1994 Голяма награда на Португалия

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
 Гран При на Португалия
Карта на пистата
Ещорил
Дължина писта 4,360 km
Обиколки 71
Състезание 309,560 km
Дата 25 септември 1994
Време Сухо, слънчево
Победител
Пилот
време
Деймън Хил
1:45:10.1
Полпозишън
Пилот
време
Герхард Бергер
1:20.608
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Дейвид Култард
1:22.446 (12)

1994 Голяма награда на Португалия е 14-то за Голямата награда на Португалия и тринадесети кръг от сезон 1994 във Формула 1, провежда се на 25 септември 1994 година на пистата Ещорил в близост до едноименния град в Португалия.

Репортаж[редактиране | редактиране на кода]

След състезанието в Италия Деймън Хил изостава с 11 точки от наказания Михаел Шумахер със само четири кръга до края на сезона. Но ако британецът спечели това състезание, той ще намали разликата на само на 1, но ако отпадне или не финишира в зоната на точките задачата му става прекалено трудна. По време на квалификацията в петък Деймън се оказа късметлия, след като излезе от новия вираж, като удрайки загубилия контрол на неговия Джордан Еди Ървайн. Той излезе невредим от тази ситуация, докато за Ървайн се очертава много труден сезон за неговия отбор. За Герхард Бергер ситуацията се очертава сложна, след като страда все още от тежкия инцидент в Монца по време на квалификациите от преди две седмици. Той взе пола с време 1:20.608, което бе направено в петък, докато в събота никой не успя да постигне времето на австриеца. Хил стартира на 2-ра позиция въпреки трудностите, а неговия му съотборник Дейвид Култард стартира на 3-та позиция за когото това е последен кръг за него през сезон 1994, след като Найджъл Менсъл ще го замести за последните 3 състезания. Мика Хакинен стартира 4-ти за Макларън, Алези и Катаяма на 3-та редица докато Бенетон-ите на Верстапен и Лехто стартират 10-ти и 14-ти.

На старта Бергер поведе към първия завой с Култард на втора позиция след успешната му атака срещу неговия си съотборник Хил. Алези също успя да изпревари Хакинен към първия завой. След тях са Рубенс Барикело стартирайки 6-ти, Заубер-а на Френтцен, Верстапен, Брандъл, Фитипалди и Блъндел. Тирел-ът на Катаяма затъна на място, след като не успя да стартира двигателя си. След края на втората обиколка разликата между Бергер и Култарт бе повече от секунда. Британецът пък е с 0.828 пред Хил, който пък е с 1.227 пред второто Ферари на Жан Алези. Бергер поведе до 7-та обиколка след като неговата скоростна кутия го предаде. С това Уилямс-ите с цветовете на Ротманс са на 1-ва и 2-ра позиция, с Алези трети, Хакинен четвърти, Барикело 5-ти и Френтцен 6-ти. В 10-та обиколка Дейвид постигна най-бърза обиколка с време 1:22.778. В края на колоната Симтек-ът на Жан-Марк Гуно се завъртя при опита си да мине пред Ларус-а на Яник Далмас. Класирането не се промени в следващите обиколки преди Култард да бъде въвлечен в трафик от изостанали болиди, губейки ценни секунди пред Хил. Това прати шотландецът да спре в бокса в края на 17-та обиколка за смяна на гуми и зареждане с гориво. Той излезе пред затворения с една обиколка Лотус на Филип Адамс. На следващата обиколка, Хил също спря в бокса като времето му бе по-добро от това на съотборника му. След 20 обиколки класирането е Алези, Хакинен, Барикело, Култард, Хил и Френтцен в топ 6. Бразилецът за момент бе на първа позиция, след като пилотите пред него в това число Алези и Хакинен също спряха при свойте механици. Обиколка по-късно Барикело също трябваше да спре, давайки лидерството на Култард. За съжаление отново трафика му го попречи да се откъсне пред Хил, което доведе до широко отваряне на завой номер 9 и с това Деймън излезе пред шотландеца. За Френтцен състезанието за него приключи с проблем на диференциала му на неговия Заубер, след като бе около 3-4 място. Алези също напусна състезанието, след като отнесе със себе си другия Симтек на Дейвид Брабам в 40-та обиколка. Класирането в 44-та обиколка е Хил пред Култард, Хакинен, Барикело, Верстапен и Тирел-ът на Марк Блъндел. Култард спря при механиците си от Уилямс обиколка по-късно като това е вторият му стоп с време 8.7 секунди и излезе пред Барикело, но зад Макларън-а на Хакинен. Хил също направи своя втори стоп, както това направи и Хакинен. Джей-Джей Лехто нямаше особено добър късмет и той също напусна надпреварата, след като се завъртя по време на 61-та обиколка вървейки на 10-та позиция преди отпадането му. Деймън Хил нямаше абсолютно никакви проблеми като спечели своето 4-то състезание пред Дейвид Култард на 2-ра позиция и Мика Хакинен на 3-та позиция. Другите пилоти, които финишират в зоната на точките са Рубенс Барикело, Йос Верстапен и Мартин Брандъл.

Деймън обяви пред ББС, че оставащите състезания ще бъдат важни, имайки предвид че Шумахер ще участва в последните състезания и че всяка победа е от естествено значение. Той също така очаква Найджъл Менсъл да му помогне за битката при пилотите, след като разликата между Хил и Шумахер е вече само 1 точка. За Джони Хърбърт това е последното му състезание за Лотус като от ГП на Европа ще участва за Лижие, а впоследствие Ерик Бернард ще вземе неговото му място.


Класиране[редактиране | редактиране на кода]

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор К1 Време К2 Време Разлика
1 28 Австрия Герхард Бергер Ферари 1:20.608 1:21.863
2 0 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Деймън Хил Уилямс-Рено 1:20.803 1:20.766 +0.158
3 2 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Дейвид Култард Уилямс-Рено 1:21.120 1:21.033 +0.425
4 7 Финландия Мика Хакинен Макларън-Пежо 1:21.251 1:21.700 +0.643
5 27 Франция Жан Алези Ферари 1:21.517 1:22.086 +0.909
6 3 Япония Укио Катаяма Тирел-Ямаха 1:21.590 4:03.441 +0.982
7 8 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Мартин Брандъл Макларън-Пежо 1:21.656 1:22.035 +1.048
8 14 Бразилия Рубенс Барикело Джордан-Харт 1:21.839 1:21.796 +1.188
9 30 Германия Хайнц-Харалд Френцен Заубер-Мерцедес 1:22.795 1:21.921 +1.313
10 6 Нидерландия Йос Верстапен Бенетон-Форд 1:22.614 1:22.000 +1.392
11 9 Бразилия Кристиан Фитипалди Футуърк-Форд 1:22.636 1:22.132 +1.524
12 4 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Марк Блъндел Тирел-Ямаха 1:22.288 1:22.971 +1.680
13 15 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Еди Ървайн Джордан-Харт 1:23.411 1:22.294 +1.686
14 5 Финландия Джей Джей Лехто Бенетон-Форд 1:22.613 1:22.369 +1.761
15 26 Франция Оливие Панис Лижие-Рено 1:23.711 1:22.672 +2.064
16 10 Италия Джани Морбидели Футуърк-Форд 1:22.974 1:22.756 +2.148
17 29 Италия Андреа де Чезарис Заубер-Мерцедес 1:22.885 1:22.888 +2.277
18 23 Италия Пиерлуиджи Мартини Минарди-Форд 1:23.243 1:23.464 +2.635
19 24 Италия Микеле Алборето Минарди-Форд 1:23.364 1:24.186 +2.756
20 12 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Джони Хърбърт Лотус-Муген-Хонда Без време 1:23.408 +2.800
21 25 Франция Ерик Бернард Лижие-Рено 1:25.039 1:23.699 +3.091
22 20 Франция Ерик Комас Ларус-Форд 1:24.192 1:24.306 +3.584
23 19 Франция Яник Далмас Ларус-Форд 1:24.438 1:24.920 +3.830
24 31 Австралия Дейвид Брабам Симтек-Форд 1:24.527 1:24.514 +3.906
25 11 Белгия Филип Адамс Лотус-Муген-Хонда 1:25.313 1:25.708 +4.705
26 32 Франция Жан-Марк Гуно Симтек-Форд 1:25.686 1:25.649 +5.041
НКв 34 Франция Бертран Гашо Пасифик-Илмор 1:27.960 1:27.385 +6.777
НКв 33 Франция Пол Белмондо Пасифик-Илмор 1:32.706 1:29.000 +8.392

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 0 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Деймън Хил Уилямс-Рено 71 1:45:10.1 2 10
2 2 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Дейвид Култард Уилямс-Рено 71 +0.603 3 6
3 7 Финландия Мика Хакинен Макларън-Пежо 71 +20.193 4 4
4 14 Бразилия Рубенс Барикело Джордан-Харт 71 +28.003 8 3
5 6 Нидерландия Йос Верстапен Бенетон-Форд 71 +29.385 10 2
6 8 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Мартин Брандъл Макларън-Пежо 71 +52.702 7 1
7 15 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Еди Ървайн Джордан-Харт 70 +1 Об. 13  
8 9 Бразилия Кристиан Фитипалди Футуърк-Форд 70 +1 Об. 11  
9 10 Италия Джани Морбидели Футуърк-Форд 70 +1 Об. 16  
10 25 Франция Ерик Бернард Лижие-Рено 70 +1 Об. 21  
11 12 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Джони Хърбърт Лотус-Муген-Хонда 70 +1 Об. 20  
12 23 Италия Пиерлуиджи Мартини Минарди-Форд 69 +2 Об. 18  
13 24 Италия Микеле Алборето Минарди-Форд 69 +2 Об. 19  
14 19 Франция Яник Далмас Ларус-Форд 69 +2 Об. 23  
15 32 Франция Жан-Марк Гуно Симтек-Форд 67 +4 Об. 26  
16 11 Белгия Филип Адамс Лотус-Муген-Хонда 67 +4 Об. 25  
ДКВ 26 Франция Оливие Панис Лижие-Рено 70 Дисквалифициран 15  
Отп 4 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Марк Блъндел Тирел-Ямаха 61 Двигател 12  
Отп 5 Финландия Джей Джей Лехто Бенетон-Форд 60 Завъртане 14  
Отп 29 Италия Андреа де Чезарис Заубер-Мерцедес 54 Завъртане 17  
Отп 27 Франция Жан Алези Ферари 38 Катастрофа 5  
Отп 31 Австралия Дейвид Брабам Симтек-Форд 36 Катастрофа 24  
Отп 30 Германия Хайнц-Харалд Френцен Заубер-Мерцедес 31 Диференциал 9  
Отп 20 Франция Ерик Комас Ларус-Форд 27 Окачване 22  
Отп 3 Япония Укио Катаяма Тирел-Ямаха 26 Ск.кутия 6  
Отп 28 Австрия Герхард Бергер Ферари 7 Ск.кутия 1  
НКв 34 Белгия Бертран Гашо Пасифик-Илмор    
НКв 33 Франция Пол Белмондо Пасифик-Илмор    

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Германия Михаел Шумахер 76
2 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Деймън Хил 75
3 Австрия Герхард Бергер 33
4 Финландия Мика Хакинен 22
5 Франция Жан Алези 19
6 Бразилия Рубенс Барикело 16
7 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Дейвид Култард 14
8 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Мартин Брандъл 14
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Уилямс-Рено 89
2 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Бенетон-Форд 87
3 Италия Ферари 58
4 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Макларън-Пежо 34
5 Република Ирландия Джордан-Харт 20
6 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Тирел-Ямаха 13
7 Франция Лижие-Рено 11
8 Швейцария Заубер-Мерцедес 10

Последиците[редактиране | редактиране на кода]

  • Оливие Панис финишира на 9-та позиция но по-късно бе дисквалифициран поради нелегална блокозанесен материал.
  • Доменико Циатарела ще замества французина Жан-Марк Гунон от следващото ГП за две състезание а Таки Инуе ще го замества само в Голямата награда на Япония.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Предходно състезание:
1994 Италия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1994
Следващо състезание:
1994 Европа

Предходна година:
1993
Голяма награда на Португалия Следваща година:
1995