CST-100
| CST-100 | |
|---|---|
 | |
| Данни за кораба | |
| Функция | Превоз на хора от и до НЗО |
| Тип | Пилотиран |
| Производител | Боинг и Bigelow Aerospace |
| Страна |
 САЩ |
| Основен потребител |
НАСА, частни компании |
| Ракета-носител | Атлас V, Делта IV, Фалкън-9 |
| Производителност | |
| Операционен живот | 210 дни[1] |
| Екипаж | 7 |
| Оперативни данни | |
| Статут | В разработка |
| Общо полети | 0 |
| CST-100 в Общомедия | |
CST-100 (на английски: Crew Space Transportation, буквално преведено „Транспортиране на екипажа в космоса“) е планиран пилотиран космически кораб, разработван от компаниите Боинг и Bigelow Aerospace като част от програмата на НАСА за финансиране на частни компании за развиване на комерсиални услуги за превоз на хора в космоса. Основната функция на кораба ще бъде транспортиране на екипаж до Международната космическа станция (МКС), както и до планираната „Комерсиална космическа станция на Бигелоу“.[2]
Дизайнът на CST-100 наподобява този на Орион, който се изгражда за НАСА от Локхийд Мартин.[3] Точните размери на кораба не са оповестени, но капсулата ще е по-голяма от командния модул на Аполо и по-малка от Орион.[4] Все пак тя също ще може да превозва седем души като Орион. Това е възможно, тъй като в капсулата, противно на Орион, не са интегрирани технологии за поддръжка на полети в дълбокия космос.
В началото НАСА спонсорира разработката на CST-100 с $18 млн. за първоначална разработка.[5] Във втората фаза Боинг получва още $93 млн. за доразвиване на проекта.[6]
Предвижда се капсулата да може да се изстрелва на различни ракети като Атлас V, Делта IV и Фалкън-9.[7] Пилотното изстрелване ще бъде извършено с ракета-носител Атлас V.[8]
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Couple of PDF brochure on the Boeing's website
- ↑ „Boeing Submits Proposal for NASA Commercial Crew Transport System“, http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=849
- ↑ „New Boeing Spaceship Targets Commercial Missions“, 25 юни 2010, http://www.space.com/businesstechnology/boeing-new-capsule-concept-100625.html
- ↑ Clark, Stephen. Boeing space capsule could be operational by 2015. // 21 юли 2010. Посетен на 4 юли 2012.
- ↑ „NASA Selects Boeing for American Recovery and Reinvestment Act Award to Study Crew Capsule-based Design“, http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1054
- ↑ Morring, Frank, Jr.. Five Vehicles Vie To Succeed Space Shuttle. // Aviation Week, 22 април 2011. Посетен на 4 юли 2012. the CCDev-2 awards,... went to Blue Origin, Boeing, Sierra Nevada Corp. and Space Exploration Technologies Inc. (SpaceX).
- ↑ Commercial Crew and Cargo Program. // Архив на оригинала от 5 февруари 2010.
- ↑ Boeing Selects Atlas V Rocket for Initial Commercial Crew Launches. // Boeing, 4 август 2011. Посетен на 4 юли 2012.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- Parabolic Arc, 23 март 2011 – progress summary from Boeing presentation at the 14th Annual FAA Commercial Space Transportation Conference.
- Boeing promotional video of CST-100
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Портал „
