Летище Прага

Летище Рузинье Прага
	Letiště Praha-Ruzyně
	IATA: PRG – ICAO: LKPR
Данни
Тип летище	обществено
Оператор	Airport Prague
Обслужва	Prague
Местоположение	Рузинье Прага
Хъб на	Чешки авиолинии Czech Airlines; Smart Wings; Travel Service; Wizz Air;
Построено	5 април 1937
Надм. височина	376 m
Координати	Шаблон:Coor dms
Уебсайт	www.PRG.aero
Писти
Хеликоптерни площадки
Статистика )
Пътници общо	17 804 900
	Летище Рузинье Прага в Общомедия

Летище Рузинье Прага (на чешки: Letiště Praha-Ruzyně, кодове на летището PRG|LKPR), облужва град Прага, Чехия. Разположено на 10 километра западно от центъра на Прага, летището е (хъб) център на Чешки авиолинии (Czech Airlines). Отворено на 5 април 1937. Летище Рузинье Прага е най-голямото в Чехия и с неговите 12,7 милиона пътници през 2008 г., най-натовареното летище в новите страни членки на ЕС. Получава наградата най-добро летище в централна и източна Европа от Skytrax през 2005 г.^[3] и 2007 г.^[4]

Там са кацали самолетите: Антонов Ан-225 МРИЯ със совалката Буран на гърба си, Антонов Ан-225 Мрия без совалката Буран на гърба си, Антонов Ан-124 Руслан и други самолети.

Летището днес[редактиране | редактиране на кода]

Повечето полети излитат от северните терминали (Терминал 1 и 2). Източните терминали (Терминал 3 и 4) обслужват случайни полети, VIP полети, специални полети и малки самолети.

През 2004 г., летището обслужи 9,7 милиона пътника, през 2005 почти 10,8 милиона ^[5] и през 2006 11.6 милиона. През 2007 г. броя пътници се повишава до 12 440 000, и собствениците на летището предвиждат за 2008 г. увеличение до над 13 милиона пътници.^[6] Preliminary data for 2008 showed 12 700 000 passengers.^[7]

Летището има две писти в употреба: 06/24 и 13/31. Старата писта 04/22 не се използва вече. (Пояснение Юли 2009 – На 19 юли 2009 AIP пистата е показана като все още използвана. Но Google Earth показва няколко самолета, които изглеждат като паркирани на пистата на двата края, на края на които има големи бели X) Най-използваната писта е 24 поради преобладаващите западни ветрове. Писта 31 се използва също често. Писта 06 се използва рядко, докато писта 13 се използва изключително рядко.

Обществен транспорт[редактиране | редактиране на кода]

Общественият транспорт до и от летище Прага е организиран с автобуси номер 119 до метро-станция Dejvická и след това със зелената линия на метрото (Line A), или с трамвай, или автобус номер 100 до метро-станция Zličín (жълта линия Line B). Пътуването обикновено отнема около 40 минути. След полунощ, когато метрото не работи, нощен автобус 510 работи от летището до 4 трансферни точки в рамките на центъра за връзка с трамваите. Също автобус номер 179 може да се ползва за по-дълго, но и по-интересно пътуване до метро-станция Nové Butovice (жълта линия Line B).
Цената на билет за комбинирано пътуване с автобус и метро до 75 минути към август 2009 г. е 26 крони (малко над 1 евро).

От 14 декември 2008 г., автобусна линия AE (Airport Express) осигурява непрекъсната връзка между терминали 1 и 2 и ЖП гарата на Прага (Prague Main railway station) всеки ден от 05:00 до 22:00ч., тръгвайки на всеки половин час.

История[редактиране | редактиране на кода]

Старата контролна кула 1937 г. (изглед отзад) – сега част от Терминал 4

Старата контролна кула (изглед отпред) по време на визитата на Айзенхауер в Прага на 12 октомври 1945 г.

Летището в Прага започва експлоатация на 5 април 1937 г., но историята на чехословашката авиация започва с военното летище на Прага – Kbely през 1919 г. Поради недостатъчния капацитет на летище Kbely в средата на 30-те години на 20 век, правителството решава да изгради новото гражданско летище в Рижине.

Летището има отлично разположение относно близостта до центъра на Прага както и в Европа. Също така полето на Рижине предоставя възможности за понататъшни разширения на летището съобразно увеличаващите се нужди от капацитет. Летището има ролята на център на транс-европейската авиомрежа.

Бъдещо развитие[редактиране | редактиране на кода]

Докато капацитета на летището през последните години е достигнат (счита се от 2005 г.), планира се по-нататъшното развитие на летището. Освен текущите ремонти на пистите е започнала подготовка за нова писта успоредна на 06/24. Оценката за необходимите разходи е за 5 – 7 милиарда чешки крони. Идентификаторът и е 06R/24L и трябва да влезе в употреба през 2010 г. Въпреки това, заради множество юридически проблеми и протести на хора живеещи близо до летището, изграждането на пистата не е започнало. Въпреки тези проблеми, проектът има подкрепата на правителството и се очаква да бъде завършен през 2014 г. Анимация за новата писта и повече информация Архив на оригинала от 2010-07-22 в Wayback Machine..

Изграждането на ЖП връзка между летището и центъра на Прага е също на дневен ред. Според последните планове нейното изграждане трябва да започне през 2011 г. и да завърши през 2014 г. Линията ще се обслужва от експресни влакове на специални цени, които ще свързват нон-стоп летището и центъра на Прага.^[8]

Терминали[редактиране | редактиране на кода]

Новата контролна кула
Зала заминаващи Терминал 1 отворен през 1997 г.
Терминал 1 вдясно, свързваща сграда в средата и Терминал 2 отляво
Зала заминаващи Терминал 2 отворена през 2006 г.
Check-in зала на терминал 2

Летище Рузинье Прага има два пътнически терминала, два за обща авиация, както и карго съоръжения:

Terminal 1: се използва за полети извън Шенгенската зона
Terminal 2: се използва за полети в Шенгенската зона; отворено на 17 януари 2006 г.
Terminal 3: се използва за частни и чартърни полети; отворено през 1997
Terminal 4: се използва само за VIP полети и държавни визити; то е най-старата част от летището и е отворено на 5 април 1937 г.

Авиолинии и дестинации[редактиране | редактиране на кода]

Терминал 1[редактиране | редактиране на кода]


Авиокомпания	Град – Летище
Aer Lingus	Дъблин
Aeroflot	Москва „Шереметиево“
Air Serbia	Белград
British Airways	Лондон „Хийтроу“
Bulgaria Air	София
Czech Airlines	Бирмингам, Букурещ „Отопени“, Екатеринбург, Загреб, Казан, Киев, Москва „Шереметиево“, Одеса, Ростов на Дон, Самара, Санкт Петербург, Сеул „Инчон“, Скопие, Тел Авив, Уфа
easyJet	Бристъл, Единбург, Лондон „Гетуик“, Лондон „Станстед“, Манчестър
Emirates	Дубай
FlyDubai	Дубай
Hainan Airlines	Пекин
Jet2.com	Глазгоу, Лийдс, Манчестър, Нотингам, Нюкасъл
Korean Air	Сеул „Инчон“
Ryanair	Дъблин, Ливърпул, Лондон „Станстед“
SmartWings	Лондон „Гетуик“, Москва „Шереметиево“, Тел Авив, Уджда
ТАРОМ	Букурещ „Отопени“
Turkish Airlines	Истанбул „Ататюрк“

Терминал 2[редактиране | редактиране на кода]


Авиокомпания	Град – Летище
Aegean Airlines	Атина
Air Berlin	Берлин „Тегел“
Air France	Лион, Париж „Шарл дьо Гол“
Austrian Airlines	Виена
Alitalita	Рим „Фиумичино“
Brussels Airlines	Брюксел
Czech Airlines	Амстердам, Барселона, Билун, Болоня, Братислава, Брюксел, Будапеща, Варшава, Венеция, Гьотеборг, Дюселдорф, Копенхаген, Кошице, Мадрид, Милано „Малпенса“, Ница, Осло, Острава, Париж „Шарл дьо Гол“, Рим „Фиумичино“, Стокхолм, Страсбург, Франкфурт, Фридрихсхафен, Хамбург
easyJet	Амстердам, Венеция, Милано „Малпенса“, Наполи, Париж „Шарл дьо Гол“
Eurowings	Дюселдорф, Кьолн, Хамбург
Iberia	Мадрид
LOT	Варшава
Lufthansa	Франкфурт
Luxair	Люксембург
Norwegian Air Shuttle	Берген, Копенхаген, Осло, Ставангер, Стокхолм-Арланда, Хелзинки
Ryanair	Брюксел „Шарлероа“, Милано „Бергамо“, Рим „Чампино“, Трапани
Scandinavian Airlines	Копенхаген, Осло, Стокхолм „Арланда“
Swiss International Air Lines	Женева, Цюрих
Vueling	Барселона, Париж „Шарл дьо Гол“, Рим „Фиумичино“
Wizz air	Бари, Милано „Бергамо“, Неапол, Рим „Чампино“, Тревизо