1972 Голяма награда на Великобритания

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
 Гран При на Великобритания
Карта на пистата
Брандс Хач
Дължина писта 4.260 km
Обиколки 76
Състезание 324.122 km
Дата 15 юли 1972
Време Слънчево, сухо
Победител
Пилот
време
Емерсон Фитипалди
1:47:50.2
Полпозишън
Пилот
време
Джеки Икс
1:22.2
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Джеки Стюърт
1:24.0 (58)

1972 Голяма награда на Великобритания е 23-то за Голямата награда на Великобритания и седми кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 15 юли 1972 година на пистата Брандс Хач в област Кент, Великобритания.

Репортаж[редактиране | редактиране на кода]

Ферари са все още без Клей Регацони, който се възстановява от контузия, докато Марио Андрети участва в Мичиган 200, под егидата на Автомобилния съюз на Съединените щати. Текно от своя страна решиха да не пуснат Нани Гали за второ участие за Скудерията, и на негово място бе нает 29-годишния италианец Артуро Мерцарио, познат от състезанията за издръжливост. Първоначално БРМ планирa да участват с петима пилоти, но с официалния край на кариерата на Хелмут Марко и с липса на достатъчно части, принуди и Райн Визел да не вземе участие. Третият пилот, който също не участва е Хоудън Гънли, но при неговия случай от отбора решиха да дадат шанс на Джаки Оливър да кара за британския отбор, заради опита си на Брандс Хач. Питър Ревсън е отново в състава на Макларън заедно с Дени Хълм, а планираното участие на Брайън Редмън като трети пилот е отхвърляно, заради недостатъчно болиди. Коню с френския пилот Франсоа Миго, правят своя дебют във Формула 1, докато конструирания от Лен Бейли болид Политойс FX1 за отбора на Франк Уилямс е в употреба за Анри Пескароло.

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Въпреки липсата на двама от редовните пилоти, Ферари са отново във форма с пол-позицията на Джаки Икс, пред Лотус-а на Емерсон Фитипалди, Макларън-а на Ревсън и Тирел-а на Джеки Стюарт, който му бе даден шанса да изпробва конструирания от Дерек Гарднър, болид 005, но същата участ която сполетя Франсоа Север в ГП на Франция, се случи и с лидера в отбора. Тим Шенкен отново показа невероятна квалификация, която го прати пети пред Жан-Пиер Белтоаз, Майк Хейлууд, Рони Петерсон, Мерцарио и Карлос Ройтеман. Коню напуснаха трасето още преди да започнат квалификацията, след проблем със задното окачване, което сериозно засегна и задната част на болида.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Икс не даде шанс на Фитипалди да поеме лидерството към първия завой, пред бързо-стартиращия Белтоаз и Ревсън. Стюарт бе пети, преди да мине пред американеца за четвърта позиция в третата обиколка, докато Андреа де Адамич и Питър Гетин са първите отпаднали. На Джеки му отне четири обиколки за да мине и пред Белтоаз за трета позиция, който пък бе погълнат от Ревсън и от Съртис-а на Шенкен, малко по-късно. Повреда по очакването на новия Политойс принуди Пескароло да напусне надпреварата, последвано от Текно-то на Гали две обиколки по-късно. Белтоаз си върна загубената позиция от Шенкен, докато Север се изкачи до осмо място.

Фитипалди е видимо по-бърз от Икс на завоите, но не и на правите. Тогава Ферари-то на белгиеца загуби гориво заради теч в маслото, и принуди Емерсон да изчака за известно време. Белтоаз е следващия, който изпитва проблеми със своя БРМ, а Дейв Чарлтън отпадна с повреда по скоростната кутия в 21-та обиколка. Стюарт се доближи до лидерите в 23-та обиколка, след като са забавени от затворения с обиколка Лотус на Дейв Уокър като Фитипалди загуби позиция от шотландеца. Междувременно Мерцарио спря в бокса за смяна на гуми, след спукване на една от тях, докато проблемите по скоростната кутия означи края на състезанието за Хейлууд.

В 34-та обиколка лидерите отново са задържани, този път от битката между Матра-та на Крис Еймън и частния Марч на Майк Бютлър. Това доведе до нова промяна в класирането като Фитипалди си върна втората позиция от Стюарт. Икс сдаде лидерството на бразилеца в 49-та обиколка, заради проблем в налягането на маслото, пращайки Ревсън на трето място. Шенкен бе четвърти, преди да бъде изпреварен от Север, Петерсон и Хълм, след като не успя да стартира двигателя си, заради завъртане. Падок Бенд е причината Греъм Хил и после Север да прекратят участието си, докато Мерцарио гони първите си точки, преследвайки Еймън.

С абсолютно никакъв шанс на Стюарт да направи атака срещу Фитипалди, пилотът на Лотус записа третата си победа за сезона, с което още повече увеличи преднината си пред вече втория Стюарт в класирането при пилотите. Ревсън е последния пилот, който финишира заедно с лидерите на трето място, пред Еймън и Хълм а с отпадането на Петерсон (който е класиран седми), две обиколки преди финала изкачи Мерцарио до шестата позиция, даващо право за точки.

Класиране[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 8 Бразилия Емерсон Фитипалди Лотус-Форд 76 1:47:50.2 2 9
2 1 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Джеки Стюарт Тирел-Форд 76 + 4.1 4 6
3 19 Съединени американски щати Питър Ревсън Макларън-Форд 76 + 1:12.5 3 4
4 17 Нова Зеландия Крис Еймън Матра 75 + 1 Об. 17 3
5 18 Нова Зеландия Дени Хълм Макларън-Форд 75 + 1 Об. 11 2
6 6 Италия Артуро Мерцарио Ферари 75 + 1 Об. 9 1
7 3 Швеция Рони Петерсон Марч-Форд 74 Двигател/Завъртане 8  
8 27 Аржентина Карлос Ройтеман Брабам-Форд 73 + 3 Об. 10  
9 4 Австрия Ники Лауда Марч-Форд 73 + 3 Об. 19  
10 33 Германия Ролф Щомелен Марч-Форд 71 + 5 Об. 25  
11 11 Франция Жан-Пиер Белтоаз БРМ 70 + 6 Об. 6  
12 28 Бразилия Уилсън Фитипалди Брабам-Форд 69 Окачване 22  
13 31 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Майк Бютлър Марч-Форд 69 + 7 Об. 23  
Отп 22 Австралия Тим Шенкен Съртис-Форд 64 Окачване 5  
Отп 2 Франция Франсоа Север Тирел-Форд 60 Завъртане 12  
Отп 9 Австралия Дейв Уокър Лотус-Форд 59 Окачване 15  
Отп 5 Белгия Джеки Икс Ферари 49 Налягане-масло 1  
Отп 26 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Греъм Хил Брабам-Форд 47 Завъртане 21  
Отп 25 Бразилия Карлос Паче Марч-Форд 39 Диференциал 13  
Отп 14 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Джаки Оливър БРМ 36 Окачване 14  
Отп 21 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Майк Хейлууд Съртис-Форд 31 Ск.кутия 7  
Отп 29 Република Южна Африка Дейв Чарлтън Лотус-Форд 21 Ск.кутия 24  
Отп 30 Италия Нани Гали Техно 9 Завъртане 18  
Отп 24 Франция Анри Пескароло Политойс-Форд 7 Инцидент 26  
Отп 12 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Питър Гетин БРМ 5 Двигател 16  
Отп 23 Италия Андреа де Адамич Съртис-Форд 3 Инцидент 20  

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Бразилия Емерсон Фитипалди 43
2 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Джеки Стюърт 27
3 Нова Зеландия Дени Хълм 21
4 Белгия Джеки Икс 16
5 Съединени американски щати Питър Ревсън 10
6 Франция Жан-Пиер Белтоаз 9
7 Франция Франсоа Север 9
8 Нова Зеландия Крис Еймън 9
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Лотус-Форд 43
2 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Тирел-Форд 33
3 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Макларън-Форд 27
4 Италия Ферари 20
5 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия БРМ 9
6 Франция Матра 9
7 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Съртис-Форд 9
8 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Марч-Форд 8

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Предходно състезание:
1972 Франция
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1972
Следващо състезание:
1972 Германия

Предходно състезание:
1971
Голяма награда на Великобритания Следващо състезание:
1973