Изумо (броненосен крайцер, 1899)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
„Изумо“
出雲
„Изумо“ през 1902 г.
Флаг Япония
Клас и типБроненосен крайцер от типа „Изумо“
ПроизводителArmstrong, Whitworth and Co., Ltd в Елсуик, Великобритания.
Служба
Поръчан1897 г.
Заложенмай 1897 г.
Спуснат на вода19 септември 1899 г.
Влиза в строй25 септември 1900 г.
Изведен от
експлоатация
потопен след бомбардировка на 28 юли 1945 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост9906 t (нормална)
10 465 t (пълна)
Дължина132,28 m
Дължина между перпендикулярите
121,9 m
Ширина20,94 m
Газене7,37 m
Броняна борда: 89 – 178 mm
(127 mm в горната му част);
на кулите: 152 mm;
на палубата: 63 mm;
траверси: 152 mm;
барбети: 102 – 152 mm;
каземати: 152 mm;
на бойната рубка: 76 – 356 mm
Задвижване2 парни машини с тройно разширение;
24 водотръбни котли Belleville
Мощност14 500 к.с.
Движител2 гребни винта
Скорост21 възела
(38,43 km/h)
Далечина на
плаване
7000 морски мили при 10 възела ход
Запас гориво: 1412 t
Екипаж672 души
Въоръжение
Артилерия2×2 203 mm;
14×1 152 mm;
12×1 76 mm;
8×1 47 mm
Торпедно
въоръжение
4×1 457 mm ТА
„Изумо“ в Общомедия

Изумо (на японски: 出雲) е броненосен крайцер, от едноименната серия крайцери, построени за Японския Императорски флот. Проекта са последните кораби построени по програмата от 1896 г. (т.н. „Програма шест-шест“). Участва в Руско-японската война, Първата и Втората световна война. Името на кораба идва от Изумо – стара японска провинция, днес част от префектура Шимане на остров Хоншу.

Проекта е разработен от сър Филип Уотс и представлява усъвършенствана версия на типа „Асама“ с водотръбни котли вместо огнетръбни и круповска броня вместо броня тип Харви. Заложен е през май 1898 г.

По време на Руско-японската е флагмански кораб на вицеадмирала Камимура Хиконожо.

История на службата[редактиране | редактиране на кода]

Командири на кораба[редактиране | редактиране на кода]

  • капитан 1-ви ранг Мису Сотаро (на японски: 三須宗太郎?) – с 3 декември 1898 г. по 29 септември 1899 г.[1].
  • капитан 1-ви ранг Иноуе Тошио (на японски: 井上敏夫 (海軍軍人)?) – с 29 септември 1899 г. по 8 декември 1900 г.[1].
  • капитан 1-ви ранг Мияока Наоки (на японски: 宮岡 直記) – от 12 март 1902 г. до 26 септември 1903 г.[2].
  • капитан 1-ви ранг Иджити Суетака (на японски: 伊地知季珍?) – от 26 септември 1903 г. до 12 декември 1905 г.[3].
  • капитан 1-ви ранг Сайто Коши (Saito, Koshi) – от 2 ноември 1905 г. до 7 април 1906 г.[3].
  • капитан 1-ви ранг Като Садакити (на японски: 加藤定吉?) – от 12 декември 1905 г. до 2 февруари 1906 г.[4].
  • капитан 1-ви ранг Нава Матахатиро (на японски: 名和又八郎?) – от 2 февруари до 12 октомври 1906 г.[4].
  • капитан 1-ви ранг Окумия Мамору (на японски: 奥宮 衛) – от 12 октомври 1906 г. до 5 август 1907 г.[4].
  • капитан 1-ви ранг Камая Тадамити (на японски: 釜屋忠道?) – от 5 август 1907 г. до 20 февруари 1908 г.[5].
  • капитан 1-ви ранг Яджима Джункити (на японски: 矢島 純吉) – от 20 февруари 1908 г. до 15 септември 1908 г.[6].
  • капитан 1-ви ранг Саяма Тойонари (на японски: 茶山 豊也) – от 15 септември 1908 г. до 1 октомври 1909 г.[6].
  • капитан 1-ви ранг Акияма Санеюки – от 10 април до 1 декември 1910 г.
  • капитан 1-ви ранг Морияма Кейджабуро (на японски: 森山慶三郎?) – от 12 ноември 1913 г. до 19 ноември 1914 г.
  • капитан 1-ви ранг Хара Канджиро (на японски: 原敢二郎?) – от 15 април 1922 г. до 1 март 1923 г.
  • капитан 1-ви ранг Сигеока Нобуджиро (на японски: 重岡信治郎?) – от 20 ноември 1923 г. до 1 декември 1925 г.
  • капитан 1-ви ранг Иноуе Цугумацу (на японски: 井上継松?) – от 1 декември 1925 г. до 1 февруари 1927 г.
  • капитан 1-ви ранг Камада Митиаки – от 16 ноември 1936 г. до 1 декември 1937 г.
  • капитан 1-ви ранг Ока Арата (на японски: 岡新?) – от 1 декември 1937 г. до 1 септември 1938 г.

В литературата[редактиране | редактиране на кода]

Крайцерът „Изумо“ присъства в научно-фантастическия роман на Григорий Адамов „Тайната на двата океана“ от 1938 година, макар описанието на кораба абсолютно да не съответства на оригинала.

Крайцерът „Изумо“ присъства в роман на Валентин ПикулТрите възрасти на О'Кини сан“.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. М., АСТ, 2006. ISBN 5-17-030194-4. с. 464.
  • Александров А.С., Балакин С.А. «Асама» и другие Японские броненосные крейсера программы 1895 – 1896 гг. Морская кампания. Москва, ООО „Коллекция“, 2006. с. 48.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Идзумо (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​