1981 Голяма награда на Белгия
 Гран При на Белгия |
|
|---|---|
| Золдер | |
| Дължина писта | 4,011 km |
| Обиколки | 70 |
| Състезание | 288,798 km |
| Дата | 17 май 1981 |
| Време | Сухо/Дъждовно |
| Победител | |
|
Пилот време |
Карлос Ройтеман 1:16:31.61 |
| Полпозишън | |
|
Пилот време |
Карлос Ройтеман 1:22.28 |
| Най-бърза обиколка | |
|
Пилот време |
Карлос Ройтеман 1:23.30 (37) |
1981 Голяма награда на Белгия е 28-то за Голямата награда на Белгия и пети кръг от сезон 1981 във Формула 1, провежда се на 17 май 1981 година на пистата Золдер близо до Хьосден-Золдер, Белгия.
Репортаж[редактиране | редактиране на кода]
Тази Гран При ще се запомни с два сериозни инцидента в които участват и механици, в което едно с фатални последици. По време на квалификациите в петък, механикът на Осела, Джиовани Амадео се препъна на разстояние от питлейна право върху пътя на болида на Уилямс управляван от Карлос Ройтеман. Аржентинецът не бе в състояние да избегне механика, който страда от фрактура на черепа. Той умря от контузиите си в понеделник след състезанието. Преди състезанието да започне, група от механици на всички отбори протестираха заради мерките за безопасност, които ги предпазват от подобни инциденти, а по-късно някои пилоти също се включиха в протеста. Въпреки това организаторите на състезанието маркираха загрявачната обиколка оставайки няколко болида да останат на своите места, някои затънали, други са оставили кокпитите си празни. Хаос възтана когато колоната се нареди за да заемат позициите си в края на обиколката бе изостряло като Нелсън Пикет пропусна да заеме позицията си и направи още една обиколка. Тъй като колите започват да прегряват, няколко пилота излючиха двигателите си като Рикардо Патрезе от Ероуз бе един от тях. Ройтеман имаше проблеми да включи своя дивгател но бързо бе решен. Организаторите започнаха стартовата процедура след като Пикет зае позицията си, докато Патрезе не бе в състояние да стартира двигателя си и махайки ръце за да сигнализира че не може да тръгне. Неговият механик Дейв Лъкет моментално излезе на трасето за да рестартира болида на италианеца. По това време състезанието започна макар присъствието на Лъкет да бе факт. В това объркване и вероятно не могат да видят болида на Патрезе затънал на своята стартова позиция, вторият Ероуз управляван от италианеца Сиегфрийд Щтор удари задницата на болида удрайки механика също. Лъкет пострада със счупен крак с разкъсвания, но оцелява след инцидента. Като резултат от тези събития, излезе и ново правило като забраняват на механиците да бъдат на стартовите решетки не повече от 15 секунди от загрявачната обиколка.
Това бе 2-рата победа на Карлос Ройтеман за сезона и 12-та като бе и последна в неговата кариера. Също така това е и първи подиум за Найджъл Менсъл в своята кариера като пилот на Лотус.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Карлос Ройтеман
|
Уилямс-Форд | 54 | 1:16:31.61 | 1 | 9 |
| 2 | 26 |  Жак Лафит
|
Лижие-Матра | 54 | + 36.06 | 9 | 6 |
| 3 | 12 |  Найджъл Менсъл
|
Лотус-Форд | 54 | + 43.69 | 10 | 4 |
| 4 | 27 |  Жил Вилньов
|
Ферари | 54 | + 47.64 | 7 | 3 |
| 5 | 11 |  Елио де Анджелис
|
Лотус-Форд | 54 | + 49.20 | 14 | 2 |
| 6 | 3 |  Еди Чийвър
|
Тирел-Форд | 54 | + 52.51 | 8 | 1 |
| 7 | 7 | Джон Уотсън
|
Макларън-Форд | 54 | + 1:01.66 | 5 | |
| 8 | 28 | Дидие Пирони
|
Ферари | 54 | + 1:32.04 | 3 | |
| 9 | 23 | Бруно Джакомели
|
Алфа Ромео | 54 | + 1:35.58 | 17 | |
| 10 | 22 | Марио Андрети
|
Алфа Ромео | 53 | + 1 Об. | 18 | |
| 11 | 14 |  Марк Сюрер
|
Инсайн-Форд | 52 | + 2 Об. | 15 | |
| 12 | 4 | Микеле Алборето
|
Тирел-Форд | 52 | + 2 Об. | 19 | |
| 13 | 31 | Пиеркарло Гинзани
|
Осела-Форд | 50 | + 4 Об. | 24 | |
| Отп | 6 |  Ектор Ребаке
|
Брабам-Форд | 39 | Катастрофа | 21 | |
| Отп | 25 | Жан-Пиер Жабуй
|
Лижие-Матра | 35 | Трансмисия | 16 | |
| Отп | 21 |  Чико Сера
|
Фитипалди-Форд | 29 | Двигател | 20 | |
| Отп | 32 | Бепе Габиани
|
Осела-Форд | 22 | Двигател | 22 | |
| Отп | 1 |  Алън Джоунс
|
Уилямс-Форд | 19 | Катастрофа | 6 | |
| Отп | 8 | Андреа де Чезарис
|
Макларън-Форд | 11 | Ск. кутия | 23 | |
| Отп | 5 | Нелсън Пикет
|
Брабам-Форд | 10 | Катастрофа | 2 | |
| Отп | 20 |  Кеке Розберг
|
Фитипалди-Форд | 10 | Ск. кутия | 11 | |
| Отп | 15 | Ален Прост
|
Рено | 2 | Съединител | 12 | |
| Отп | 29 | Рикардо Патрезе
|
Ероуз-Форд | 0 | Сблъсък | 4 | |
| Отп | 30 | Зигфрид Стор
|
Ероуз-Форд | 0 | Сблъсък | 13 | |
| НКв | 18 |  Дерек Дейли
|
Марч-Форд | ||||
| НКв | 16 | Рене Арну
|
Рено | ||||
| НКв | 17 |  Елисео Салазар
|
Марч-Форд | ||||
| НКв | 9 |  Слим Боргуд
|
АТС-Форд | ||||
| НКв | 33 | Патрик Тамбе
|
Теодор-Форд | ||||
| НКв | 36 | Дерек Уорик
|
Толеман-Харт | ||||
| НКв | 35 | Брайън Хентън
|
Толеман-Харт |
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website. // Посетен на 18 март 2012.
| Предходно състезание: 1981 Сан Марино |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1981 |
Следващо състезание: 1981 Монако |
|
| ||
| Предходна година: 1980 |
Голяма награда на Белгия | Следваща година: 1982 |
