МТ-ЛБ
Направо към навигацията
Направо към търсенето
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
МТ-ЛБ | |
---|---|
![]() Американски морски пехотинци се возят на МТ-ЛБ по време на тренировки. |
|
Тактико-технически данни | |
Националност |
![]() |
Тип | бронетранспортьор |
На въоръжение | 1964 - до днес |
Габаритни характеристики | |
Тегло | 11.900 t |
Дължина | 6,45 m |
Ширина | 2,86 m |
Височина | 1,865 m |
Броня и въоръжение | |
Броня (челна) | 14 mm (максимално) |
Основно въоръжение |
7,62 mm картечница ПК 2500 патрона |
Технически данни | |
Силова установка |
8 цилиндров дизелов двигател |
Макс. скорост | 62 km/h (по шосе) |
Запас от ход | 500 km (по шосе) |
Екипаж | 2 (+ 11 пасажери) |
МТ-ЛБ в Общомедия |
МТ-ЛБ (на руски: „многоцелевой тягач лёгкий бронированный; букв. – многоцелеви транспортьор – лек брониран) е съветски верижен бронетранспортьор. Основното му предназначение е теглене на артилерийски оръдия, превозване на жива сила и монтаж на специално въоръжение. За заснежени и заблатени местности е създаден високопроходимият вариант МТ-ЛБв, който се отличава с по-широка гъсенична верига (ширината на трака е увеличена до 570 mm).
На базата на МТ-ЛБу е създадено шаси за самоходната артилерийска установка 2С1 Гвоздика и др.
МТ-ЛБ е на въоръжение от 1964 г.
Варианти[редактиране | редактиране на кода]
- МТ-ЛБ
- МТ-ЛБ
- МТ-ЛБВ – (вариант с повишена проходимост) чрез уширената верига натискът върху повърхността е намален до 0,27 килограма на квадратен сантиметър
- МТ-ЛБу – удължена версия, шассито има по 7 ролки от всяка стана
- МТП-ЛБ – ремонтна машина, без купол.
- ТТ-ЛБ M1975
- МТ-ЛБус
- МТ-ЛБТ – артилерийски влекач.
- МТ-ЛБ Санитар – оборудван като линейка.
- МТ-ЛБ – инженерна машина
- 9A34/9A35 – Стрела-10 противовъздушна установка, на базата на МТ-ЛБ.
- 2С1 Гвоздика – Самоходна гаубица 122 mm.
- МТ-ЛБ
Български варианти[редактиране | редактиране на кода]
- МТ-ЛБ АТ-И – верижна минираща машина
- МТ-ЛБ МРХР – машина за радиационно и химическо разузнаване
- MT-LB SE — бронирна медицинска машина
- МТ-ЛБ ТМХ — самоходен миномет с 82-мм миномет М-37М
- БМП-23 — бойна машина на пехотата, вооръжена с 23-мм автоматично оръдие 2А14 и ПТРК 9К11 „Малютка“. В конструкцията на ходовата част се използват елементи от МТ-ЛБ и 122-мм самоходна гаубица 2С1 „Гвоздика“
- БМП-30 — бойна машина на пехотата с купол, директно взет от БМП-2
- БРМ „Сова“ — бойна разузнавателна машина. Има следните три варианта:
- „Сова-1“ – с радиостанция Р-130М и телескопична мачта
- „Сова-2“ – с радиостанция Р-143
- „Сова-3“ – с РЛС за наземно разузнаване 1РЛ133 към переносима станция за наблюдение и разузнаване ПСНР-5 „Кредо“
- КЩМ-Р-81 „Делфин“ – командно-щабна машина
- Р-80 – станция за артиллерийско разузнаване
- Произвеждани в МК – „9-и май“ – гр. Червен бряг до 1991 г. След която преименуван в „Бета"АД.
- „Бета“ АД – Червен бряг, е бивше предприятие от военнопромишления комплекс на България.
Оператори[редактиране | редактиране на кода]
Армения – 75
Азербайджан – 196
Бангладеш – 24 от Ирак
Беларус – 66
България – 600
Чехия – 10 МТ-ЛБ Стрела-10
Финландия – 98
Унгария – 330
Ирак – 61
Казахстан – 200
Литва – 10
Северна Македония – 10 През 2001 г. България дарява на Македония още 12 броя МТЛБ У, с прибори за нощно виждане и също 9 боекомплекта Стрела-10М
Молдова – 62
Нигер – 67
Полша – 352
Русия – 4800
Сърбия – 50
Швеция – 460 българско производство, купени от ГДР през 1993. Обозначени като Pbv 401.
Украйна – 2090
Сърбия – МТ-ЛБу и 13 Стрела-10
Бивши оператори[редактиране | редактиране на кода]
ГДР – 721 МТ-ЛБ българско производство, 32 СНАР-10 и 36 Стрела-10М. Предадени на обединена Германия, която дава повечето за скрап, а останалото продава на Швеция.
СССР
СФР Югославия
Външни материали[редактиране | редактиране на кода]
- Huta Stalowa Wola – producer of MT-LB Архив на оригинала от 2007-05-20 в Wayback Machine.
- Russia upgrades firepower for MT-LB Jane’s, 26 септември 2006
- www.fas.org
- www.inetres.com
|