CST-100

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
CST-100
CST-100.jpg
Данни за кораба
Функция Превоз на хора от и до НЗО
Тип Пилотиран
Производител Боинг и Bigelow Aerospace
Страна Flag of the United States.svg САЩ
Основен потребител Flag of the United States.svg НАСА, частни компании
Ракета-носител Атлас V, Делта IV, Фалкън-9
Производителност
Операционен живот 210 дни[1]
Екипаж 7
Оперативни данни
Статут В разработка
Общо полети 0
CST-100 в Общомедия

CST-100 (на английски: Crew Space Transportation, буквално преведено „Транспортиране на екипажа в космоса“) е планиран пилотиран космически кораб, разработван от компаниите Боинг и Bigelow Aerospace като част от програмата на НАСА за финансиране на частни компании за развиване на комерсиални услуги за превоз на хора в космоса. Основната функция на кораба ще бъде транспортиране на екипаж до Международната космическа станция (МКС), както и до планираната „Комерсиална космическа станция на Бигелоу“.[2]

Дизайнът на CST-100 наподобява този на Орион, който се изгражда за НАСА от Локхийд Мартин.[3] Точните размери на кораба не са оповестени, но капсулата ще е по-голяма от командния модул на Аполо и по-малка от Орион.[4] Все пак тя също ще може да превозва седем души като Орион. Това е възможно, тъй като в капсулата, противно на Орион, не са интегрирани технологии за поддръжка на полети в дълбокия космос.

В началото НАСА спонсорира разработката на CST-100 с $18 млн. за първоначална разработка.[5] Във втората фаза Боинг получва още $93 млн. за доразвиване на проекта.[6]

Предвижда се капсулата да може да се изстрелва на различни ракети като Атлас V, Делта IV и Фалкън-9.[7] Пилотното изстрелване ще бъде извършено с ракета-носител Атлас V.[8]

Херметизираната капсула CST-100 в монтажното хале на НАСА край Кеип Канаверал. Снимката е направена октомври 2011 година.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

     Портал „Космически полети“         Портал „Космически полети