Авизо тип „Вахт“
Авиза тип „Вахт“ Wacht-Klasse | |
Авизо „Ягд“ | |
Флаг | Германия |
---|---|
Клас и тип | Авиза тип тип „Вахт“ |
Следващ тип | Авиза тип „Метеор“ |
Предшестващ тип | SMS Greif (1886) |
Производител | AG Weser в Бремен, Германска империя |
Планирани | 2 |
Построени | 2 |
В строеж | 1886 г. – 1889 г. |
В строй | 1888 г. – 1920 г. |
Утилизирани | 1 |
Загуби | 1 |
Служба | |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 1246 t (нормална); 1499 t (пълна) |
Дължина | 85,5 m |
Дължина по водолинията | 84,0 m |
Ширина | 9,66 m |
Газене | 4,67 m |
Броня | на палубата: 20 mm (по скосовете 40); гласис: 75 mm; на бойната рубка: 25 mm |
Задвижване | 2 диагонални парни машини с тройно разширение; 4 цилиндрични огнетръбни котли |
Мощност | 3450 к.с. (2,57 МВт) |
Движител | 2 гребни винта |
Скорост | 19 възела (35,2 km/h) |
Далечина на плаване | 2440 морски мили на ход 9 възела; Запас гориво: 230 t въглища |
Екипаж | 141 души |
Името означава | вахта на немски език |
Въоръжение | |
Артилерия | 3×1 105 mm |
Торпедно въоръжение | 3×1 350 mm ТА |
Авиза тип „Вахт“ в Общомедия |
Вахт (на немски: Wacht) са серия крайцери-авиза на Императорските военноморски сили, построени през 1880-те години на 19 век. Проектът е развитие на типа „Блиц“. Всичко от проекта са построени 2 единици: „Ягд“ (на немски: SMS Jagd[1]) и „Вахт“ (на немски: SMS Wacht).
Конструкция[редактиране | редактиране на кода]
Корпус[редактиране | редактиране на кода]
Корабите от типа „Вахт“ имат дължина 84 метра по водолинията и 85,5 м обща. Тяхната ширина е 9,66 м и имат газене от 3,74 м по носа и 4,67 м при кърмата. Те имат нормална водоизместимост от 1246 тона и 1499 тона пълна. Наборът на корпуса е напречен. „Вахт“ и „Ягд“ имат екипаж от 7 офицера и 134 матроса. Мореходните им качества не са високи, освен товасе отличават с посредствена маневреност.
Силова установка[редактиране | редактиране на кода]
Всяко авизо се задвижва от две хоризонтални трицилиндрови парни машини с тройно разширение, които са разположени в две машинни отделения, едно зад друго. Парата се подава от четири локомотивни огнетръбни котли, който имат четири огнища в двете котелни отделения. Котлите имат повърхност на нагряване от 875 м² и налягане 10 атмосфери. В началото на 1890-те години са поставени нови котли с осем огнища и площ на нагрев 872 м². При проектна мощност от 3800 к.с. машините развиват около 3450 к.с. (3461 к.с. „Вахт“ и 3451 к.с. „Ягд“). Всяка машина привежда в движение трилопастен винт с диаметър 3,3 м. Корабите показват следната максимална скорост: „Ягд“ – 18,2 възела и „Вахт“ – 19,0 възела. Пълният запас въглища е 230 тона, който позволява на корабите да покажат максималната далечина на плаване от 2860 морски мили на ход от 10 възела.
История на службата[редактиране | редактиране на кода]
- „Wacht“ – заложен 1886 г., спуснат на 27 август 1887 г., в строй от 8 август 1888 г.
- „Jagd“ – заложен 1887 г., спуснат на 7 юли 1888 г., в строй от 25 юни 1889 г.[2]
Оценка на проекта[редактиране | редактиране на кода]
Поставянето в толкова малка водоизместимост на 105 mm оръдия и торпедни апарати се оказва добро решение за проблема създаване на малки бойни кораби, годни за действия на театрите в закрити води – такива, като Балтийско и Северно море.[3]
Източници[редактиране | редактиране на кода]
Литература[редактиране | редактиране на кода]
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- WACHT avisos (1888 – 1889) ((en))
- В Общомедия има медийни файлове относно Авизо тип „Вахт“
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Авизо типа „Ягд““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |