1998 Голяма награда на Белгия

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
 Гран При на Белгия
Карта на пистата
Спа-Франкоршамп
Дължина писта 6,968 km
Обиколки 44
Състезание 306.592 km
Дата 30 август 1998
Време Студено и дъждовно
Победител
Пилот
време
Деймън Хил
1:43:47.407
Полпозишън
Пилот
време
Мика Хакинен
1:48.682
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Михаел Шумахер
2:03.766 (9)

1998 Голяма награда на Белгия е 45-то за Голямата награда на Белгия и тринадесети кръг от сезон 1998 във Формула 1, провежда се на 30 август 1998 година на пистата Спа-Франкоршамп близо до градчетата Спа и Франкоршамп, Белгия.

Репортаж[редактиране | редактиране на кода]

Това състезание е спечелено от Деймън Хил пилотирайки за Джордан. Неговият му съотборник Ралф Шумахер финишира след него на 2-ра позиция, със Жан Алези трети за тима на Заубер.

Преди състезанието всички отбори с изключение на Тирел решиха на направят тестове след предишното състезание в Унгария. Макларън решиха на правят свойте тестове в Монца и Силвърстоун където компания правеха Уилямс, Ероуз и Стюарт, с тест-пилота на Уилямс Хуан-Пабло Монтоя давайки най-добро време на пистата. Ферари решиха да почнат тестовете си в Монца и трасето за тест-изпитания във Фиорано. Джордан също бяха в Монца, макар че Дейвид Култард от Макларън постави най-бързата обиколка. Заубер и Минарди се включиха с Ферари на Фиорано, докато Бенетон и Прост тестваха на Маникур и Барселона заедно.

По време на квалификацията Мика Хакинен даде най-добро време от 1:48.682 за пол-позиция. Съотборникът му Култард завърши 2-ри като ще стартира от първа редица. На секунда от времето на Хакинен бе Джордан-а на Деймън Хил (3-ти). Претендентът за титлата Михаел Шумахер трябваше да стартира на четвърта позиция, след като последната му бърза обиколка се премахната от стюардите тъй като го направи по време на жълти флагове. Въпреки това обаче тази обиколка щеше да му бъде достатъчно само за 4-та позиция. Действащия шампион Жак Вилньов с Уилямс, стартира шести с Еди Ървайн пети.

Състезанието се проведе при екстремни дъждовни условия. Хакинен направи чудесен старт с Вилньов на втора позиция, М.Шумахер трети и Джанкарло Фисикела четвърти. Зад тях обаче болидът Дейвид Култард зави надясно поради аквапланинга и се удари в стената . Култард смята че той е имал контакт с Ферари-то на Еди Ървайн, но той обясни със "истината бе че аз загубих управлението и се забих право към металната ограда.". Макларънът след това се върна на състезателната линия причинявайки верижна реакция в която 13 пилоти бяха в нея. Джордан-ите на Хил и Ралф Шумахер и Минарди-то на Естебан Туеро успяха да се измъкнат невредими от инцидента. Заедно с Култард потърпевши бяха Еди Ървайн (Ферари), Александер Вурц (Бенетон), Рубенс Барикело (Стюарт), Джони Хърбърт (Заубер), Педро Диниз (Ероуз), Мика Сало (Ероуз), Оливие Панис (Прост), Ярно Трули (Прост), Рикардо Росет (Тирел) и Тораносуке Такаги (Тирел). Йос Верстапен успя да се върне към бокса при свойте механици но болидът му бе повреден след инцидента. Състезанието бе спряно в първата обиколка за да могат механиците да очистят трасето и да премахнат повределите коли.

След закъснение от повече от час да почистят трасето, втори старт се проведе, макар че четирима пилоти не участват. Във вторият старт обаче Мика Хакинен се завъртя след като имаше контакт със Михаел Шумахер и след това ударен от Джони Хърбърт, принудени да напуснат състезанието. Това доведе колата на сигурността да излезе на трасето до края на втората обиколка. Междувременно Култард отново бе в инцидент този път с Бенетон-а на Вурц. След този хаос Деймън Хил поведе в състезанието, преди Шумахер да го изпревари в 8-та обиколка. Ървайн загуби предното си крило след излизането от началото на автобусната спирка, излизайки от 3 до 11-та позиция след неговия пит-стоп. Вилньов също излезе от трасето след като бе първи в един момент от състезанието. След пит-стоповете Михаел вече имеше преднина от почти 40 секунди пред Хил когато се доближи до Култард. След като бе инструктиран на тийм радиото да го задмине, Култард намали, но остана в състезателната линия и поради количеството спреи зад него бе невидян от Шумахер, който удари задницата на Макларън-а причинявайки визуална повреда на Ферари-то на Шумахер. И двата болида стигнаха до боксовете, с Шумахер бесен от това което се случи отиде в пита на Макларън за да се разправи с Култард. И двамата бяха критизирани от стюардите най-вече по поведението на германеца.

Като резултат от това Деймън отново поведе пред съотборника си Ралф Шумахер. В същата обиколка Ървайн отново се завъртя този път приключвайки състезанието за Ферари. Обиколка по-късно Фисикела и Накано също бяха в инцидент помежду си като италианеца удари Минарди-то на японеца. Този инцидент принудни колата за сигурност да излезе на трасето за втори път. Със само шест пилоти на състезанието, това означава че всеки пилот е на позиция да вземе точки. Това принуди Култард и Накано да се върнат на трасето с оправените болиди, в случай че някой напусне състезанието. Хил продължи да поведжа пред Ралф и Алези близко след тях, като запазиха позициите си на финала. Това бе първа победа на Джордан след 126 старта зад гърба си и общо 22-ра за Хил. На подиума обаче Ралф бе малко разочорован, чуствайки се че би искал да спечели състезанието. По-късно се оказа че отборната му заповед доведе на Ралф да не атакува Хил, нещо което се илюстрирано по време на документалния филм за отбора на Джордан и автобиографията на Еди Джордан озаглавена Независимия човек.


Класиране[редактиране | редактиране на кода]

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор Време Разл.
1 8 Мика Хакинен Макларън-Мерцедес 1:48.682 Pole
2 7 Дейвид Култард Макларън-Мерцедес 1:48.845 +0.163
3 9 Деймън Хил Джордан-Муген-Хонда 1:49.728 +1.046
4 3 Германия Михаел Шумахер Ферари 1:50.027 +1.345
5 4 Еди Ървайн Ферари 1:50.189 +1.507
6 1 Жак Вилньов Уилямс-Мекахром 1:50.204 +1.522
7 5 Италия Джанкарло Фисикела Бенетон-Плеилайф 1:50.462 +1.780
8 10 Германия Ралф Шумахер Джордан-Муген-Хонда 1:50.501 +1.819
9 2 Германия Хайнц-Харалд Френцен Уилямс-Мекахром 1:50.686 +2.004
10 14 Франция Жан Алези Заубер-Петронас 1:51.189 +2.507
11 6 Александер Вурц Бенетон-Плеилайф 1:51.648 +2.966
12 15 Джони Хърбърт Заубер-Петронас 1:51.851 +3.169
13 12 Италия Ярно Трули Прост-Пежо 1:52.572 +3.890
14 18 Рубенс Барикело Стюарт-Форд 1:52.670 +3.988
15 11 Франция Оливие Панис Прост-Пежо 1:52.784 +4.102
16 16 Педро Диниз Ероуз 1:53.037 +4.355
17 19 Йос Верстапен Стюарт-Форд 1:53.149 +4.467
18 17 Мика Сало Ероуз 1:53.207 +4.525
19 21 Тораносуке Такаги Тирел-Форд 1:53.237 +4.555
20 20 Рикардо Росет Тирел-Форд 1:54.850 +6.168
21 22 Шинджи Накано Минарди-Форд 1:55.084 +6.402
22 23 Аржентина Естебан Туеро Минарди-Форд 1:55.520 +6.838

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Поз No Пилот Конструктор Оби. Време/Отпадане Място Точки
1 9 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Деймън Хил Джордан-Муген-Хонда 44 1:43:47.407 3 10
2 10 Германия Ралф Шумахер Джордан-Муген-Хонда 44 +0.932 8 6
3 14 Франция Жан Алези Заубер-Петронас 44 +7.240 10 4
4 2 Германия Хайнц-Харалд Френцен Уилямс-Мекахром 44 +32.243 9 3
5 16 Педро Диниз Ероуз 44 +51.682 16 2
6 12 Италия Ярно Трули Прост-Пежо 42 + 2 Об. 13 1
7 7 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Дейвид Култард Макларън-Мерцедес 39 + 5 Об. 2  
8 22 Шинджи Накано Минарди-Форд 39 + 5 Об. 21  
Отп 5 Италия Джанкарло Фисикела Бенетон-Плейлайф 26 Сблъсък 7  
Отп 3 Германия Михаел Шумахер Ферари 25 Сблъсък 4  
Отп 4 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Еди Ървайн Ферари 25 Завъртане 5  
Отп 23 Аржентина Естебан Туеро Минарди-Форд 17 Ск.кутия 22  
Отп 1 Жак Вилньов Уилямс-Мекахром 16 Завъртане 6  
Отп 21 Тораносуке Такаги Тирел-Форд 10 Завъртане 19  
Отп 19 Йос Верстапен Стюарт-Форд 8 Двигател 17  
Отп 8 Мика Хакинен Макларън-Мерцедес 0 Сблъсък 1  
Отп 6 Александер Вурц Бенетон-Плейлайф 0 Сблъсък 11  
Отп 15 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Джони Хърбърт Заубер-Петронас 0 Сблъсък 12  
НСт 18 Рубенс Барикело Стюарт-Форд 0 Сблъсък 15  
НСт 11 Франция Оливие Панис Прост-Пежо 0 Сблъсък* 14  
НСт 17 Мика Сало Ероуз 0 Сблъсък* 18  
НСт 20 Рикардо Росет Тирел-Форд 0 Сблъсък* 20  
  • * Неучастващи в рестарта.

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Мика Хакинен 77
2 Германия Михаел Шумахер 70
3 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Дейвид Култард 48
4 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Еди Ървайн 32
5 Жак Вилньов 20
6 Александер Вурц 17
7 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Деймън Хил 16
8 Италия Джанкарло Фисикела 15
Генерално класиране при конструкторите
Поз Конструктор Точки
1 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Макларън-Мерцедес 125
2 Италия Ферари 102
3 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Бенетон-Плейлайф 32
4 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Уилямс-Мекахром 30
5 Република Ирландия Джордан-Муген-Хонда 26
6 Швейцария Заубер-Петронас 8
7 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Ероуз 6
8 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Стюарт-Форд 5

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Предходно състезание:
1998 Унгария
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1998
Следващо състезание:
1998 Италия

Предходна година:
1997
Голяма награда на Белгия Следваща година:
1999