Велосипед
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Велосипедът (на френски: vélocipède, от на латински: velox — бързи и pes — крака), (наричан в България и просто колело), е двуколесно превозно средство, задвижвано единствено с помощта на човешката сила.
Колелото е може би най-масовото средство за придвижване. Първите велосипеди виждат бял свят в Европа още през 18-19 век. Те са много по-различни от днешните на външен вид, но в основата са същите — рама, свързваща две колела, кормило за управление, седалка и педали за задвижване. Впоследствие се появяват верига, спирачки, скорости и най-различни други подобрения.
Първия български велосипед, наречен "паяк", прави през 1880 г. Гено Стоянов - Арабаджията майстор-каруцар от Нова Загора.
Съвременните велосипеди могат да бъдат разделени на много групи, според различни критерии.
Някои градове имат велоалеи, а други освен това имат и велопаркове, където могат да си паркират колелото временно.
Съдържание |
[редактиране] Употреба
Велосипедите се използват за много неща. Някои от тях са:
- Удобство
- Работа - доставка на пощата, колоездачна полиция
- Освежаване
- Състезание - Обиколка на Франция, Обиколка на Испания, Обиколка на Италия
- Войскови
- Забавление - циркови клоуни
[редактиране] История
Първият велосипед е изобретен от немския професор барон Карл фон Дрейс. Той много прилича на днешните велосипеди, с кормило, но без педали и с дървена рама. Велосипедът е първото механично индивидуално превозно средство.След шевната машина той е вторият технически продукт в серийно производство.
[редактиране] Видове велосипеди
[редактиране] Според предназначението си
[редактиране] Планински велосипед (Mountain Bike)
Това е велосипед с множество предавки и подсилена конструкция. Снабден е с преден (често) и заден (по-рядко) амортисьори, омекотяващи неравностите. Наличието на предавки е задължително, като обикновено са подбрани така, че да позволяват преодоляване на стръмни наклони.
Характерни са гумите с дълбок грайфер, осигуряващи добро сцепление извън пътя, както и солидните спирачки (все по-често дискови). Според съвременните стандарти планинските велосипеди се подразделят на следните видове: XC, FR и DH.
Планинските велосипеди се използват предимно за спортуване - изкачване и спускане по черни пътища, планински преходи и др.
[редактиране] Градски велосипед (City bike)
Градският велосипед е най-масовият велосипед. Към този тип спадат всички велосипеди, които служат за разходка в парка, пътуване до работата или просто за каране в населено място. Оборудвани са с гуми, подходящи за движение по асфалт, често с фар, стоп и дори багажник. Предавките не са задължителни, но все по-често присъстват, като разпространение имат вътрешните (вградени в главината).
Много често градски велосипед бива наричан 'планински', ако притежава един или друг от белезите му (амортисьори, солидна рама или друго).
[редактиране] Шосеен велосипед
Наричан още и бегач. Велосипед с олекотена конструкция, който се използва за изминаване на големи разстояния извън града по асфалтирани пътища. Снабден е с предавки и големи колела (28-32"), позволяващи движение с относително висока скорост.
[редактиране] Пистов велосипед
Пистовият велосипед е със специална конструкция и е предназначен за състезания в зала (закрит или открит колодрум) или други скоростни трасета. Обикновено се произвеждат единични бройки, според размерите и изискванията на даден състезател.
Изработват се в аеродинамична форма от свръхлеки материали. Нямат спирачки, свободен ход (задното колело не може да се върти, ако не се въртят и педалите), също нямат и скорости.
[редактиране] BMX
Би-Ем-Екс или Бе-Ем-Хикс (от англ. - BMX - bicycle motocross) е велосипед с малки (20") капли, без скорости. Често има приспособления (стъпенки) наречени "пег" (от англ. 'peg' - щифт). Използват за акробатични изпълнения на равен терен или U-образна рампа. Той се използва повече за така нареченото freestyle каране, което ще рече с една дума - трикове.
[редактиране] Lowrider велосипед
Lowrider bike или още познат като чопър е велосипед, който е тунингован и модифициран в стил Lowrider. Тези велосипеди имат извита седалка и дълга рамка, формата на която напомня на някои модели на Харлей Дейвидсън (Harley Davidson). Главното му предимство е луксозната изработка и удобството. Хром, кожа или кадифе са материалите, които са характерни за тези уникални велосипеди, създавани доста често по поръчка. С първоначален произход от Калифорния, този вид велосипеди бързо стават популярни по цял свят.
[редактиране] Според броя на ездачите
Нормалният велосипед е за един колоездач, но са познати и тандеми (за двама), както и велосипеди за повече от двама колоездачи.
[редактиране] Вижте още
[редактиране] Външни препратки
