Лондон еПри 2015

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Керидж Драйв Саут, една от четирите улици в Батърсий Парк, които са част от трасето

Лондон еПри 2015, официално име Виза Лондон еПри 2015, е първото еПри на Великобритания и десети и единадесети (последен) кръг в дебютния сезон 2014/2015 на Формула Е. Провежда се на 27 и 28 юни 2015 г. на пистата Батърсий Парк Стрийт Сиркуит в Лондон. Победата в първото състезание печели Себастиен Буеми пред Жером Д'Амброзио и Жан-Ерик Верн. Във второто Стефан Саразен първи пресича финалната линия, но след надпреварата е наказан с 49 секунди заради превишаване на енергийния лимит и пада до 15-тото място, като по този начин победата отива при Сам Бърд пред Жером Д'Амброзио и Лоик Дювал.[1] Седмото място във второто състезание на Нелсиньо Пикет е достатъчно, за да завърши на точка преднина пред Себастиен Буеми в крайното класиране и да спечели шампионската титла при пилотите. Победата на Буеми в първото състезание пък носи предсрочно отборната титла на е.дамс-Рено.[2]

Преди състезателните дни[редактиране | редактиране на кода]

По първоначална идея в Лондон трябва да се състои последният десети кръг от сезона. След продължителни преговори между организаторите и местната управа в Лондон, през февруари 2015 г. в крайна сметка трасето в парка Батърсий не само е одобрено, но е взето решение в рамките на два дни да се проведат два старта, с което кръговете през сезона стават 11.[3] Впоследствие се оказва, че те са решаващи за крайното класиране, защото след деветия кръг в Москва водачът при пилотите Нелсиньо Пикет има преднина от 17 пред Лукас ди Граси и 23 пред Себастиен Буеми, а шансове за титлата имат още Никола Прост, Жером Д'Амброзио и Сам Бърд, докато при отборите е.дамс-Рено води с 44 точки пред Ауди Спорт АБТ и 55 пред НЕКСТЕВ ТСР, а теоретични шансове за титлата имат още Драгън Рейсинг, Андрети Аутоспорт и Върджин Рейсинг.

За двата старта има общо пет промени при пилотите. В отбора на Върджин Рейсинг Фабио Лаймер заменя Хайме Алгерсуари, чиито състезателен лиценз временно е отнет от ФИА от съображения за здравословното му състояние, след като след състезанието в Москва той припада вследствие на дехидратация.[4] В Трули ГП Алекс Фонтана заменя Витантонио Лиуци, който има ангажименти в Азиатските ГТ серии.[5] В Андрети Аутоспорт Симона де Силвестро заема мястото на Скот Спийд, който пропуска предишния кръг в Москва (тогава заменен от Джъстин Уилсън).[6] В тима на Амлин Агури Антонио Феликс да Коща, който има ангажимент в ДТМ, е заменен от Сакон Ямамото, бивш пилот на Супер Агури, Спайкър Ф1 и Хиспания Рейсинг във Формула 1.[7] Оливър Търви заема мястото на Антонио Гарсия в НЕКСТЕВ ТСР.[8]

Първи ден – 10-ти кръг[редактиране | редактиране на кода]

 Лондон еПри 2015
Карта на пистата
Батърсий Парк Стрийт Сиркуит
Дължина писта 2,925 km
Обиколки 29
Състезание 84,825 km
Дата 27 юни 2015
Време Слънчево
Победител
Пилот
време
Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми
е.дамс-Рено
47:54.784
Полпозишън
Пилот
време
Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми
е.дамс-Рено
1:24.648
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси
Ауди Спорт АБТ
1:28.229 (25)
Лондон еПри 2015 в Общомедия

Свободни тренировки, квалификация и наказания[редактиране | редактиране на кода]

Най-бързо време в първата свободна тренировка дава Стефан Саразен (1:26.450) пред Сам Бърд и Лукас ди Граси.[9] Тренировката е прекъсната за известно време, след като Жером Д'Амброзио губи контрол над болида си, докато минава през една бабуна, намираща се на първия завой, удря се в стената и чупи окачване.[10] Бабуната се намира на идеалната линия и минавайки през нея, всички болиди подскачат във въздуха. Затова е взето решение за втората тренировка въпросният завой да бъде променен, за да не се налага на пилотите да минават през нея.[10] Освен това по време на цялото състезание на този завой ще бъдат развявани жълти знамена и изпреварването ще бъде забранено, а начало на състезанието ще бъде дадено с летящ старт зад колата на сигурността.[10] Най-бърз във втората тренировка, започнала с известно закъснение заради извършването на промените на завой едно и съкратена с пет минути, е Жан-Ерик Верн (1:25.351), следван от Нелсиньо Пикет и Никола Прост.[9] И тази тренировка е прекъсната в началото, този път заради Лоик Дювал, който се забива в предпазната стена.[11]

Най-бърз в квалификацията е Себастиен Буеми (1:24.648), а след него остават Жером Д'Амброзио (1:25.104) и Лукас ди Граси (1:25.105).[9] Сам Бърд, комуто е нужна победа в квалификацията, за да запази теоритичните си шансове за шампионската титла, остава девети и отпада от борбата за титлата.[12] Ярно Трули дава 15-то време, но стартира от последното място заради наказанието с пет места за неколкократното заобикаляне на шикана на завой седем в предишния кръг в Москва.[13]

С най-много гласове в гласуването на феновете за FanBoost са Оливър Търви, Нелсиньо Пикет и Сакон Ямамото.[14]

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Заради летящия старт зад колата на сигурността размествания в класирането няма. Тя се прибира в края на първата обиколка и още по това време колоната е разкъсана – само обиколка по-късно разликата между водача Буеми и дванадесетия Ник Хайдфелд вече е 15 секунди. В третата обиколка Верн използва грешка на Пикет и го изпреварва, а в седмата задминава и ди Граси за третото място. Първите спирания в бокса започват в 14-тата обиколка, като заради забавяне при смяната на болида Оливъл Търви излиза зад Лоик Дювал и Хайдфелд. Скоро след като излиза от бокса, Даниел Абт катастрофира в предпазната стена, което предизвиква излизането на колата на сигурността. Сакон Ямамото пък отпада с техническа повреда. След като всички пилоти минават през бокса, Буеми продължава да бъде начело пред Д'Амброзио, Верн, ди Граси, Пикет, Прост, Сена, Дювал, Хайдфелд и Бърд. По-късно Сена е наказан с преминаване през бокса заради превишена скорост в питлейна и от седмо пада на седемнадесето място, а Хайдфелд също губи позиции. Салвадор Дуран получава същото наказание заради същото провинение, като впоследствие то е превърнато в 49-секундно наказание.[1] В последните обиколки Бърд успява да мине още две места напред и финишира на шеста позиция.

С победата си Буеми успява да съкрати изоставането си от Пикет в класирането само на пет точки и изпреварва ди Граси.[9] Ди Граси също финишира пред Пикет и се доближава до него, но вече е на трета позиция. Освен Бърд по-рано през деня, вече и Д'Амброзио и Прост остават без теоритични шансове за титлата.[1] Пилотите на е.дамс-Рено събират достатъчно точки, за да осигурят на отбора предсрочно шампионската титла.[2]

Резултати[редактиране | редактиране на кода]

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Време Разлика Решетка
1 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми е.дамс-Рено 1:24.648 1
2 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Драгън Рейсинг 1:25.104 +0.456 2
3 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси Ауди Спорт АБТ 1:25.105 +0.457 3
4 99 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет НЕКСТЕВ ТСР 1:25.144 +0.496 4
5 27 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Андрети Аутоспорт 1:25.182 +0.534 5
6 8 Flag of France.svg Никола Прост е.дамс-Рено 1:25.258 +0.610 6
7 88 Flag of the United Kingdom.svg Оливър Търви НЕКСТЕВ ТСР 1:25.829 +1.181 7
8 21 Flag of Brazil.svg Бруно Сена Махиндра Рейсинг 1:25.879 +1.231 8
9 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд Върджин Рейсинг 1:25.894 +1.246 9
10 77 Flag of Mexico.svg Салвадор Дуран Амлин Агури 1:25.964 +1.316 10
11 6 Flag of France.svg Лоик Дювал Драгън Рейсинг 1:25.998 +1.340 11
12 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Венчъри Гран При 1:26.128 +1.480 12
13 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт Ауди Спорт АБТ 1:26.302 +1.654 13
14 30 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Гран При 1:26.318 +1.670 14
15 10 Flag of Italy.svg Ярно Трули Трули ГП 1:26.852 +2.204 201
16 5 Flag of India.svg Карун Чандок Махиндра Рейсинг 1:27.160 +2.512 15
17 28 Flag of Switzerland.svg Симона де Силвестро Андрети Аутоспорт 1:27.208 +2.560 16
18 55 Flag of Japan.svg Сакон Ямамото Амлин Агури 1:27.456 +2.808 17
19 18 Flag of Switzerland.svg Алекс Фонтана Трули ГП 1:28.083 +3.435 18
20 3 Flag of Switzerland.svg Фабио Лаймер Върджин Рейсинг 1:28.152 +3.504 19
Източник:[9]

Бележки:

  • 1Ярно Трули е наказан да стартира с пет места назад заради провинение в предишния кръг.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми е.дамс-Рено 29 47:54.784 = 00 281
2 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Драгън Рейсинг 29 +0.939 = 00 18
3 27 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Андрети Аутоспорт 29 +1.667 Повишение 02 15
4 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси Ауди Спорт АБТ 29 +2.409 Понижение 01 142
5 99 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет НЕКСТЕВ ТСР 29 +7.370 Понижение 01 10
6 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд Върджин Рейсинг 29 +7.762 Повишение 03 8
7 8 Flag of France.svg Никола Прост е.дамс-Рено 29 +8.553 Понижение 01 6
8 6 Flag of France.svg Лоик Дювал Драгън Рейсинг 29 +9.507 Повишение 03 4
9 88 Flag of the United Kingdom.svg Оливър Търви НЕКСТЕВ ТСР 29 +10.032 Понижение 02 2
10 30 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Гран При 29 +12.077 Повишение 04 1
11 28 Flag of Switzerland.svg Симона де Силвестро Андрети Аутоспорт 29 +15.946 Повишение 06
12 5 Flag of India.svg Карун Чандок Махиндра Рейсинг 29 +25.595 Повишение 04
13 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Венчъри Гран При 29 +41.034 Понижение 01
14 3 Flag of Switzerland.svg Фабио Лаймер Върджин Рейсинг 29 +42.697 Повишение 05
15 10 Flag of Italy.svg Ярно Трули Трули ГП 29 +43.273 Повишение 05
16 21 Flag of Brazil.svg Бруно Сена Махиндра Рейсинг 29 +48.423 Понижение 08
17 77 Flag of Mexico.svg Салвадор Дуран Амлин Агури 29 +1:01.9873 Понижение 07
Отп 18 Flag of Switzerland.svg Алекс Фонтана Трули ГП 25 +4 обиколки Повишение 01
Отп 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт Ауди Спорт АБТ 15 Катастрофа Понижение 06
Отп 55 Flag of Japan.svg Сакон Ямамото Амлин Агури 15 Технически дефект Понижение 02
Източник:[9]

Бележки:

  • 1 – Три точки за първо място в квалификациите.
  • 2 – Две точки за най-бърза обиколка.
  • 3Салвадор Дуран е наказан с 49 секунди заради превишена скорост в бокса.

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет 138
2 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми 133
3 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси 125
4 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио 95
5 Flag of France.svg Никола Прост 87
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Flag of France.svg е.дамс-Рено 221
2 Flag of Germany.svg Ауди Спорт АБТ 157
3 Flag of the People's Republic of China.svg НЕКСТЕВ ТСР 144
4 Flag of the United States.svg Драгън Рейсинг 138
5 Flag of the United States.svg Андрети Аутоспорт 119

Втори ден – 11-ти кръг[редактиране | редактиране на кода]

 Лондон еПри 2015
Карта на пистата
Батърсий Парк Стрийт Сиркуит
Дължина писта 2,925 km
Обиколки 29
Състезание 84,825 km
Дата 28 юни 2015
Време Облачно
Победител
Пилот
време
Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд
Върджин Рейсинг
45:48.792
Полпозишън
Пилот
време
Flag of France.svg Стефан Саразен
Венчъри Гран При
1:23.901
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд
Върджин Рейсинг
1:26.790 (24)
Лондон еПри 2015 в Общомедия

Още след финала на надпреварата предишния ден неравността на завой едно е асфалтирана и така той отново придобива първоначално предвидената форма, с това отпада и нуждата от летящ старт зад колата на сигурността.[15]

Свободни тренировки, квалификация и наказания[редактиране | редактиране на кода]

С най-бързо време в първата свободна тренировка е Лоик Дювал (1:23.690) пред Себастиен Буеми и Сам Бърд.[16] Тренировката е прекъсната на два пъти, първо след като болидът на Салвадор Дуран спира на пистата заради технически дефект, и по-късно, когато Симона де Силвестро се удря в предпазната стена.[17] Жан-Ерик Верн не взима участие в тази тренировка заради здравословни проблеми. Най-бърз във втората тренировка е Буеми (1:23.642), следван от Дювал и Оливър Търви.[16] Три минути преди края тренировката е прекратена заради катастрофа на Сакон Ямамото.[18]

Най-бърз в квалификацията е Стефан Саразен (1:23,901) пред Жером Д'Амброзио (1:23,965) и Лоик Дювал (1:25.105).[16] Когато първата група от пет пилоти излиза на пистата започва да вали дъжд, който се усилва значително след опитите на втората група да запише най-бърза обиколка.[19] От това печели Себастиен Буеми, който е във втората група и дава пето време, докато останалите пилоти в борбата за титлата Пикет и ди Граси са в третата и четвъртата група, като заради лошите атмосферни условия никой от тези десет пилоти не успява да се доближи на по-малко от 8,5 секунди от Саразен; ди Граси остава на 11-та позиция, а Пикет – на 16-та.[19] Сакон Ямамото катастрофира и поврежда болида си и не успява да запише бърза обиколка, а квалификацията е прекъсната докато пистата бъде разчистена.[19]

С най-много гласове в гласуването на феновете за FanBoost са Оливър Търви, Себастиен Буеми и Нелсиньо Пикет.[20]

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Състезанието протича по най-добрия възможен начин за Пикет, който въпреки задната си позиция на старта успява да се добере до седмото място и съответно шест точки за класирането, които се оказват достатъчни, за да запази преднината си пред Буеми и ди Граси. Това обаче става не без помощта на Буеми, които се завърта след излизането си от бокса и губи една позиция спрямо Бруно Сена и след като не успява да го изпревари до края на надпреварата остава на пето място и само на точка зад Пикет в крайното класиране. Ди Граси се нуждае от добро свое класиране и слабо представяне на опонентите, но завършва шести и това дори не се оказва достатъчно за Ауди Спорт АБТ да запази второто си място при отборите.

След старта Дювал изпреварва Д'Амброзио за второто място. Буеми минава пред Сена и става пети, а останалите конкуренти за титлата ди Граси и Пикет успяват да спечелят съответно три и четири места. Въпреки че Пикет трябва да се пребори за още позиции, в началото той не натиска много, за да пести енергия и да влезе по-късно в бокса. В деветата обиколка Сакон Ямамото отпада след като удря отзад болида на Ярно Трули, после се забива в предпазната стена и чупи окачване. В В същата обиколка болидът на Хайдфелд спира близо до входа за бокса, но той успява да го добута до бокса и да го смени с втория болид. Жан-Ерик Верн пък е наказан с преминаване през бокса заради превишаване на енергийния лимит и пада от девето до 17-то място. В 14-тата и 15-тата обиколка през бокса минават всички пилоти без Хайдфелд, който вече е направил това, и Пикет и Трули, който до този момент са изразходвали най-малко енергия. В 16-тата обиколка Буеми се завърта и болидът му остава в обратната посока на движението. Той е изпреварен само от Сена и към момента продължава да бъде пилотът, който би спечелил титлата, ако позициите останат непроменени. След като и Пикет и Трули сменят болидите си, челната десетка се състои от Саразен, Дювал, Бърд, Д'Амброзио, Сена, Буеми, ди Граси, Дуран, Търви и Пикет. При това стечение на обстоятелствата Пикет се нуждае от още три точки – поне осмо място или девето и най-бърза обиколка, за да стане шампион. Ди Граси пък има нужда не само от по-предно свое класиране, но и от грешки и загуба на места на конкурентите си. Оттук до края на състезанието Буеми многократно и безуспешно се опитва да изпревари Сена, като след финала двамата си отправят взаимни обвинения – според Буеми Сена се е движил прекалено бавно, докато Сена недоволства от агресивните опити на Буеми да го изпревари, при някои от които е закачал болида му и се е опитвал да го изблъска от пистата.[21] В 19-тата обиколка Фабио Лаймер се удря в предпазната стена, което води до излизане на колата на сигурността и така пилотите отново са събрани един до друг. След подновяването на надпреварата в 21-та обиколка, Бърд и Д'Амброзио успяват да изпреварят Дювал, а малко след това Търви пуска съотборника си Пикет пред себе си. Няколко завоя по-късно Пикет задминава и Дуран и така вече заема заветното осмо място, което би го оставило на точка пред Буеми в крайното класиране. Шест обиколки преди финала отпада Хайдфелд, който заради ранната смяна на болидите остава без енергия. Саразен пресича първи финалната линия, но още докато се прибира към бокса по радиото му е съобщено, че е наказан с 49 секунди заради превишаване на енергийния лимит и пада до 15-та позиция.[1] Така втора победа през сезона грабва Сам Бърд пред Д'Амброзио и Дювал. Придвижването на пилотите с една позиция напред не променя разликата от една точка между Пикет и Буеми.

Резултати[редактиране | редактиране на кода]

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Време Разлика Решетка
1 30 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Гран При 1:23.901 1
2 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Драгън Рейсинг 1:23.965 +0.064 2
3 6 Flag of France.svg Лоик Дювал Драгън Рейсинг 1:24.107 +0.206 3
4 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд Върджин Рейсинг 1:24.241 +0.340 4
5 21 Flag of Brazil.svg Бруно Сена Махиндра Рейсинг 1:24.318 +0.417 5
6 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми е.дамс-Рено 1:24.385 +0.484 6
7 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Венчъри Гран При 1:25.494 +1.593 7
8 77 Flag of Mexico.svg Салвадор Дуран Амлин Агури 1:25.649 +1.748 8
9 18 Flag of Switzerland.svg Алекс Фонтана Трули ГП 1:25.689 +1.788 9
10 10 Flag of Italy.svg Ярно Трули Трули ГП 1:27.093 +3.192 10
11 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси Ауди Спорт АБТ 1:32.570 +8.669 11
12 88 Flag of the United Kingdom.svg Оливър Търви НЕКСТЕВ ТСР 1:33.626 +9.725 12
13 28 Flag of Switzerland.svg Симона де Силвестро Андрети Аутоспорт 1:34.167 +10.266 13
14 27 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Андрети Аутоспорт 1:35.032 +11.131 14
15 8 Flag of France.svg Никола Прост е.дамс-Рено 1:35.111 +11.210 15
16 99 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет НЕКСТЕВ ТСР 1:35.284 +11.383 16
17 3 Flag of Switzerland.svg Фабио Лаймер Върджин Рейсинг 1:35.543 +11.642 17
18 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт Ауди Спорт АБТ 1:38.473 +14.572 18
19 5 Flag of India.svg Карун Чандок Махиндра Рейсинг 1:41.232 +17.331 19
- 55 Flag of Japan.svg Сакон Ямамото Амлин Агури 0 0 20
Източник:[16]

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд Върджин Рейсинг 29 45:48.792 Повишение 03 271
2 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Драгън Рейсинг 29 +6.973 = 00 18
3 6 Flag of France.svg Лоик Дювал Драгън Рейсинг 29 +9.430 = 00 15
4 21 Flag of Brazil.svg Бруно Сена Махиндра Рейсинг 29 +10.147 Повишение 01 12
5 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми е.дамс-Рено 29 +10.689 Повишение 01 10
6 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси Ауди Спорт АБТ 29 +11.204 Повишение 05 8
7 99 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет НЕКСТЕВ ТСР 29 +11.561 Повишение 09 6
8 77 Flag of Mexico.svg Салвадор Дуран Амлин Агури 29 +12.402 = 00 4
9 88 Flag of the United Kingdom.svg Оливър Търви НЕКСТЕВ ТСР 29 +14.142 Повишение 03 2
10 8 Flag of France.svg Никола Прост е.дамс-Рено 29 +14.535 Повишение 05 1
11 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт Ауди Спорт АБТ 29 +23.170 Повишение 07
12 28 Flag of Switzerland.svg Симона де Силвестро Андрети Аутоспорт 29 +24.610 Повишение 01
13 5 Flag of India.svg Карун Чандок Махиндра Рейсинг 29 +31.501 Повишение 06
14 18 Flag of Switzerland.svg Алекс Фонтана Трули ГП 29 +38.423 Понижение 05
15 30 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Гран При 29 +48.68023 Понижение 14 32
16 27 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Андрети Аутоспорт 28 +1 обиколка Понижение 02
Отп 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Венчъри Гран При 23 Изчерване на енергията Понижение 10
Отп 3 Flag of Switzerland.svg Фабио Лаймер Върджин Рейсинг 17 Катастрофа Понижение 01
Отп 10 Flag of Italy.svg Ярно Трули Трули ГП 15 Понижение 09
Отп 55 Flag of Japan.svg Сакон Ямамото Амлин Агури 6 Катастрофа = 00
Източник:[16]

Бележки:

  • 1 – Две точки за най-бърза обиколка.
  • 2 – Три точки за първо място в квалификациите.
  • 3Стефан Саразен е наказан с 49 секунди заради превишаване на енергийния лимит.

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет 144
2 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми 143
3 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси 133
4 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио 113
5 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд 103
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Flag of France.svg е.дамс-Рено 232
2 Flag of the United States.svg Драгън Рейсинг 171
3 Flag of Germany.svg Ауди Спорт АБТ 165
4 Flag of the People's Republic of China.svg НЕКСТЕВ ТСР 152
5 Flag of the United Kingdom.svg Върджин Рейсинг 133

Източници[редактиране | редактиране на кода]