Лижие JS5
| Картина | 
|
|---|---|
| Категория | Формула 1 едноместен |
| Конструктор |  Лижие
|
| Дизайнер | Жерар Дюкаруж Мишел Бьойон
|
| Шаси | Алуминийев монокок |
| Двигател | Матра V12 |
| Трансмисия | Хевланд 2-200 TL 5-скоростна наръчна |
| Гуми | Гудиър |
| Тим | Ligier Gitanes |
| Пилоти | 26. Жак Лафит
|
| Дебют | 1976 Голяма награда на Бразилия |
| Стартове | 16 |
| Победи | 0 |
| Титли при конструкторите | 0 |
| Титли при пилотите | 0 |
| Първи места на старта | 1 |
| Най-бързи обиколки | 0 |
Лижие JS5 e болид от Формула 1 конструиран от дизайнера Жерар Дюкаруж, с който отбора на Лижие участва за сезон 1976. Той е пилотиран от Жак Лафит, който постига първата си пол-позиция в ГП на Италия 1976 в Монца, както и три подиума в същото състезание, в ГП на Белгия 1976 на пистата Золдер и в ГП на Австрия 1976 на пистата Йостерайхринг. Лижие събра сбор от 20 точки и се класира на пета позиция в класирането при конструкторите. Болидът е запомнен с голямата въздушна кутия в първите три състезания от 1976, преди промяната на правилата от ГП на Испания 1976.
JS5 е заменен от наследника си JS7 за сезон 1977.
Класиране във Формула 1[редактиране | редактиране на кода]
| Година | Отбор | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Equipe Ligier | Матра V12 | Г | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 20 | 5-и | |
 Жак Лафит
|
Ret | Ret | 4 | 12 | 3 | 12 | 4 | 14 | DSQ | Ret | 2 | Ret | 3 | Ret | Ret | 7 |