2009 Голяма награда на Малайзия: Разлика между версии
Ред 253: | Ред 253: | ||
{| style="margin:0.5em auto; text-align:center; clear:both" class="toccolours" |
{| style="margin:0.5em auto; text-align:center; clear:both" class="toccolours" |
||
|- |
|- |
||
|Предходно състезание:<br /> [[2009 Голяма награда на Австралия]] |
|Предходно състезание:<br /> [[2009 Голяма награда на Австралия|2009 Австралия]] |
||
| style="padding:0 1em;" |'''[[ФИА]] [[Формула 1]] Световен<br />Шампионат, [[Световен шампионат на Формула 1 (2009)|Сезон 2009]]''' |
| style="padding:0 1em;" |'''[[ФИА]] [[Формула 1]] Световен<br />Шампионат, [[Световен шампионат на Формула 1 (2009)|Сезон 2009]]''' |
||
|Следващо състезание:<br /> [[2009 Голяма награда на Китай]] |
|Следващо състезание:<br /> [[2009 Голяма награда на Китай|2009 Китай]] |
||
|- |
|- |
||
|colspan="3"| |
|colspan="3"| |
Версия от 11:52, 22 декември 2010
Гран При на Малайзия | |
Сепанг | |
---|---|
Дължина писта | 5,543 km |
Обиколки | 56 |
Състезание | 310,408 km |
Победител | |
Пилот – време | Дженсън Бътън 55:30.622 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Дженсън Бътън 1.35.181 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Дженсън Бътън 1:36.641 |
2009 Голяма награда на Малайзия в Общомедия |
Голямата награда на Малайзия 2009 (на англ. - Malaysian Grand Prix 2009) е 2-ри старт от Световният шампионат на ФИА - Формула 1, сезон 2009 година.
Провежда се на 5 април 2007 година, на пистата „Сепанг“ край Куала Лампур, Малайзия.
Във второто състезание за сезона, продължава доброто представяне на екипите на Браун, Уилямс и Тойота (трите тима са обвинени от другите екипи, че използват незаконни дифузьори, но ФИА отхвърля контестацията).
Дженсън Бътън спечелва първа позиция на старта, във второ поредно състезание, и започва състезанието като лидер. На старта е изпреварен от отлично стартиралия пилот на Уилямс - Нико Розберг, но Бътън се залепя зад него. При първото влизане в бокса, Бътън вече е начело. Това продължава дори при екстремално влошените атмосферни условия.
Един час след началото на състезанието започва проливен дъжд, което кара екипите последователно да сменят своите гуми от такива за полу-суха писта, до такива за много наводнена. След като на пистата настъпва хаос, породен от дъжда, екипите правят по 3-4 влизания в бокса, а много пилоти отпадат, поради невъзможност да се задържат на хлъзгавата писта.
Организаторите от ФИА решават да спрат състезанието, докато не се оправят условията и не се подобри видимостта на пистата. Първо в 31-вата обиколка колоната е поведе от сейфти кар, а в 32-та състезанието е спряно. Екипите чакат на старт-финала в продължение на 50 минути, преди организаторите да обявят края на състезанието и да определят призовата тройка.
След преизчисление на времената, за победител е обявен Дженсън Бътън, втори е Ник Хайдфелд а трети - Тимо Глок.
На пилотите са разпределени половината от полагащите им се точки.
Състезание
Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Дженсън Бътън | Браун-Мерцедес | 31 | 55:30.622 | 1 | 5 |
2 | 6‡ | Ник Хайдфелд | БМВ Заубер | 31 | +22.722 | 10 | 4 |
3 | 10 | Тимо Глок | Тойота | 31 | +23.513 | 3 | 3 |
4 | 9 | Ярно Трули | Тойота | 31 | +46.173 | 2 | 2.5 |
5 | 23 | Рубенс Баричело | Браун-Мерцедес | 31 | +47.360 | 8 | 2 |
6 | 14 | Марк Уебър | Ред Бул-Рено | 31 | +52.333 | 5 | 1.5 |
7 | 1‡ | Луис Хамилтън | Макларън-Мерцедес | 31 | +1:00.733 | 12 | 1 |
8 | 16 | Нико Розберг | Уилямс-Тойота | 31 | +1:11.576 | 4 | 0.5 |
9 | 3‡ | Фелипе Маса | Ферари | 31 | +1:16.932 | 16 | |
10 | 11 | Себастиан Бурде | Торо Росо-Ферари | 31 | +1:42.164 | 15 | |
11 | 7‡ | Фернандо Алонсо | Рено | 31 | +1:49.422 | 9 | |
12 | 17 | Казуки Накаджима | Уилямс-Тойота | 31 | +1:56.130 | 11 | |
13 | 8‡ | Нелсиньо Пикет | Рено | 31 | +1:56.713 | 17 | |
14 | 4‡ | Кими Райконен | Ферари | 31 | +2:22.841 | 7 | |
15 | 15 | Себастиян Фетел | Ред Бул-Рено | 30 | завъртане | 13 | |
16 | 12 | Себастиен Буеми | Торо Росо-Ферари | 30 | завъртане | 20 | |
17 | 20 | Адриан Сутил | Форс Индия-Мерцедес | 30 | +1 об. | 19 | |
18 | 21 | Джанкарло Фисикела | Форс Индия-Мерцедес | 29 | завъртане | 18 | |
Отп | 5 | Роберт Кубица | БМВ Заубер | 1 | двигател | 6 | |
Отп | 2‡ | Хейки Ковалайнен | Макларън-Мерцедес | 0 | завъртане | 14 |
- Състезанието е спряно в 32 обиколка, поради наводнена писта.
- Пилотите обозначени със символа ‡, използват Системата за регенериране на енергия KERS.
Класиране след състезанието
|
|
Предходно състезание: 2009 Австралия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 2009 |
Следващо състезание: 2009 Китай |
| ||
Предходна година: 2008 |
Голяма награда на Малайзия | Следваща година: 2010 |