка с националния проект „Достъпно жилище“. Срокове за нейното изграждане не се споменават.