Бронепалубни крайцери тип „Касаги“
| Бронепалубни крайцери тип „Касаги“ 笠置型防護巡洋艦 | |
 Бронепалубният крайцер „Читосе“ | |
| Флаг |  Япония |
|---|---|
| Клас и тип | Бронепалубни крайцери от типа „Касаги“ |
| Следващ тип | Бронепалубни крайцери тип „Ниитака“ |
| Предшестващ тип | „Такасаго“ |
| Производител | William Cramp & Sons във Филаделфия и Union Iron Works в Сан Франциско, САЩ. |
| Планирани | 2 |
| Построени | 2 |
| В строеж | 1897 г. – 1898 г. |
| В строй | 1898 г. – 1927 г. |
| Утилизирани | 1 |
| Загуби | 1 |
| Служба | |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 4979 t (нормална)[~ 1]; 6163 t (пълна) „Читосе“: 4836 t (нормална); 5688 t (пълна) |
| Дължина | 121,5 m (120,4 m на „Читосе“) |
| Дължина между перпендикулярите | 114,1 m 114,9 m (на „Читосе“) |
| Ширина | 14,9 m (15,00 m на „Читосе“) |
| Газене | 5,41 m (5,37 m на „Читосе“) |
| Броня | на палубата: 37 – 63 mm (по скосовете 114); щитове оръдия ГК: 63 – 114 mm; щитове оръдия СК: 63 mm; на бойната рубка: 114 mm |
| Задвижване | 2 парни машини с тройно разширение; 12 огнетръбни котли |
| Мощност | 15 500 к.с. (11,6 МВт) |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 22,5 възела (41,7 km/h) |
| Далечина на плаване | 4200 морски мили при 11,5 възела ход (4500 при 11 възела на „Читосе“); Запас гориво : 1000 t въглища |
| Екипаж | 405 души (434 на „Читосе“) |
| Кръстени в чест на | връх Касаги на свещената планина близо до град Киото |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 2x1 203 mm; 10x1 120 mm; 12x1 76 mm; 6x1 47 mm |
| Торпедно въоръжение | 5x1 380 mm ТА |
| Бронепалубни крайцери тип „Касаги“ в Общомедия | |
Касаги[~ 2] (на японски: 笠置型防護巡洋艦) са серия бронепалубни крайцери на Императорските ВМС на Япония, построени в САЩ. Вземат участие в Руско-японската война и Първата световна война.
Строителство
[редактиране | редактиране на кода]Поръчани са през 1896 г. в САЩ в рамките на Втората извънредна програма за попълване на флота за сметка на контрибуциите, получени след Японско-китайската война. Проектът е разработен на основата на крайцера „Такасаго“, но има увеличена водоизместимост и съответно размери. Както и повечето японски крайцери от онова време носи мощно въоръжение, но има недостатъчна мореходност и устойчивост.
Главният кораб на серията – „Касаги“ е построен от фирмата „Уилям Крамп и синове“ във Филаделфия. Интересно е, че У. Крамп предлага на руското правителство проекта „Касаги“ като прототип на бъдещия „Варяг“[1] Вторият кораб на серията – „Читосе“ е построен на стапелите на фирмата „Юниън Айрън Уоркс“ в Калифорния.
Конструкция
[редактиране | редактиране на кода]Доста натоварените кораби обладават много умерени мореходни качества.
Въоръжение
[редактиране | редактиране на кода]Въоръжението остава като на „Такасаго“, само че без носовия торпеден апарат. Броят на водонепроницаемите отсеци е доведен до 130 на „Читосе“ и до 142 на „Касаги“ (в двойното дъно – по 16 и 15 съответно).
Защита
[редактиране | редактиране на кода]За бронирането е използвана никелова броня тип Харви.
Енергетична установка
[редактиране | редактиране на кода]Силовата установка е различна от „Такасаго“ – корабите имат по 12 обикновени цилиндрични котела, вместо четири двойни и четири обикновени.
Представители на проекта
[редактиране | редактиране на кода]| Име | Заложен | Спуснат на вода | Влизане в строй | Съдба |
|---|---|---|---|---|
| „Касаги“ 笠置 |
13 февруари 1897 г. | 20 януари 1898 г. | 24 октомври 1898 г. | претърпява корабокрушение на 10 август 1916 г. в Сангарския пролив (пролива Цугару). |
| „Читосе“ 千歳 |
16 май 1897 г. | 23 януари 1898 г. | 1 март 1898 г. | кораб на бреговата отбрана 2-ри ранг от 1922 г. изваден от бойния състав на 1 април 1928 г. потопен като кораб мишена на 19 юли 1931 г. |
В периода 1910 – 1912 г. старите цилиндрични котли са заменени с 12 нови система Миябара.
Коментари
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ В някои рускоезични източници се указва водоизместимост от 6000 дълги тона.
- ↑ В редица източници крайцерите от този тип се водят под наименованието тип „Читосе“.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Мельников Р. М. Крейсер „Варяг“. – Л.: Судостроение, 1975, 272 с.
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. – М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство „Харвест“, 206, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
- Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. – СПб, „Галерея-Принт“, 2008, 128 с. ISBN 978-5-8172-0126-0
- Conway's All The World's Fighting Ships 1860 – 1905. Лондон, 1979, 448 с. ISBN 0-85177-133-5.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- CHITOSE protected cruisers (1898 – 1899) ((en))
В Общомедия има медийни файлове относно Бронепалубни крайцери тип „Касаги“
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Бронепалубные крейсера типа „Касаги““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |