Минарди M195

Минарди M195
Минарди М195 каран от Лука Бадоер
Националност	Италия
Разработчик	Алдо Коста
Конструктор	Минарди
Технически характеристики
Шаси	М195
Предно окачване	двойни носачи с въглеродни влакна
Задно окачване	двойни носачи с въглеродни влакна и амортисьори Penske
Двигател	Форд EDM 3.0 V8
Трансмисия	Минарди/Xtarc 6-скоростна надлъжно и полу-автоматично надлъжно
Тегло	600 kg
Гориво	Agip
Гуми	Гудиър
Състезателна история
Отбори	Минарди
Пилоти	Лука Бадоер Пиерлуиджи Мартини Педро Лами
Дебют	1995 ГН Бразилия
Състезания	17
Победи	0
Подиуми	0
Отборни шампиони	0
Конструкторни шампиони	0
Пилоти шампиони	0
Минарди M195 в Общомедия

Минарди М195 е болид от Формула 1 направен от отбора на Минарди за сезон 1995. Кола №24 е за Лука Бадоер заедно с Пиерлуиджи Мартини и неговия номер №23. Италианеца обаче прекратява кариерата си като пилот от Формула 1 след Германската ГП и на негово място е протугалеца Педро Лами. Тест-пилот е Джанкарло Фисикела. Двигатели са Форд EDM 3.0 V8. Главни спонсори са Доймо и Валеверде.

Минарди М195B

Болида бе модифициран за сезон 1996. Пилоти са Педро Лами с номер 20 и трима пилоти с номер 21. Това са Джанкарло Фисикела, Тарсо Маркес и Джовани Лаваги.

Година	Шаси	Двигател	Гуми	Пилоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Точки	WCC
1995	Minardi M195	Форд EDM V8	Гудиър		BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JPN	AUS	1	10-и
				Пиерлуиджи Мартини	Ret	Ret	12	14	7	Ret	Ret	7	Ret
				Педро Лами										9	10	Ret	Ret	9	13	11	6
				Лука Бадоер	Ret	DNS	14	Ret	Ret	8	13	10	Ret	8	Ret	Ret	14	11	15	9	Ret
1996	Минарди M195B	Форд JD Zetec-R V8	Гудиър		AUS	BRA	ARG	EUR	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN		0	НК
				Педро Лами	Ret	10	Ret	12	9	Ret	Ret	Ret	12	Ret	12	Ret	10	Ret	16	12
				Джанкарло Фисикела	Ret			13	Ret	Ret	Ret	8	Ret	11
				Тарсо Маркес		Ret	Ret
				Джовани Лаваджи											DNQ	10	DNQ	Ret	15	DNQ