Lockheed SR-71 Blackbird

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Lockheed SR-71 Blackbird
Lockheed SR-71 Blackbird.jpg
Тренировъчен SR-71B над планините Сиера Невада в Калифорния през 1994 г. Издигнатият втори кокпит е за инструктора.
Описание
Националност САЩ
Тип стратегически разузнавателен самолет
Конструктор Кели Джонсън
Производител Lockheed Corporation
Произведени бройки 32
Първи полет 22 декември 1964
Използван от ВВС на САЩ, НАСА
В експлоатация от 1966
В експлоатация до 1999
Тактико-технически данни
...
Lockheed SR-71 Blackbird в Общомедия

Lockheed SR-71Blackbird“ е далекообхватен Mach 3+ стратегически разузнавателен самолет във ВВС на САЩ[1].

Изглед от пилотската кабина на височина 22 000 m над Атлантическия океан[2]
Водни пари се кондензират от вихрите с ниско налягане, създавани от извънбордовите „била“ на всеки входящ отвор на двигател

История[редактиране | редактиране на кода]

Той е развит като черен проект[3] от разузнавателния самолет Lockheed A-12 през 1960-те години от Lockheed в нейното подразделение Skunk Works. Известният американски авиационен инженер Кларънс „Кели“ Джонсън е автор на много от новаторските идеи приложени при проектирането на самолета. По време на разузнавателни мисии SR-71 лети при високи скорости и височини, което да му позволи да изпревари опасности. Ако се засече изстрелване на ракета земя-въздух, е просто стандартното защитно действие да ускори и да се изпревари ракетата[4]. SR-71 е проектиран с основни прикриващи характеристики и служи като предшественик на бъдещи стелт самолети.

SR-71 служи във ВВС на САЩ от 1964 до 1998 г. Построени са общо 32 самолета, от които 12 са изгубени при инциденти, но никой от вражески действия[5].

Рекорди[редактиране | редактиране на кода]

Държи световния рекорд за най-бърз пилотируем самолет с въздушнореактивни двигатели, като подобрява рекорда на YF-12[6][7][8], а на 28 юли 1976 г. SR-71 достига скорост от 3529,6 км/ч., приблизително Mach 3.3. Пилотът на SR-71 Брайън Шул заявява в книгата си The Untouchables, че е летял над Мах 3.5 на 15 април 1986 г. над Либия, за да избегне ракета[9]. Той също е летящият на най-голяма височина самолет през цялата си кариера, достигайки височина от 25 929 m на 28 юли 1976 г.

SR-71 също така държи рекорда за „скорост по изпитан маршрут“ за полет от Ню Йорк до Лондон на разстояние от 5570,79 км при скорост от 2908,027 км/ч. пролетяно време от 1 час 54 минути и 56,4 секунди – поставен на 1 септември 1974 г., пилотиран от м-р Джеймс Съливан и м-р Ноел Уидифийлд, офицери по разузнавателни системи[10]. Това е равнозначно на средна скорост от около Mach 2.72, включително намаляването на скоростта за презареждане с гориво по време на полета. Максималните скорости по време на този полет вероятно са близки до разсекретената максимална скорост от Mach 3.2+. За сравнение, най-доброто време на граждански полет на „Конкорд“ е 2 часа и 52 минути, а на „Боинг 747“ – 6 часа и 15 минути.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. "SR-71 Blackbird." lockheedmartin.com. Посетен на 14 март 2010
  2. Shul and Watson 1993, pp. 113-114
  3. В Съединените щати и Обединеното кралство с термина черен проект се обозначава високо ниво на класифицирана информация за проекти на военната промишленост, чието съществуване е публично отричано, докато не са готови и изпитани, за да бъдат оповестени публично
  4. „SR71 Blackbird“. PBS documentary, Aired: 15 November 2006
  5. Landis and Jenkins 2005, pp. 98, 100–101
  6. Landis and Jenkins 2005, p. 78
  7. Pace 2004, p. 159
  8. НАСА показа хиперзвуковия самолет
  9. Shul, Brian. The Untouchables. Mach One, 1994. ISBN 0929823125. с. 173.
  10. "Blackbird Records." sr-71.org. Посетен на 18 октомври 2009
Portal:Lockheed SR-71 Blackbird
Уикипедия разполага с
Портал:Авиация

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]