Направо към съдържанието

Союз ТМА-19

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Союз ТМА-19
Данни за кораба
Ракета-носителСоюз-ФГ(GRAU 11A511FG) № Б15000-032
Полет на Союз №129
Име на корабаСоюз ТМА № 229
Космодрум Байконур Площадка № 1
Старт15 юни 2010 21:35:19 UTC
Скачване17 юни 2010 22:21:05 UTC
Място на скачванеМКС, „Звезда“
Разкачване26 ноември 2010 01:23:13 UTC
Кацане26 ноември 2010 04:46:53 UTC
Място на кацане50° с. ш. 67° и. д. / 50.57° с. ш. 67.13° и. д., 85 km северно от Аркалък, Казахстан
Продължителност на полета176 денонощия 1 час 18 минути 38 секунди
Апогей259 км
Перигей200 км
Инклинация51,62°
Период88,8 мин
Маса~ 7250 кг
NSSDC_ID2010-029А
NORAD ID36603
Данни за екипажа
Членове на екипажа3
Позивна„Олимп“
Продължителност на полета163 денонощия 7 часа 11 минути 34 секунди
Разкачване28 юни 2010 19:13ː38 UTC със „Звезда“
Скачване28 юни 2010 19:37:58 UTC с модула „Рассвет“
Снимка на екипажа

Уилок (отляво), Уокър и Юрчихин
Свързани космически мисии
Предишна Следваща
Союз ТМА-18 Союз ТМ-01М
Союз ТМА-19 в Общомедия

Союз ТМА-19 е пилотиран космически кораб от модификацията „Союз ТМА“, полет 23S към МКС, 129-и полет по програма „Союз“. Чрез него е доставена в орбита двадесета и четвърта основна експедиция и е 57-и пилотиран полет към „МКС“.

При старта и при кацането

[редактиране | редактиране на кода]

Двадесет и четвърта основна експедиция на МКС

Най-важното от мисията

[редактиране | редактиране на кода]

Това е мисия № 100 по изграждане на Международната космическа станция.

На 18 юни 2010 г. в 02:21 ч. московско време (17 юни 2010 г., 22:21 ч. по Гринуич) се осъществява напълно автоматизирано скачването на космическия кораб със кърмовия скачващ възел на служебния модул „Звезда“. На 28 юни 2010 г., в 23:13:48 московско време (19:13 GMT) екипажът откача кораба от модула „Звезда“ и го „премества“ на около 40 m на наскоро доставения в орбита модул Рассвет около 25 минути по-късно в 23:37:58 московско време (19:37 GMT). По време на маневрата командирът Юрчихин използва ръчно управление.

По време на мисията си, екипажите от Експедиции 24 и 25 работят върху повече от 120 експеримента с микрогравитация, изследвания върху човешкия организъм; експерименти в областта на биологията и биотехнологиите, физиката и материалознанието.

Планирано е излизане в открития космос, за да се подготви наскоро доставения в орбита руски модул „Рассвет“ за автоматично скачване към него на космически апарати. В задачите им се включва и полагане и свързване на кабели за пренос на данни към модулите „Звезда“ и „Заря“. Заменена е и видеокамера с нова в задната част на модула „Звезда“. Тя ще позволи телевизионно заснимане и предаване на подхода и скачването на бъдещите мисии на европейския Автономен товарен кораб (ATV), доставящи товари за космическата станция. Това е 25-та руска и общо 147-ма мисия в открития космос от Международната космическа станция.

По време на полета е отстранена авария, при която се изключва половината от охладителната система на станцията. Това довежда до три непланирани излизания в открития космос от Д. Уилок и бординженера от Експедиция 24 Трейси Колдуел Дайсън. При излизанията те заменят дефектния модул на помпата, който причинява спирането. Охладителната система на станцията е възстановена напълно.

Участници Начало Край Продължителност
1 Михаил Корниенко
Фьодор Юрчихин
27 юли 2010 04:1? UTC 27 юли 2010 10:5? UTC 6 часа и 42 минути
2 Дъглас Уилок
Трейси Колдуел Дайсън
7 август 2010 11:19 UTC 28 август 2010 19:22 UTC 8 часа и 3 минути
3 Дъглас Уилок
Трейси Колдуел Дайсън
11 август 2010 12:27 UTC 11 август 2010 19:53 UTC 7 часа и 26 минути
4 Дъглас Уилок
Трейси Колдуел Дайсън
16 август 2010 17:40 UTC 16 август 2010 17:40 UTC 7 часа и 20 минути

Кацането на Союз ТМА-19 по план е трябвало да стане на 30 ноември. Решено е да стане по-рано поради решението на правителството на Казахстан да се ограничи въздушния трафик преди началото на срещата на върха на Организацията за сигурност и сътрудничество в Европа (ОССЕ) в Астана, Казахстан, определена за 1 – 2 декември 2010 г.

Корабът се откача от космическата станция в 01:19 UTC на 26 ноември 2010 г., а самото приземяване става в 04:46 UTC в напълно автоматичен режим без никакви проблеми.