Ауди A3

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Ауди A3
Audi A3 front 20070324.jpg
Марка Flag of Germany.svgАуди
Произвеждан 1996 – ...
Клас Среден (C)
Задвижване
Положение на двигател Преден
Задвижване Предно / 4x4
Ауди A3 в Общомедия

„Ауди А3“ (Audi A3) е модел средни автомобили (сегмент C) на германската компания „Ауди“, произвеждан от 1996 г. до днес в три последователни поколения. Той дели една платформа с автомобили като „Фолксваген Голф“, „Сеат Леон“, „Шкода Октавия“, „Ауди ТТ“.

От 1999 година се произвежда вариант на модела с подобрено поведение, продаван под името „Ауди S3“.

Първо поколение – 8L (1996 – 2003)[редактиране | редактиране на кода]

Ауди A3 8L
Audi A3 front 20080326.jpg
Произвеждан 1996 – 2003
Сглобяван в Flag of Germany.svg Инголщат
Flag of Brazil.svg Куритиба
ПодобниФолксваген Голф IV
Фолксваген Бора
СЕАТ Леон I
СЕАТ Толедо II
Шкода Октавия I
Задвижване
Двигател 1,6 – 1,8 l бензин
1,9 l дизел
Мощност 66 – 165 kW
90 – 225 к.с.
Въртящ момент 145 – 310 N.m
Скоростна кутия 5/6 степени ръчна
4/5 степени автоматична
Други характеристики
Купе Хечбек 3/5 врати
Максимална скорост 181 – 243 km/h
Ускорение 0-100 km/h 13,7 – 6,9 s
Междуосие 2513 – 2518 mm
Дължина 4152 mm
Ширина 1735 mm
Височина 1415 – 1427 mm
Тегло 1090 – 1320 kg
Разход на гориво 6,8 – 9,3 l/100 km бензин
4,9 – 6,3 l/100 km дизел
Ауди A3 8L в Общомедия

Първото поколение на „Ауди А3“ се произвежда в периода 1996 – 2003 г. Това е първият модел на „Фолксваген Груп“, използващ новата платформа А4 (или PQ34) и има прилика с „Фолксваген Голф IV“, с когото делят и няколко от двигателите. За да не пречи на продажбите на въведения през 1997 г. „Голф IV“ и за да придобие по-спортен имидж от него, „Ауди А3“ първоначално се произвежда само с три врати. От 1999 г. има и версия с пет врати.

Задвижването е предно, системата quattro може да бъде поръчана като екстра.

Версии[редактиране | редактиране на кода]

  • Attraction: базисният модел
  • Ambition: спортна версия със спортен волан, с 16 мм по-ниско шаси, спортни седалки, широки гуми, алуминиеви джанти с дизайн с шест спици и др.
  • Ambiente: комфортна версия с темпомат, допълнителни жабки и чекмеджета, алуминиеви джанти с дизайн с десет спици и др.
  • S line: спортна версия с ексклузивни екстри и цветове

Фейслифт[редактиране | редактиране на кода]

Първата генерация А3 след фейслифта

През септември 2000 г. е извършен фейслифт, като са направени промени по екстериора и интериора на колата, с които „А3“ става по-агресивен и по-висококачествен в сравнение с модела отпреди фейслифта.

Някои от променените детайли: фарове, стопове, преден спойлер, нови цветове, нов дизайн на страничните огледала, решетката на радиатора е с по-широка хромирана рамка, седалки и материя на седалките, волан с копчета за управление на радиото и бордовия компютър, преработка на системите антиблокираща система и ESP.

Двигатели[редактиране | редактиране на кода]

Бензин
Цилиндри Двигател Обем Мощност Особености Години
Четири
1.6 1595 см³ 74 kW (101 к.с.) до фейслифта 1996 – 2000
1.6 1595 cm³ 75 kW (102 к.с.) от фейслифта 2000 – 2003
1.8 1781 cm³ 92 kW (125 к.с.) 1996 – 2003
1.8 T 1781 cm³ 110 kW (150 к.с.) турбо 1996 – 2003
1.8 T 1781 cm³ 132 kW (180 к.с.) турбо 1998 – 2003
Дизел
Цилиндри Двигател Обем Мощност Особености Години
Четири
1.9 TDI 1886 cm³ 66 kW (90 к.с.) турбо и директно впръскване; до фейслифта 1996 – 2001
1.9 TDI 1886 cm³ 74 kW (101 к.с.) турбо и директно впръскване; от фейслифта 2001 – 2003
1,9 TDI 1886 cm³ 81 kW (110 к.с.) турбо и директно впръскване; до фейслифта 1997 – 2001
1.9 TDI 1886 cm³ 96kW (131 к.с.) турбо и директно впръскване; от фейслифта 2000 – 2003

Ауди S3 8L[редактиране | редактиране на кода]

S3 8L след фейслифта

Първата генерация на S3 се произвежда в периода 1999 – 2003 г. на платформата Volkswagen A4 (PQ34), на която се произвеждат и Ауди ТТ, Шкода Октавия, Фолксваген Голф и др. За разлика от А3 няма версия с пет врати.

Този модел е задвижван от бензинов 1.8 литров четирицилиндров двигател с турбо, чиято мощност до 2001 г. е 210, а след това – 225 к.с.

Разликата в серийното оборудване в сравнение с А3 се състои в оптично променената предна и задна броня, по-широките калници и странични прагове, спойлер, спортни кожени седалки Рекаро, quattro задвижване, ксенонови фарове, 17-цолови джанти Avus, тракшън контрол. Като екстри могат да бъдат поръчани аудио система Bose, чейнджър за 6 диска, боя металик, 18-цолови джанти RSTT, система за помощ при паркиране, отопление на предните сезалки, круиз контрол и др.

След фейслифта през септември 2000 г., S3 получава нов дизайн на някои части като фарове и стопове, предния спойлер и малки промени в интериора.

Моделът се продава официално само в Европа, Великобритания, Мексико и Австралия.

Второ поколение – 8P (2003 – 2013)[редактиране | редактиране на кода]

Ауди A3 8P
Audi A3 S-Line silver.JPG
Произвеждан 2003 – 2013
Сглобяван в Flag of Germany.svg Инголщат
Flag of Belgium.svg Форе
Flag of Hungary.svg Дьор
Flag of Brazil.svg Куритиба
ПодобниФолксваген Голф V
Фолксваген Джета V
СЕАТ Леон II
СЕАТ Толедо III
Шкода Октавия II
Задвижване
Двигател 1,2 – 3,2 l бензин
1,6 – 2,0 l дизел
Мощност 66 – 250 kW
90 – 340 к.с.
Въртящ момент 148 – 450 N.m
Скоростна кутия 5/6 степени ръчна
6/7 степени автоматична
Други характеристики
Купе Хечбек 3/5 врати
Кабриолет 2 врати
Максимална скорост 180 – 250 km/h
Ускорение 0-100 km/h 13,3 – 4,6 s
Междуосие 2578 mm
Дължина 4203 – 4302 mm
Ширина 1765 – 1794 mm
Височина 1399 – 1424 mm
Тегло 1280 – 1650 kg
Разход на гориво 5,3 – 10,8 l/100 km бензин
3,8 – 6,4 l/100 km дизел
Ауди A3 8P в Общомедия

Второто поколение на „А3“ – 8Р – влиза в производство през месец май 2003 г. и е първият модел на „Фолксваген Груп“, който използва новата платформа „Фолксваген А5“ (PQ35). Силуетът му не се отличава особено от този на първото поколение, като трябва да се отбележи, че 8Р е малко по-ръбест.

Разликите между двете поколения се състоят в няколкото нови двигателя, стандартна шестстепенна скоростна кутия (без базовия модел 1.6), опционална полуавтоматична скоростна кутия DSG (по-късно наречена S tronic) за моделите с поне 140 к.с., както и технически подобрения от рода на електромеханична кормилна уредба, двузонов климатик, отделно окачване за всяко от задните колела и др.

Втората генерация също е серийно снабдена с предно задвижване, а като екстра за моделите с минимум 140 к.с. може да бъде поръчана системата quattro. Версията с 3.2 литров мотор е серийно произвеждана с quattro.

Фейслифт[редактиране | редактиране на кода]

А3 8Р след фейслифта

Този модел е последният нов модел на „Ауди“, който използва старата решетка на радиатора. След фейслифта през юни 2005 г. се използва новата голяма единична решетка на радиатора (т. нар. Singleframe-Grill). Тя е най-набиващата се в очи разлика между моделите преди и след фейслифта. Променена е и формата на стоповете. Подобрена е сигурността на автомобила – въведен е т. нар. Hill Hold Assist, благодарение на който колата няма да тръгва леко назад при потегляне на стръмен път, а системата ESP е преработена. За сметка на това в интериора има минимални промени. Нови двигатели не са въведени.

Sportback[редактиране | редактиране на кода]

Ауди А3 Sportback

Ауди А3 8РА Sportback (или просто Sportback) се нарича версията с пет врати. В производство е от септември 2004-а. Тя е по-дълга със 72 мм от тривратия модел. А3 Sportback има по-дълга и по-стръмна задна част, но това не го прави комби (в такъв случай моделът би трябвало да се казва А3 Avant). Още първият екземпляр на Sportback има новата голяма решетка на радиатора и така се превръща в първата версия на А3 с нея. Този модел разполага и с нов двигател – 2.0 TFSI с мощност от 200 к.с., който е първият серийно произведен мотор с турбо и директно впръскване.

Версии[редактиране | редактиране на кода]

  • Attraction: базисният модел
  • Ambition: спортна версия със спортен волан, с 15 мм по-ниско шаси, фарове за мъгла, бордови компютър, спортни седалки, алуминиеви джанти с нов дизайн и др.
  • Ambiente: комфортна версия с темпомат, допълнителни жабки и чекмеджета, декоративни дървени елементи, алуминиеви джанти с дизайн със седем спици, сензор за светлина и дъжд, и др.
  • S line Exterieurpaket: спортен дизайн на броните, спойлер, двоен накрайник на ауспуха, фарове за мъгла и др.
  • S line Sportpaket Plus: спортно шаси с 25 мм по-ниско, 17-цолови алуминиеви джанти с пет или девет спици, два допълнителни цвята с перлен ефект, спортни кожени седалки, декоративни алуминиеви елементи и др.

Двигатели[редактиране | редактиране на кода]

Бензин
Цилиндри Двигател Обем Мощност Особености Години
Четири 1.6 1595 cm³ 75 kW (102 к.с.) от 05/2003
1.6 FSI 1595 cm³ 85 kW (115 к.с.) с директно впръскване от 08/2003
2.0 FSI 1984 cm³ 110 kW (150 к.с.) с директно впръскване 05/2003 – 11/2006
1.8 TFSI 1798 cm³ 116 kW (160 к.с.) турбо с директно впръскване; заменя 2.0 FSI от 1/2007
2.0 TFSI 1984 cm³ 147 kW (200 к.с.) турбо с директно впръскване от 09/2004
Шест 3.2 3189 cm³ 184 kW (250 к.с.) от 09/2003
Дизел
Цилиндри Двигател Обем Мощност Особености Години
Четири 1.9 TDI 1896 cm³ 77 kW (105 к.с.) турбо с директно впръскване от 05/2003
1.9 TDI e 1896 cm³ 77 kW (105 к.с.) турбо с директно впръскване от 03/2007
2.0 TDI 1968 cm³ 103 kW (140 к.с.) турбо с директно впръскване от 05/2003
2.0 TDI 1968 cm³ 125 kW (170 к.с.) турбо с директно впръскване от 04/2006

Ауди S3 8Р[редактиране | редактиране на кода]

Също като своя събрат А3 8Р, S3 8Р е конструиран на платформата Фолксваген А5 (PQ35). Предлага се само с три врати и без S tronic. Двигателят е двулитров бензинов турбо с директно впръскване и четири цилиндъра. Мощността от 265 к.с. ускорява колата от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди. Максималната скорост е ограничена до 250 км/ч. Задвижването е тип quattro.

Тази генерация не се продава в Северна Америка.

Трето поколение – 8V (2013 – ...)[редактиране | редактиране на кода]

Ауди A3 8V
Audi A3 8V 1.4 TFSI Ambiente Misanorot.JPG
Произвеждан 2013 – ...
Сглобяван в Flag of Germany.svg Инголщат
Flag of Hungary.svg Дьор
Flag of the People's Republic of China.svg Фошан
Flag of India.svg Аурангабад
ПодобниФолксваген Голф VII
СЕАТ Леон III
Шкода Октавия III
Задвижване
Двигател 1,0 – 2,5 l бензин
1,6 – 2,0 l дизел
1,4 l хибрид бензин
Мощност 77 – 294 kW
105 – 400 к.с.
Въртящ момент 175 – 480 N.m
Скоростна кутия 6 степени ръчна
6/7 степени автоматична
Други характеристики
Купе Хечбек 3/5 врати
Седан 4 врати
Кабриолет 2 врати
Максимална скорост 193 – 280 km/h
Ускорение 0-100 km/h 10,9 – 4,1 s
Междуосие 2595 – 2637 mm
Дължина 4237 – 4479 mm
Ширина 1777 – 1802 mm
Височина 1392 – 1425 mm
Тегло 1225 – 1695 kg
Разход на гориво 4,4 – 8,6 l/100 km бензин
3,2 – 4,9 l/100 km дизел
1,5 – 1,7 l/100 km хибрид бензин
Ауди A3 8V в Общомедия

Любопитно[редактиране | редактиране на кода]

В рамките на рекламна кампания на А3 в САЩ през пролетта на 2005 г. Ауди стартира голяма ARG (alternate reality game) – вид игра, която размива границите между реалността и фантазията и в която играчите разнищват някаква загадка, като използват информация от различни медии в реалния свят. Играта на Ауди се нарича The Art of the H3ist. В нея играчите трябва да помогнат на мъж и жена, занимаващи се с откриване на крадени предмети на изкуството, да заловят добре сработен екип от крадци на ценни предмети като намерят в реалния свят шест автомобила А3 със скрита в тях информация. За тази цел играчите трябва да следят статиите и обявите във вестници и електронни медии. Сценарият на играта, написан от холивудски сценаристи, включва убийства, любовни триъгълници, внезапни обрати и т.н. След тази игра, продължила три месеца, продажбите на А3 значително се покачват, а Уол Стрийт Джърнъл я определя като „единствена по рода си реклама“.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]