Чиода (броненосен крайцер)
| „Чиода“ 千代田 | |
 | |
| Флаг |  Япония |
|---|---|
| Клас и тип | Броненосен крайцер |
| Производител | J.&G. Thomson Ltd във Великобритания |
| Служба | |
| Заложен | 4 декември 1888 г. |
| Спуснат на вода | 3 юни 1890 г. |
| Влиза в строй | 1 януари 1891 г. |
| Изведен от експлоатация | потопен като кораб-мишена на 5 август 1927 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 2438 t (нормална); 2478 t (пълна) |
| Дължина между перпендикулярите | 94,49 m |
| Дължина по водолинията | 94,5 m |
| Ширина | 12,95 m |
| Газене | 4,27 m |
| Броня | на борда: (61 × 1,5 m):114 mm; на палубата: 25 – 37 (по скосовете: 76) mm; бойна рубка: 30 mm |
| Задвижване | 2 парни машини с тройно разширение, 6 парни котли (от 1898 – 12 модел „Белвил“) |
| Мощност | 5600 к.с. (4234 kW) |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 19 възела 21 възела (от 1898 г.) (35 km/h) |
| Далечина на плаване | 4600 морски мили при 10 възела ход[1] |
| Екипаж | 350 души |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 10×1 120 mm (скорострелни); 14×1 47 mm |
| Торпедно въоръжение | 3×1 356 mm ТА |
| Други | 2 картечници „Гатлинг“ |
| „Чиода“ в Общомедия | |
Чиода (千代田 Тиода) е японски броненосен крайцер от III клас, взел участие в руско-японската война. Първият броненосен крайцер на Японския флот. Името му съответства на района Тиода на град Токио, в който е разположен императорския дворец.
Построен е като замяна на изгубения без вест при прехода от Франция в Япония крайцер „Унеби“. Изначално е планирано да се въоръжи с 320 mm оръдия на „Кане“, но след това проектът е променен и получава скорострелни 120 mm оръдия.
История на службата[редактиране | редактиране на кода]
- 1894 – 1895 – Участва в Китайско-японска война (1894-1895).
- 1898 – Модернизиран: поставени котли на „Белвил“, свалени бойните марсове.
- 21 март 1898 – Преквалифициран в крайцер от III клас.
- 27 януари 1904 – Под командването на капитан 1-ви ранг Мураками Какуити (村上格一) участва в боя с крайцера „Варяг“ и канонерката „Кореец“ в сражението при Чемулпо.
- 26 юли 1904 – Натъква на морска мина в залива „Тахе“, отбуксиран в град Далян за ремонт.
- 12 януари 1905 – Приет под командване от капитана Принц Ерихито (東伏見宮依仁親王).
- 28 август 1912 – Преквалифициран като кораб за брегова отбрана от II клас.
- 30 април 1921 – Превърнат в плаваща база за разрушители (в действителност се използва като база за подводници).
- 1 април 1922 – Превърнат в плаваща база за подводници.
- 1 април 1924 – Превърнат в учебен кораб.
- 28 февруари 1927 – Изключен от списъците на флота.
- 5 август 1927 – Потопен от тежкия крайцер „Како“ в пролива Бунго по време на изпитателни стрелби с новите 203 мм бронебойни снаряди Тип 5.
Командири на кораба[редактиране | редактиране на кода]
- капитан 1-ви ранг Араи Арицура (на японски: 新井 有貫) – от 10 януари 1890 г. до 11 април 1891 г.[2]
- капитан 1-ви ранг Учида Масатоши (на японски: 内田正敏) от 26 февруари 1894 г. до 28 септември 1895 г.[3]
- капитан 1-ви ранг Ито Цунешаку (на японски: 伊藤 常作) – от 28 септември 1895 г. до 15 май 1897 г.[3]
- капитан 1-ви ранг Иноуе Тошио (на японски: 井上 敏夫) – от 1 май до 29 септември 1899 г.[4]
- капитан 1-ви ранг Нарукава Хакару (на японски: 成川 揆) – от 29 септември 1899 г. до 7 юни 1900 г.[5]
- капитан 1-ви ранг Мацумото Аринобу (на японски: 松本 有信) – от 7 юни 1900 г. до 4 февруари 1901 г.[6]
- капитан 1-ви ранг Сакамото Хаджиме (на японски: 坂本一 (海軍軍人) – от 4 февруари до 1 октомври 1901 г.[6]
- капитан 1-ви ранг Мори Ичибей (на японски: 毛利 一兵衛) – от 12 април до 7 юли 1903 г.[7]
- капитан 2-ри ранг (от 26 септември 1903 г. – капитан 1-ви ранг) Мураками Какуичи (на английски: Murakami Kakuichi – от 7 юли 1903 г. до 12 януари 1905 г.[8]
- капитан 1-ви ранг Цукияма Киотомо (Tsukiyama, Kiyotomo) – от 4 октомври 1906 г. до 2 май 1907 г.[8]
- капитан 1-ви ранг Яманака Шибакичи (на японски: 山中柴吉) – от 25 септември 1908 г. до 10 март 1909 г.
- капитан 1-ви ранг Ямаока Тойокадзу (на японски: 山岡豊一) – от 18 юни 1912 г. до 1 декември 1912 г.
- капитан 1-ви ранг Шиманоучи Канта (на японски: 島内桓太) – от 23 август 1914 г. до 1 декември 1914 г.
- капитан 1-ви ранг Комаки Сидзен (на японски: 小牧自然) – от 13 декември 1915 г. до 1 декември 1916 г.
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. – С. 374.
- ↑ Materials of IJN (Deck officers, in the cradle era) // Архивиран от оригинала на 2012-12-04. Посетен на 2012-07-15.
Литература[редактиране | редактиране на кода]
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- CHIYODA armoured cruiser (1891) ((en))
- Броненосните крайцери на Япония ((ru))
- Японският броненосен крайцер „Чиода“ Архив на оригинала от 2008-06-12 в Wayback Machine. ((ru))
- Крайцерът 3 клас „Чиода“ ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Чиода (броненосен крайцер)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Чиода (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
| ||||||||||||||||||||||
