Направо към съдържанието

Лижие JS5

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Лижие JS5
Разработчик Жерар Дюкаруж
Мишел Бьойон
Конструктор Лижие
Технически характеристики
Шасиалуминиев монокок
ДвигателМатра V12
ТрансмисияХевланд 2-200 TL 5-скоростна наръчна
ГумиГудиър
Състезателна история
ОтбориLigier Gitanes
Пилоти26. Жак-Анри Лафит
Дебют1976 Голяма награда на Бразилия
Състезания16
Победи0
Подиуми0
Отборни шампиони0
Конструкторни шампиони0
Пилоти шампиони0
Лижие JS5 в Общомедия

Лижие JS5 e болид от Формула 1 конструиран от дизайнера Жерар Дюкаруж, с който отбора на Лижие участва в сезон 1976. Той е пилотиран от Жак-Анри Лафит, който постига първата си пол-позиция в Голямата награда на Италия на Монца, както и три подиума в същото състезание, в Голямата награда на Белгия на Золдер и в Голямата награда на Австрия на Йостерайхринг. Лижие събира 20 точки и се класира на пета позиция в класирането при конструкторите. Болидът е запомнен с голямата въздушна кутия в първите три състезания от 1976, преди промяната на правилата от Голямата награда на Испания.

JS5 е заменен от JS7 за сезон 1977.


Класиране във Формула 1

[редактиране | редактиране на кода]
Година Отбор Двигател Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Точки WCC
1976 Equipe Ligier Матра V12 Г BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN 20 5-и
Жак Лафит Ret Ret 4 12 3 12 4 14 DSQ Ret 2 Ret 3 Ret Ret 7

Лижие JS5 в statsf1.com